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四方机厂工人大罢工和胶济铁路工人大罢工

时间:2022-01-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:党首先领导了四方机厂工人罢工,并取得胜利,成立了胶济铁路总工会。2月8日,在山东地方势力派的操纵下,胶济铁路全线员工举行大罢工。四方机厂工人罢工斗争的胜利和胶济铁路总工会的成立,带动了青岛工人运动的迅速发展,成为名副其实的历史火车头。1925年2月,四方机厂工人全厂大罢工胜利,胶济铁路总工会和四方机厂分会正式成立,丁子明被选为胶济铁路总工会委员长。

三、四方机厂工人大罢工和胶济铁路工人大罢工

铁路总工会的建立和国共合作的实现有力地推动着青岛工人运动的发展。圣诞会被迫解散后,四方机厂的工人并未因此而消沉,在党的领导下,继续开展斗争。1924年10月,中共青岛独立组组长邓恩铭以新闻记者身份在四方召开会议,总结圣诞会的经验教训之后,说:“学生有学会,商人有商会,工人应当有工会。我们工人有组织工会的权利,组织起来就有力量。”他发动工人活动分子秘密发展会员,成立工会。至1925年初,发展会员800余人,占全厂工人的60%以上。1925年,在中共青岛支部的领导下,青岛工人运动出现了高涨的局面。党首先领导了四方机厂工人罢工,并取得胜利,成立了胶济铁路总工会。

1925年初,胶济铁路管理局发生了山东地方势力派和江浙派争夺局长职位的内讧。内讧的起因是:北京政府收回青岛和胶济铁路后,意欲实行全国铁路统一运价,改变日本占领时期规定的有利于日本掠夺中国资源的特惠运率,而特惠运率对山东地区有利。为了争夺本地区的利益,山东地方势力派与听命于交通部的江浙派矛盾激化。1924年12月,交通部决定派阚铎任胶济铁路管理局局长,同时调离山东派的几名高级职员。山东地方势力派以阚铎裁减山东籍员工为口实制造舆论,打出“鲁人治鲁”、“驱朱赶阚”的口号,鼓动全线员工罢工。这一举动同时得到意欲控制胶济铁路的山东军务督办郑士琦的支持。

为了争取工人利益,青岛党组织和正在青岛巡视工作的山东地委书记王尽美研究决定:利用统治阶级的内部矛盾,发动全路员工和四方机厂工人大罢工,以打击胶济铁路当局,改善工人的政治、经济地位,显示工人的力量。2月初,青岛党组织负责人邓恩铭在四方私立小学召开会议,四方机厂20余名工人活动分子参加。会议决定用胶济路局两派争权夺利的有利时机,发动四方机厂工人参加罢工,以达到公开成立工会之目的,并派工人党员傅书堂等5人为代表向路局提出以下5项条件:恢复郭恒祥等4人工作;承认工人有自己的工会;每人每月增薪6元;速发年终奖金;工人和员司应享同等福利待遇。工人代表与山东地方势力派谈判罢工条件,遭到拒绝,谈判破裂。当傅书堂等向邓恩铭、王尽美汇报这一情况后,王尽美说:我们和他们合作本是一种手段,谈判破裂很好,说明我们工人自己有充分的力量。党组织决定继续进行罢工的准备工作。傅书堂等工人积极分子分头到机务段、青岛站等处,宣传发动工人。

2月8日,在山东地方势力派的操纵下,胶济铁路全线员工举行大罢工。当时,铁路工人个个斗志昂扬,罢工场面非常壮观。从零时起,铁路工人用枕木钢轨封锁铁路线,司机熄灭了机车内的炉火,各段各站的工人一律停止工作,未开出的货车客车一律不许开出,已开出的,在午夜12时,一律停止,不再开动。整条胶济线全线瘫痪。3天后,山东地方势力派获胜,全线通车。

罢工开始后,四方机厂党团员和工会活动分子按照邓恩铭、王尽美的指示,组织罢工委员会、宣传队和纠察队。当罢工委员会将复工条件在工人中传播时,全厂立即沸腾起来。翌日,四方机厂工会正式成立,丁子明被推举为委员长。

