掌握配送运输车辆运行调度

→任务六：掌握配送运输车辆运行调度

（一）车辆运行调度工作的内容

车辆运行调度是配送运输管理一项重要的职能，是指挥监控配送车辆正常运行、协调配送过程以实现车辆运行作业计划的重要手段。主要内容是：

（1）编制配送车辆运行作业计划；（2）现场调度；（3）随时掌握车辆运行信息，进行有效监督；（4）检查计划执行情况。

（二）车辆运行调度工作的原则

车辆运行作业计划在组织执行过程中常会遇到一些难以预料的问题，需要调度部门有针对性地加以分析和解决，随时掌握货物状况、车况、路况、气候变化、驾驶员状况、行车安全等，确保运行作业计划顺利进行。应坚持以下原则：从全局出发，局部服从全局的原则；安全第一、质量第一原则；计划性原则；合理性原则。

（三）车辆调度方法

1.经验调度法

在有多种车辆时，车辆使用的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。在保证满载的情况下，优先使用大型车辆，且先载运大批量的货物。一般而言大型车辆能够保证较高的运输效率和较低的运输成本。

例如，某建材配送中心某日需运送水泥580t、盘条400t和不定量的平板玻璃。该中心有大型车20辆，中型车20辆，小型车30辆。各种车每日只运送一种货物，运输定额如表12-6所示。

表12-6　运输定额表

根据经验派车法，车辆安排的顺序为大型车、中型车、小型车。货载安排的顺序为：水泥、盘条、玻璃。得出派车方案如表12-7所示，共完成货运量1080t。

表12-7　派车方案表

2.运输定额比法

对于以上车辆的运送能力计算每种车运送不同货物的定额比，如表12-8所示。

表12-8　运送定额比表

在表12-8中小型车运送水泥的定额比最高，因而要先安排小型车运送水泥；其次由中型车运送盘条；剩余的由大型车完成，得如表12-9所示的派车方案，共完成运量1106t。

表12-9　派车方案表

3.图上作业法

（1）绘制交通图。A₁、A₂、A₃三个配送点分别有化肥40t、30t、30t，需送往四个客户点B₁、B₂、B₃、B₄，已知各配送点和客户点的地理位置及它们之间的道路情况，可据此绘制出相应的交通图，见图12-8。

图12-8　运距运量交通图

（2）将初始调运方案反映在交通图上。凡是按顺时针方向调运的货物调运线路（如A₃至B₁、B₁至B₄、A₂至B₃），其调运箭线都画在圈外，称为外圈；否则，其调运箭线（A3至B3）都画在圈内，称为内圈。图12-9为A—B破圈调运图。

图12-9　A—B破圈调运图

（3）检查与调整。首先分别计算线路的全圈长、内圈长、外圈长（圈长即里程数），如果内圈长和外圈长都分别小于全圈长的一半，则该方案即为最优方案；否则，即为非最优方案，需要对其进行调整。图12-10为A—B破圈调运调整图。

图12-10　A—B破圈调运调整图