南通海洋文化产业的分析

南通海洋文化产业的分析

第一节　南通海洋文化产业的SWOT分析

SWOT分析法由旧金山大学的管理学教授安德鲁斯于20世纪80年代初提出，又称态势分析法。它对组织内部自身优势（Strength）、劣势（Weakness）和外部环境的机遇（Opportunity）、威胁（Threats）等方面的内容和条件进行综合分析和概括。本节运用SWOT分析模型对南通海洋文化产业进行重新认识，对确定符合南通实际情况且具有南通特色的海洋文化产业发展思路，具有较大的参考价值和指导意义。

一、优势

1.文化资源优势

海洋文化资源是海洋文化产业的基础之一，文化资源承载着包括文化产业在内的众多产业的发展，因此，海洋文化资源禀赋能够最直观地体现出一个地区海洋文化产业发展的优势或劣势。如第二章所述，南通海洋文化的传统历史悠久，源于先秦，成于汉晋，发展于隋唐五代，繁荣于宋元，衰于明清，缓慢复兴于近代，快速发展于现当代。可以说，南通海洋文化与南通的发展一脉相承，几千年的日月更替，积淀了厚重的海洋文化资源，甚至许多传统海洋文化活动已经演变成为南通人民的风俗习惯融入日常生活，如“吕四渔民号子”、“海安龙舞”、“海安花鼓”、“海门山歌”等传承至今。南通目前拥有国家级重点文物保护单位6处，江苏省级重点文物保护单位24处^[1]，丰富的海洋文化资源彰显了南通大力发展海洋文化产业的优势。

图6-1　南通目前拥有的国家级重点文物保护单位

（a）南通博物苑；（b）如皋水绘园；（c）左：南通天宁寺，右：大生纱厂；（d）张謇墓；（e）青墩遗址

市场经济体制的建立，使得各类产品在市场价值规律的作用下得到有效配置。南通海洋文化资源的优势也可以从消费市场上消费者的接受程度中体现出来，消费者消费的并非是海洋文化本身，而是在消费过程中得到的精神层面的享受。海洋文化内容越丰富，特色越鲜明，提供的形式越易于被消费者接受，消费者的满足程度就越高，那么这种海洋文化及海洋文化产业也就越能够持续发展，否则定会逐渐走向消亡。第四章提及海上迪斯科、蛎蚜山生态游等影响力不断增强，市区狼山风景区、濠河风景区等吸引了越来越多的游客。随着沿海开发的不断深入，围垦项目、风电项目快速发展，对滨海旅游起到了推动和促进的作用。2010年全市旅游接待总人数1802万人，同比增长12.84%，实现旅游业总收入230.17亿元，同比增长22.67%，呈现出良好的增长态势，说明南通海洋文化资源是被旅游市场接受和认可的，具有一定的市场号召力和竞争力。

另外，南通市沿海是全国著名的吕四渔场，是富饶的水产种质资源宝库，丰富的渔业资源为现代渔业发展奠定了基础。近年来中洋集团等一批龙头企业不断做强，海洋渔业相关产业不断壮大。休闲观赏渔业快速发展，已经成为渔业新的增长点和亮点。

图6-2　江苏中洋集团

同时，船舶和海洋工程装备产业也快速发展，中远川崎、熔盛重工、振华港机等一批重点、骨干船舶和海洋工程装备企业迅速成长壮大，使南通市成为全国最重要的造船和海洋工程装备基地之一。^[2]根据南通海事局统计数据，2011年新造船舶数量为167艘，总载重吨达880万载重吨，同比上升25.6%和13.8%^[3]。南通港口2011年货物吞吐量达到1.73亿吨，同比增长15.0%；集装箱吞吐量达到53.98万标箱，同比增长16.8%^[4]。南通港2011年进出国际航行船舶4862艘次，完成外贸货物吞吐量3 322.11万吨，同比增长2.38%^[5]。这些产业的发展为南通特色海洋文化的形成和发展提供了充实的载体，而这些产业本身的传承和发展也离不开南通人“包容会通，敢为人先”的海洋精神。可以说南通以海洋文化为主体的文化产业资源具有较强的竞争优势。因此丰富的海洋文化产业资源是南通市发展海洋文化产业的优势之一。

