我国物流业的迅速兴起

二、我国物流业的迅速兴起

我国作为世界贸易组织的成员正在切实履行入世承诺，有步骤地加快扩大服务业市场准入，交通运输、电子商务、商业、外贸、分销等物流相关领域正在逐步扩大开放。2005年是我国按照入世承诺对包括物流业在内的服务业全面开放的第一年，这一方面为物流业的大发展带来了机遇，另一方面也给国内物流行业带来了重大挑战；随着社会主义市场经济体制的不断完善，国内统一大市场正在逐步形成，为物流业的发展创造了广阔的空间；西部大开发的不断深入，十六大所提出的全面建设小康社会的战略任务，为物流业的发展带来了新机遇，也对物流业的发展提出了新要求。在此背景下，中央和各级地方政府以及国内企业都越来越重视物流业的发展。现代物流业正在国内迅速兴起，国内物流服务市场正在以较快的速度扩展，市场竞争日益加剧。

2004年8月5日，国家发展与改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局联合制定并颁布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，提出了加快我国现代物流业发展的七条政策措施，有利于进一步营造现代物流业发展的良好环境，促进我国现代物流业的快速发展。目前，全国许多省市以及经济中心城市已经制定了现代物流发展规划，纷纷将现代物流业作为新的经济增长点、新兴产业或支柱产业大力发展。

政府有关部门也高度关注我国物流业发展，并积极研究促进物流业发展的有关政策。现代物流业开始由珠三角、长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。

物流基础设施建设加快，目前我国已在交通运输、仓储设施、信息通讯等物流基础设施方面取得了长足的发展，为物流业发展奠定了物质基础。我国物流信息化也取得突出成就，在企业物流信息化不断整合、优化的基础上，行业物流信息平台建设初见成效。物流专业化分工加快，在物流企业不断涌现并快速发展的同时，多样化的物流服务得到了一定程度的发展。专业化的物流企业成长、成熟，是物流业地位得以初步形成的基础，也加速了物流市场的成长。

据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会统计，“十五”时期，我国社会物流总额达158.7万亿元，比“九五”时期增长近1.4倍，年均增长23%。扣除价格因素，年均增长15%左右，明显快于“九五”时期GDP增长9.5%的水平。2008年北京奥运会为中国经济带来了大量商机，2010年上海世界博览会也指日可待。专家预计，中国物流需求高速增长期将持续10年，特别是在“十一五”时期，物流需求的规模还将继续扩大，如果“十一五”时期GDP年均增长8.5%，物流总额年均增长16.7%左右，到2010年社会物流总额将达到90万亿元，比2005年翻一番。