罢工坚持到第七天,路局派警务处长带领一队荷枪实弹的路警到厂镇压。警务处长蛮横地说:“停工就是罢工,罢工就有罪。”当场命令卫兵拔枪对准工人,进行恫吓。共青团员伦克忠挺身而出,理直气壮地反驳道:“罢工有罪?路上带头罢工的处长有没有罪?”警务处长自觉理亏,带着路警灰溜溜地走了。

罢工斗争坚持到第九天,路局终于答应工人提出的部分条件:同意恢复郭恒祥等4人的工作;年终奖金照发;增薪事项原则同意,俟呈请上级批准后执行;关于福利待遇问题,如买大煤块等也基本同意;承认工会一事,路方认为是地方官厅的权限,应向地方当局申请,但工人可以推举代表与厂方交涉。

厂方答复工人提出的条件后,党组织根据斗争的实际情况,向工人讲明:“不能要求一次斗争解决一切问题,要适可而止,只要答复条件的60%,就是胜利。”四方机厂工会根据这一指示意见,决定第二天复工。2月18日,工会召开了全体工人大会,庆祝罢工胜利。全厂1500余名工人都参加了工会。中共山东地委派铁路党团负责人刘俊才来青慰问罢工工人。

与此同时,在山东地委刘俊才的帮助指导下,在四方机厂工会的基础上,胶济铁路总工会成立,推选丁子明为总工会委员长,并推选出执委17人,下辖青岛、高密、坊子、张店、济南、四方机厂6个分会。这是青岛第一个行业系统的总工会。四方机厂工人罢工斗争的胜利和胶济铁路总工会的成立,带动了青岛工人运动的迅速发展,成为名副其实的历史火车头。胶济铁路总工会的建立,有力地推动了青岛工人运动的向前发展。在胶济铁路总工会的影响下,1925年3月,内外棉纱厂、隆兴纱厂、钟渊纱厂、富士纱厂、啤酒厂、祥泰木厂、铃木丝厂及水道局、电话局等工厂企业工人纷纷成立工会。中共青岛支部根据工会组织的迅速发展,决定以胶济铁路总工会为主,成立四方工人联合会,并派党员孙秀峰、李春荣等人参与指导,青岛工人运动开始走向高潮。

丁子明(1902—1968),原名述先,曾用名文礼,又名菊畦。青岛早期工会领导人,后成为叛徒。1902年10月25日生于山东省潍县东关一个工人家庭。1917年1月,丁子明到四方机厂学徒,1919年5月去大连机械所当工人,1921年又回到四方机厂,在车台装配部当风闸匠。

1923年四方机厂工人成立圣诞会,丁子明为会员之一。1925年2月,四方机厂工人全厂大罢工胜利,胶济铁路总工会和四方机厂分会正式成立,丁子明被选为胶济铁路总工会委员长。

1925年3月1日,丁子明经傅书堂介绍参加了中国共产党。同年5月,党中央派李慰农来青岛领导工人运动,建立了中共四方支部,李慰农任书记,傅书堂、丁子明任干事,3人组成干事会,主持支部日常工作。

1925年7月27日,奉系军阀张宗昌血腥镇压青岛的工人运动,封闭、捣毁工会,逮捕工运领袖。丁子明也在这天被捕,押往济南军法处,判处有期徒刑1年。但是在1926年2月召开的中国铁路总工会第三次全国代表大会上,丁子明仍被选为正式执行委员。

1926年3月,丁子明被从狱中提出充当运输兵,后逃跑回家。这时刘子久在山东省委负责劳工工作,要丁子明到省委工作,准备调往天津,后未去成。同年5月将他调往大连,进入现在的大连机车工厂做工。不久,接上了党的关系,任中共大连地委候补委员、交通书记。

1927年6月,丁子明在大连被捕,供出了他与大连地委书记邓和高接头的地点和时间,并亲自带领敌人逮捕了邓和高。他出卖了同志,叛变了革命,成为党的叛徒。

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