2.地理区位优势

区位优势对于文化产业的研发、投资、生产、销售、合作等，是一个非常重要的资源^[6]。1909年德国科学家韦伯（A.Weber）在出版的《工业区位论》中指出工业的地区分布应该遵循“生产费用最小，节约费用最大”的基本原则。其核心是：通过运输、劳动力及集聚因素相互关系的分析与计算，寻求在原材料和消费中心一定的情况下的工业产品生产成本最低点，作为工业企业的理想区位^[7]。德国学者廖什（August Losch）在1940年出版的《区位经济学》中不是从单个企业的利益角度来寻求最佳区位，而是把每个企业放入产业体系中去考察，即从总体均衡的角度来揭示整个系统的配置问题。其特点是把生产区位和市场结合起来，以利润来判明企业配置的方向，并且同产品的销售范围联系起来^[8]。因此，有利的地理区位意味着海洋文化产品成本的节约和效用的增大。区位优势对海洋物流产业、海洋旅游文化产业以及海洋文博会展产业等的影响尤为明显。

南通市是全国为数不多的既有大江又有大海的滨江临海城市。同时，南通紧邻国际大都市上海，隶属全国经济最发达的长三角地区，海洋文化产业发展具有很大的区位优势。南通市可以利用这种区位优势，在经济上继续承接上海当地的产业转移，在海洋文化发展上不断拓宽思路，提升服务质量，吸引更多的人流、物流、财流，成为中国海洋文化产业发展的一个窗口。南通与亚洲乃至全球海洋经济发达的日本、韩国隔海相望，形成了互为市场、互为补充的良好发展格局。苏通长江大桥、崇启大桥相继通车后，南通充分融入了苏南经济圈，不仅给海洋经济发展增加了很大的后劲，还为海洋物流、海洋旅游、生态渔业等文化产业的发展创造了更加便利的交通条件。因此，优越的地理区位是南通发展海洋文化产业的又一优势。

3.经济基础优势

海洋文化产业的实质就是海洋文化的产业化，将无形的海洋文化转化成为有竞争力和市场价值的海洋文化产品和服务^[9]。南通市“十二五”期间规划的18个旅游重点项目已全面对外发布，总投资超过200亿元^[10]。江海民俗生态文化博览园暨“近代第一城”影视基地、大桥公园、水韵里下河旅游养生度假目的地等8个项目单项投资都超过10亿元。如果再加上海洋文化产品形成后期的营销费用，海洋文化产业的投资相当可观，需要良好的经济基础和资金供应能力作为保障。

图6-3　江海民俗生态文化博览园

自改革开放以来，南通经济持续快速发展。2011年，全市实现国内生产总值4 100亿元，人均GDP达到了56 297元，城市化进程加快，产业集聚和产业升级效果显著。全市港口、船舶制造等方面发展势头强劲，为临港工业、港口海运业与滨海出口加工业等产业的发展以及海洋新兴产业的培育提供了优越的发展基础，不仅为南通市建设海洋经济强市提供了良好平台，也为南通市发展海洋文化奠定了雄厚的经济基础，成为海洋文化产业发展的优势。

4.传统文化产业规模优势

尽管近几年新兴海洋文化产业不断崛起，但是南通海洋物流、海洋旅游、海洋渔业等传统海洋文化产业规模也在不断壮大，呈现出蓬勃发展的势头，仍然占据南通海洋文化产业中的主导地位。目前南通港是全国著名的大港之一，沿海港口建设的推进和沿江港口的不断发展在全市形成了规模和覆盖范围较大的港口群。一方面提升了港口相关产业在全市海洋经济发展中的贡献份额，保证和促进了全市海洋经济的发展；另一方面也为海洋文化产业的发展提供了广阔的空间。

