智猪博弈，搭个便车最省力

5　智猪博弈，搭个便车最省力

猪圈里有一头小猪，一头大猪，它们都是理性猪。猪圈一侧有猪食槽，另一侧是控制猪食供应的按钮，只要一按下按钮就会有10个单位的猪食放进食槽，但是按按钮的那头猪会消耗相当于2个单位猪食的能量。如果大猪先到食槽边，那么大猪与小猪吃到食物的收益比是9∶1；两者同时到达食槽，收益比是7∶3；如果小猪先到食槽，那么收益比是6∶4。由于这两头猪都是有智慧的，最终的结果是小猪选择搭便车——等待。

实际上小猪选择等待，让大猪去按下按钮，自己搭个便车，这其中就有博弈的智慧：在大猪选择行动的前提下，如果小猪也选择行动的话，小猪就可以得到1个单位的纯收益，即吃到3个单位的猪食，同时消耗2个单位的能量，如果小猪选择等待的话，就可以获得4个单位的纯收益，那么等待优于行动。在大猪选择等待的前提下，如果小猪选择行动将会得到-1单位的收益，如果小猪也选择等待纯收益就是零，那么等待还是优于行动。

总之，无论大猪选择行动还是等待，对于小猪来说，等待总是优于行动，因为，很明显即使它劳动了，所有的食物也会让大猪白白霸占。等待是小猪占优策略，搭便车能让自己收益更多。这就是“智猪博弈”的智慧，只要人们能将其运用到经济活动中，也能搭上别人的利益便车。

在“智猪博弈”中，弱者即小猪的等待策略确实能给人很大的启示，在小企业的经营中，学会如何搭便车是一个精明的经理人必备的职场素质。这时，无为就是有为，而且还可能是大为。即使你能看到一个潜力很大的市场，但由于自己能力有限，那你就只能等，等其他大企业把市场开发出来，自己再在铺好的路上找一个空子钻进去照样能赚到盆盈钵满。如此一来，小企业不但不会承担很大的风险，即使拣点大企业的残羹冷炙也够营养小企业的。

因此，当看到大企业准备要进入新的领域而自己却连想都不敢想的时候，小企业千万不要为此而丧气，而应该窃喜。大企业再牛，它此时也是在为你铺路，虽然你没有占领市场先机的优势，但作为一个小企业，只要能及时跟进，当大企业放松警惕，或人家认为赚够了时，就是你进军市场的大好机会。大企业的大手笔也有其不足之处，它把市场做得再成熟也会有漏网之鱼，这些鱼一般都是小鱼，所以与其说是被漏掉的不如说是被放过的，大企业不屑于做的市场就相当于在给小企业机会，你再不懂得抓住机会那就是不解风情，辜负了人家的一片好意，也是自己最大的损失。

大企业就是大猪，小企业就是小猪，小猪坐等吃大猪剩下的食物看似没面子，其实是收益最大的一种做法。连猪都知道搭便车的好处，精明的小企业经营者也要学学“智猪博弈”的智慧了。

有时候，小企业不得不承认自己势单力薄，学会面对现实的小企业要懂得怎样能搭上大企业的便车，免费为自己推广，借大品牌的声势轻松提升自己的知名度。那么如何才能寻找和把握这样的机会呢？在什么样的情况下才能搭上合适的便车从而达到四两拨千斤的作用呢？

小企业不妨考虑在产品概念上搭个便车，即紧跟强势品牌推广诉求，推出自己的产品，但两者的推广诉求要一致。举个例子，“排毒养颜胶囊”打开市场后，便有很多产品跟风，利用“排毒”这一概念进行推广宣传分得了市场一杯羹。因为这一诉求点消费者接受起来比较直接，这只是产品的概念而已，不会像商标一样受到保护，所以企业需要知道在什么时间应把品牌涵盖进来一起推广。可见，直接推广产品利益点是可以搭车进入市场的，而且速度也较快。但要注意，在产品进入到成长阶段，需求量突然增大的时候，一定要用品牌概念替换掉产品概念。也就是说，别人的顺风车只是一个推动作用，不同企业之间的产品经营模式毕竟都是不同的，不要搭上顺风车后就得意忘形，要知道什么时候该下车或该换车了，下车后要做的就是趁热打铁，创造出自己的品牌，打出自己的知名度。

当然，有些事情是可望而不可即的，并非所有的车都是顺路的，也并不是谁都可以随便搭车的。企业要清楚，具备什么样的条件才可以搭车，这么大的便宜不是随时随地都可以捡到的。搭错车会陷自己于不利，偷鸡不成蚀把米。因此，小企业看重的应该是利益而不是品牌，只有利益积累到一定程度才会有能力树立自己的品牌。

在企业内部既有大猪也有小猪，如果小猪们个个聪明得精通此博弈之智慧，那就会出现大猪创收、小猪坐享其成的局面。小猪的工作积极性就会丧失，大猪明知道小猪只会吃等食却毫无办法，如果自己不去奔波，饿死的不仅是小猪还有大猪自己，因此，大猪就这样做着冤大头。而最有效的改变现状的方法就是将食物减半，同时把食槽挪到按钮的旁边，这样大猪和小猪就只能各凭本事吃饭，多劳多得，不劳只能挨饿。