□首席评论员 庞铁明
2012年1月4日，江苏泰州官方就媒体报道的“江苏车祸撞破豆腐渣工程：芦苇秆当钢筋筑堤坝”做出回应，表示该报道与事实有出入，并称这条堤坝本就不属于机动车道，所以在浇筑该便道时未用钢筋。（1月5日中新社）
这个回答非常耐人寻味，在强调堤坝不属于机动车道的同时，间接承认了没有使用钢筋的事实，并暗示只有机动车道才会使用钢筋。
多数公众都并非专业技术人员，不知道钢筋是否必须使用，也不知道当地官方的说法是否值得相信。很显然，在个别官员不断口出雷言雷语的当下，江苏泰州官方仅是口头表示显然远远不够，当地必须拿出实实在在的证明文件和账目，才能赢得公众的信任。
一次意外的车祸撞出了水泥下面的芦苇秆，这种令人目瞪口呆的场面，显然已经与公众的正常认知严重背离，断然不是当地官员轻飘飘几句话就能糊弄过去的。在这起事件中，存在着太多细节上的疑点，抛开那些专业性的问题不谈，当地至少应该说明一点，那就是当初修筑这条所谓的便道时，总共花了多少钱，其中是否有钢筋上的花费。
类似道路这种公共设施的建设，当然要有完备的立项、招标、审计等程序，其间的各种花销也须备案在册。因此，此次出现争议，当地理应及时公开相关账目。如果没有这种公开，那么，公众不仅会担心该用钢筋而没有用，更会担心购买钢筋的钱已经花了，结果水泥下面却铺的是芦苇秆。近段时间以来，在很多公共事件发生后，地方政府均能及时出面表态，这和之前个别地方习惯了捂着盖着的做法相比，无疑是一种巨大的进步。不过，我们也必须看到仅仅是及时的表态也还是不够的，其表态还必须有理有据。如果不能做到以理服人，以充分的证据服人，这种及时的表态就仅是一种姿态而已，有时反而还会让渴望真相的公众反感。
有些官员不愿意公开相关信息，一方面是还没有这方面的意识，另一方面就是不敢公开，因为一旦每次都公开信息，就没法想怎么说就怎么说、想怎么定调就怎么定调了。现在最大的问题是，是否公开相关信息，还主要取决于官员们的意愿，如果没有来自上级的压力，多数官员也就乐于继续不公开下去。这一点就像久拖不决的三公消费问题，没有立法等制度性的促进，是不可能真正推动进步的。
（原载于《华商晨报》2012年1月6日）
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