南通造船业历史悠久，文化积淀深厚。近年来，南通已经跻身于中国乃至亚洲“船谷”的行列，作为国家船舶出口基地，2010年南通船企制造的产品中，包含了多项中国乃至世界的第一：世界首艘具有自航能力的自升式海洋平台，国内第一艘具有自航能力的超深水铺管起重船，国内最大的6 200车位汽车滚装船，世界最先进的圆筒形超深水海洋钻探储油平台等。此外，7.55万吨冰区加强型散货船、15.6万吨苏伊士油轮等频频下水，也让南通在国际船舶市场上占据了优势地位和高端市场^[11]。2011年南通新造船船型更加广泛，海洋工程船、起重船、油轮、散货船、化工品、滚装船、挖泥船、驳船等均有生产。南通出口船舶保持大型化、技术化、先进化的特点。全年，南通海事局安全维护新造船舶、海工制品下水、出坞、进出长江航行作业达267艘次，这其中就包括全球最大的6200PCTC（汽车滚装船）“中远川崎079号”、全球技术最先进的风车安装船“决心1号”、15.6万吨级油轮“熔盛50号”、国内最大的38万吨级矿砂船“淡水河谷，中国”第一批高附加值、高技术含量的船舶。据统计，2011年南通辖区下水、出坞、进出长江航行的5万吨级以上散货船50多艘次，各类油轮、滚装船、海洋工程船等达40多艘次，合计达到新造船舶总数的四分之一。值得一提的是，南通船企正在加快产业结构转型升级，着力形成高端海洋工程品牌。南通中远船务工程有限公司在启东的海洋工程制造基地以圆筒型钻井平台、自升式钻井平台和半潜式海洋石油平台为主要产品，可年建造各类海洋平台6座。其他如南通中远船务设计建造的世界最先进自升式海上风车安装船，熔盛重工制造的大型深水铺管船，吉宝重工建造的海上浮船坞等都已享誉四方，南通船企全面吹响了向高端海洋工程产品进军的号角^[12]。南通现有造船企业40多家，其中能够生产远洋船舶的企业达到34家，现有船舶配套企业488家。强大的造船业实力使得南通市海洋物流文化产业中的造船文化独树一帜，这也为打造南通特色的海洋文化奠定了坚实的基础。

图6-4　南通中远川崎造船厂

同时，南通市沿海滩涂广阔。根据江苏省沿海开发规划，到2020年，南通市围垦滩将超过8.3万公顷。根据沿海开发总体规划，围垦的土地20%为建设用地，20%为生态用地，60%为农（渔）业用地。这些围垦土地既能为生态渔业、休闲渔业等海洋文化产业发展提供空间，也是沿海港口、临港工业等的依托和支撑，为沿海地区大工业项目、旅游项目等的落户提供了可能和保障。

5.人文环境优势

人文环境的优劣直接影响着人们对海洋文化产品的接受和认同程度。如果一个城市没有文化积淀和发展意识，拥有一群对城市发展和文明程度漠不关心的市民，则注定无法发展文化产业。南通城，曾以其先进的规划理念、独特的设计风格、领先的建设水平，在中国近代城市发展史上奠定了独特的地位，享有“中国近代第一城”的美誉。近年来，南通按照“拓展规模、完善功能、雕琢个性、提升形象”的总体要求，以整治濠河为突破口，大力推进城市建设。坚持“以水凸显城市的灵性、以山展示城市的秀美、以绿提升城市的品位、以人（张謇）挖掘城市的底蕴”的工作思路，注重环境保护，注重生态建设，注重把当地特色的历史文化融合到城市建设中，通过对历史文化遗产和城市传统风貌的保护，塑造出鲜明的城市特色和独特的城市品位，从而全面提升南通城市形象，彰显南通生动的文化个性和城市魅力。2002年以来南通市政府累计投入建设资金200多亿元，大城市框架迅速拉开，中心城市的要素集聚和辐射带动能力不断增强，一批既富现代气息又具个性风格的精品工程相继建成，一批人文古迹和历史建筑得到有效保护、挖掘和修缮，一批城市绿化工程先后竣工，城市功能、景观形象、生态质量得到极大提升，近代文明与现代气息交相辉映，人与自然和谐统一，尽显“山水丰盈、城园交融、绿化秀美、人居相宜”的江海风韵，相继荣获“全国旅游城市”、“国家环保模范城市”、“国家园林城市”和“国家历史文化名城”等称号，濠河综合治理与生态保护荣获“中国人居环境范例奖”^[13]。

