亚航如何继续保持成功

图4.5　滚动计划法示意图

4.3.3　网络计划技术

网络计划技术是20世纪50年代以来出现的一类计划控制方法，其基本原理是：把一项工作或项目分成各种作业，然后根据作业顺序进行排列，利用所形成的网络对整个工作或项目进行统筹规划和控制，以便用最短的时间和最少的人力、物力、财力的消耗去完成既定的目标或任务。

对于简单的项目进度问题，根据一张网络图就可以确定出关键路线或关键作业，即对整个工期造成影响的那些作业。然后可以依据分析结果，重新调整和平衡人力、物力、财力等资源的分配，最终得到一个多快好省的方案。而一个实际的项目可能包含成千上万项作业，可能牵涉数千家单位，这种场合下采用网络分析技术进行统筹规划将会显示出巨大的优越性。一般来说，网络分析方法特别适用于项目性的作业，如大型设备的制造、各种工程建设等。

【案例分析】

1.亚航如何继续保持成功

亚洲航空公司是马来西亚的一家廉价航空公司，是亚洲地区第一家低成本航空公司，也是马来西亚第二家国际航空公司。亚洲航空公司拥有泰国亚洲航空和印尼亚洲航空两家合资公司。

正如董事长拿督巴哈曼所说：“亚洲航空这一家廉价航空公司自2002年1月正式投入运营，我们的目标就是让人人都能负担得起机票，让人人都能乘飞机旅行，并以四条航线和两架飞机开创了自己的企业。低成本航空理念被介绍给马来西亚人民。低廉的费用给许多人带来佳音，尤其是那些从未尝试过乘机的人士。好事传千里，所以我们发现越来越多的新面孔与我们一起飞行。”迄今为止航点包括马来西亚、澳大利亚、英国、法国、新西兰、中国、印度、韩国、日本、中东国家、印度尼西亚等。已经开辟106条航线，飞机总数达175架。

标语“人人都能飞行”向消费者总括了品牌价值理念。对于以前支付不起常规飞行航班的人来说，亚航提供给他们乘飞机旅行的憧憬。亚航经营基于以下关键策略：

只提供起码必需品：亚航的收费远远低于其他经营商。亚航的目标客户群是经常旅行的乘客积攒里程数，用其换取免费机票或者能在休息室休息，来换取比那些通常提供等量相同服务的飞机低80%费用的人。

没有免费的饮料和餐点供应。取而代之的是，客户在飞机上可以选择购买食物和饮料。“特色点心”是一排美味的小点心和饮料，以确实能够支付的价格专门为亚航的乘客所准备。

频繁的航班：亚航高频率的服务确保满足顾客的方便。航线25分钟一次快速周转，在区域内更快，这使得飞机的利用率高，低成本和一流的飞机和员工生产率。

顾客便利：亚航提供便利的服务使旅行更轻松，让顾客更能负担得起。顾客可以通过电话、网络、代理商、机场和现场售票处等多种渠道方便地订购机票。

简单的支付渠道：与“易订、易付、易飞”提议一致，亚航积极与业务开展地的本土金融机构开展合作，构建方便的线上线下多种支付渠道。

提高顾客服务：亚航一直在寻求改进服务和为顾客节约费用的渠道。亚航是亚洲第一家8种语言均可访问的多语言版本网站—英语、汉语、巴哈萨语、马来西亚语、日语、坦米尔语、泰语和印尼语。

成本控制：亚航认为，关于竞争，成本才是最大的竞争对手。主要靠短程航班，飞机利用率高，飞机上饮料和点心销售，与其他公司合伙开拓市场，尽可能着陆二线机场，乘务员快速清洁飞机，飞机在机场快速周转，这些方式维持低成本获取利润。

乘务员多重任务：相对于其他航空公司的飞机乘务员，亚航乘务员有额外的任务（例如清洁飞机），不过他们可以在航班飞行中销售餐饮来挣得佣金。有时候，飞行员帮助清洁飞机！托尼·费尔南德斯带头做榜样，他偶尔会帮助乘客提供饮料服务和核对乘客。亚航的文化是不同的，并且正是这种“能做”的态度是成功的关键因素之一。

重视乘客安全：针对乘客对安全的担心给予足够重视。低成本运营使得乘客担心安全问题，亚航强烈意识到乘客的这些忧虑，并尽力满足当前和潜在乘客的要求。

亚航的成本优惠策略在某种程度上是以飞机的安全为代价的，亚航的24架波音737－300完全符合国际航空安全条件，享有国际声誉的马来西亚民航部对其进行管理。2002年7月，亚航和通用电气的飞机引擎部门达成了一项价值2千万美元的协议，随后与沃尔沃航空达成3百万美元的飞机引擎和机件协议。亚航最近与ST宇航签署700万美元的协议，涉及支持提供工程零部件7年。

（资料来源：泰柏勒.亚洲明星品牌［M］.北京：清华大学出版社，2009.部分数据引自亚航官网.）

讨论：

1.亚航的使命怎样帮助它取得了成功？

2.亚航通过哪些战略帮助它获得了竞争优势？