独特的海洋文化铸就了独特的南通城，而海洋文化历史传承的真正体现，除去那些看得见的博物馆、展览馆、旅游景点、节庆会展外，还有南通人骨子里“包容会通，敢为人先”的海洋精神。现在南通人不仅在经济发展速度、城市建设速度、体制改革速度等方面践行着南通海洋精神，更以“凡人善举”奠定践行社会主义核心价值观的群众基础，以诸多不懈追求先进价值观的个体带动社会群体。扶危济困不留名的“莫文隋”（莫问谁）、“魏群”（为群）、“任友琴”（人有情）的凡人善举不断涌现，江海志愿者由成立之初的34人迅速发展到13万多人，“爱心邮路”由1条变成了137条，“无红包医院”由1家变成了195家，支教群体由第一批的33名教师发展为1 000多名，家庭文化室由1个变成了200多个。这些出身“草根”、来自群众的先进典型，引发广大群众由感动、钦佩到群起效仿，最终形成了独具南通特色的先进典型由个体向群体发展的“滚雪球效应”，此现象入选首届全国精神文明建设“十件大事”，南通也因此荣获“全国文明城市”称号，所辖5县（市）全部进入江苏省文明城市行列。

可见，南通优秀的人文环境为海洋文化产业的发展奠定了雄厚的群众基础和市场基础。

二、劣势

尽管近年来南通市对于传承、发掘海洋文化，大力发展海洋文化产业，打造新的经济增长点越来越重视，南通海洋文化产业有了快速的发展，占GDP的比重越来越高，但是目前海洋文化产业尚处于培育的初级阶段，还存在明显的不足和劣势，影响着海洋文化产业的规模和质量。

1.海洋文化资源整合不够

南通海洋文化资源丰富，各县（市）区都有一批文化产业项目在手，如海安重点建设523文化产业主题公园，如东探索民间绘画产业化，通州打造家纺文化创意园和动漫企业集聚区，崇川打造江海民俗生态文化博览园和飞越百度文化广场；港闸引进深圳华强城市乐园，打造国内首家城市版主题乐园等，虽然各有侧重和各具风格，但是各自为战，没有很好地整合资源，文化产品重复率较高，特色不够鲜明，没有形成品牌竞争优势。文化产品品牌的打造还远远不能满足海洋文化产业的发展，成为南通打造海洋文化产业的短板。因此，抓好文化行业内的资源整合，以文化产品的生产为主，建设文化产业聚集区是至关重要的。分类指导各县（市）区文化产业发展，不要一味求大、求全，对富有江海文化特色的启东版画、如东农民画、如皋木偶、如东杂技、通州装裱、海安油画等要分别进行专项培育、扶持壮大，形成品牌效应，提高海洋文化产品的附加值和吸引力。

此外，南通的一些历史遗产面临失传的窘境，如“蓝印花布印染技艺”、“板鹞风筝制作技艺”、“梅庵琴派”、“南通仿真绣”、“南通童子戏”、“海门山歌”等国家级非物质文化遗产目前尚没有建立科学有效的传承机制；唐闸近代工业街区、芦泾港生态园区、寺街、西南营历史文化街区等破坏严重。这些历史遗产是一批代表着南通地域文化特色、彰显了南通历史底蕴的文化标志，如果不能得到重点保护的话，南通将失去宝贵的海洋历史文化财富。

图6-5　南通如东“江风海韵”夜景

尽管近年来，南通对外文化交流从“送出去”到“卖出去”，从对外文化交流到对外文化贸易，进行了一些有益的探索，但是相对青岛、舟山、海口等沿海城市来讲，步子还不够大，宣传还不够强，类似《江风海韵》类的海洋文化拳头产品较少，严重制约了南通特色海洋文化产业的发展和壮大。因此，要进一步积极整合资源，探索建立“友城文化交流协会”，开设文化交流窗口，展示南通文化名城的良好形象；积极引进国内外资金和智力资源，加强创意设计、动漫游戏、大型展会、文艺精品创作生产等多方合作；努力培育外向型骨干文化企业和对外文化交流的文化经纪人，扩大对外文化交流的途径；积极引进国内外高水平文化名人和艺术团体来通演出、讲学、比赛、研讨等，将当前的劣势转换为进一步发展海洋文化产业的机会。

2.相关人才稀缺

海洋文化产业的发展需要创新，而创新的关键在于人才，如今人力资源已经成为了海洋文化产业竞争力的核心要素。任何一个产业对于人才的要求都很高，而海洋文化产业横跨文化和经济两个范畴，对从业者素质的要求更高。就目前而言，海洋文化产业的基础性人才，尤其是经营管理人才缺乏的矛盾已经非常突出，主要表现在以下几个方面：首先从业者需要对海洋文化内涵有很好的认知和理解。海洋文化产业是以海洋文化为主要内容和消费对象的产业，海洋文化是其文化价值内核。这需要从业者必须具备综合的文化素养和广泛的知识面，对海洋文化的底蕴以及涉及的自然景观、历史、艺术、民俗事项都有较好的领悟力，并具有一定的创造力。第二，从业者还应通晓文化产业资源、产业运作、现代企业管理、产品营销等产业经营，以实现海洋文化的产业增值。第三，海洋文化产业是以创意为支撑的产业，无论是产品的创作开发还是生产和销售，都需要通过源源不断的创意来实现。所以拥有既懂文化又熟悉企业管理、具备创新意识的复合型高素质人才是提升海洋文化产业竞争力的关键。

长期以来，受教育体制和传统观念的影响，南通的海洋文化产业陷入了人才缺乏，尤其是高层次人才紧缺的窘迫境地。首先是掌握海洋文化的专业人才缺乏。海洋文化是一门新兴的学科，在学科建设和人才培养方面仍处于初级阶段。在全国范围只有中国海洋大学和厦门大学将其作为课程讲授，真正对海洋文化有系统了解和研究的人员数量还非常少，而这些人员中能胜任市场化、产业化经营的人更是少之又少了。另一方面，经营管理人员一旦进入海洋文化产业，还存在不理解海洋文化的缺陷，以至于不少经营者不能充分地挖掘和利用丰富的海洋文化产业资源，或者是将文化产品等同于一般商品，忽略其内在的文化价值，使低质的文化产品充斥市场。南通海洋文化产业从业人员的整体素质也有待提高。尽管目前南通市119个乡镇已有116个建有文化站，达标率97.5%；1 660个行政村已有1 656个建有文化活动室，达标率99.8%；但南通文化产业从业人员中有相当一部分是下岗职工、计划经营体制下的企业转型人员、当地农民等，农村基层文化人才更是匮乏。因此，人才资源的严重不足、缺门和断层，已经成为了制约南通海洋文化产业发展的重要因素。

3.海洋文化企业缺乏竞争力

海洋文化企业是发展海洋文化产业的市场主体，但是现阶段南通市海洋文化企业的规模和竞争力还偏弱。

南通海洋文化产业领域小型企业居多，具备带动效应的大型文化集团和企业发展明显滞后，能够引领整个海洋文化产业发展的企业尚未形成，这极大地影响了南通海洋文化产业的竞争力。海洋文化企业的小型化，造成了海洋文化产业资源分散、人才缺乏、资金不足等问题，导致企业难以适应国际和国内竞争的要求。南通的许多海洋文化企业还没有完全成为自主经营、自负盈亏的市场主体。虽然南通的文化体制改革已经进行了很多年，反复强调要进一步推进政府职能转变，实行政企分开、政资分开、政事分开、政府与市场中介组织分开，使政府部门实现从“办文化”向“管文化”转变，由微观管理向宏观管理转变，由直接管理向间接管理转变。虽然2010年南通市、市（县）区文化行政管理部门全部实现合并，做到了“三局合一”、“两局合一”，但是仍未走出政府推动和高度管理的阶段，政府大包大揽的弊端依然存在。政府过多地干预企业的行为，不利于企业形成以市场为导向的自主经营。尤其是一些由事业单位转制的文化企业，还停留在依赖政府资金的基础上，在运行机制上还不能适应市场经济和产业发展的要求，经济效益低下。发达国家的文化产业发展经验告诉我们，政府“办”文化不应是主流，而应由社会或者经济组织来“办”文化^[14]。目前不论是海安的523文化产业主题公园、通州的家纺文化创意园和动漫企业集聚区，还是崇川的江海民俗生态文化博览园和飞越百度文化广场等，无一不是政府亲力打造的结果。因此，南通海洋文化企业的培育任重道远。

三、机会

南通海洋文化产业发展自身的优势与劣势明显，面对文化产业不断加速发展的新形势，南通海洋文化产业又面对着哪些外在的机会呢？

图6-6　江苏海安523文化产业主题公园

1.政策支持

近年来我国高度重视发展海洋经济，为海洋文化产业的发展提供了积极的政策扶持。山东省就紧紧抓住国际和沿海产业结构调整的有利时机，将海洋经济作为支柱产业进行定位，并以此作为经济和社会发展的主要目标和战略领域。

南通市、县两级也设立了文化发展引导资金。坚持“多予少取放活”，把文化产业纳入财政资金扶持的重点领域，把文化产业重大项目建设纳入当前扩大内需的总体安排，对文化企业跨地区兼并重组和重大技术改造项目、文化产业园区公共技术和服务平台建设、资源重组成立新集团等，给予专项支持，以资助、贴息等方式，扶持文化企业发展。

同时，政府加大了财政投入，建立财政投放增长机制，做到“两个高于”：财政文化事业支出增幅高于一般预算支出增幅，“十一五”时期文化事业投入占财政支出比重高于“十五”时期。重点增加对直接面向基层公共文化活动的投入、对公益性文化设施建设项目的投入，加强对低收入群体的文化服务。把加大投入力度与改进投入方式结合起来，逐步增加项目投入、激励性投入和政府购买文化服务的比重，切实提高财政资金使用效益。

2.新兴海洋文化产业蓬勃兴起

新兴海洋文化产业具有高产品附加值的特点，是南通海洋文化产业新的增长点。如体育服务业，南通可以充分利用“体育之乡”的人才优势资源和体育会展中心等先进体育设施，吸引国内外体育队伍来通训练；引入市场机制，积极争取举办国际国内体育赛事；放大“南通体育日”的社会效应，积极开展全民健身活动，吸引国内外游客到南通休闲疗养、强身健体，使南通的体育服务业逐渐成为全省和全国知名的品牌。再如会展文博业，南通则以“环濠河文博馆群”建设为依托，进一步提升“文博之乡”美誉，吸引具有影响力的高层论坛、展会、文化节等重大活动来通举办，促进会展产业化。培育一批规模化、品牌化广告发布公司，建设完善一批布局合理、层次高、功能全的综合性会展场馆，策划一批重大会展，培育在全国具有知名度的南通会展品牌。还有出版发行业，南通可以积极推动和扶持版权产业的发展，加快发展家纺创意产业，鼓励家纺企业自主创新，通过财政及相关部门设立奖励资金，切实保护家纺优秀作品版权、推动和扶持企业软件正版化，大力发展高档印刷、特色印刷、数字印刷的光盘复制业，建设连锁经营现代物流和网络书店等新型出版流通营销体系。

总之，发展新兴海洋文化产业，南通具有坚实的文化资源和物质基础。新兴海洋文化产业的逐步发展壮大，必将成为南通未来产业发展的重要力量。

3.消费需求旺盛

“文化产业的发展空间是由文化消费的内需潜力确定的。”根据国际经验，一定的人均GDP发展水平与一定的恩格尔系数以及一定的文化消费支出存在相关性。《文化蓝皮书：2004年中国文化产业发展报告》中提及，在2003年我国人均GDP达到1 000美元的时候，居民实际文化消费需求大大低于国际平均水平，文化产业发展存在“战略性短缺”。《文化蓝皮书：2006年文化产业发展报告》总报告再次根据2005年我国人均GDP超过1 600美元的现状，得出城乡居民文化消费还不到同样发展水平国家平均值的1/4的结论。2008年当我国人均GDP超过3 000美元时，按照国际标准计算，文化消费支出总量应该达到40 000亿元以上，而我国只有不到8 000亿元。因此，与相同发展程度国家相比，我国居民文化消费潜力还远未得到释放^[15]。文化消费存在着较大的后发优势，文化消费市场潜力巨大，这将是海洋文化产业最大的发展机遇。随着教育水平和生活水平的提高，消费者将更加注重文化产品的品味、文化内涵，将会更加追求时尚性和娱乐性，对于海洋文化产品的需求也会日趋旺盛，为海洋文化产业的发展提供了广阔的市场基础。

四、威胁

尽管在文化产业大发展的背景下，政府政策、经济发展等方面为南通海洋文化产业发展提供了契机，但是由于海洋文化产品的特殊性，也使得南通海洋文化产业发展面临着较大的威胁。

1.其他城市的竞争压力

随着海洋发展战略的实施，人们逐渐认识到海洋文化对海洋经济发展的支撑和引领作用，我国沿海各省市都在通过不同的方式积极地培育和发展各自的海洋文化产业。仅在江苏省就有连云港、盐城和南通三座历史悠久的临海城市，长江三角洲地区又有上海、舟山、宁波等海洋文化产业发展态势较好的沿海城市，并已经形成强有力的竞争关系，更不用说青岛、烟台、大连、秦皇岛、天津、厦门、海口、广州等其他沿海城市了。海洋文化产业已经成为沿海省市之间主要的关注和竞争领域，因此南通在海洋文化产业发展道路上难免遭遇其他城市巨大的竞争压力。

以连云港和舟山为例。连云港市着眼于打造国际性海滨城市，从长远发展考虑，做足、做好资源整合、形象凸显两篇大文章，切实打造独具国际性海滨城市魅力和气派的海洋文化品牌，将海洋文化中的物质组成融于城市建设的角角落落，既有海洋景观、滨海城市标志、海族馆、滨海大道等标志性建筑，又有码头、港口、渔港、航线、航标、海上交通工具等涉海设施。连云港重视挖掘整理和利用海上丝绸之路东端起点的历史遗产，深入挖掘、重新审视古东夷文化、古海州文化、徐福文化等区域特色文化中的海洋文化，强化海洋文化氛围^[16]。连云港依托连岛、港口等自然人文资源，打造海洋文化休闲娱乐特色基地，放大以连岛风情旅游度假区为代表的独特自然景观、以港口为代表的海港文化效应，加大以此为主题的海洋休闲观光娱乐基地建设力度，利用港岛遥相呼应、特色鲜明、渔民集中聚居、海洋文化资源丰富的有利条件，沿岛港向纵深延展，打造“岛港海洋文化片区”，大力发展与海洋休闲观光娱乐基地相互配套的海洋风情休闲娱乐和海洋文化特色旅游项目，构建海洋文化休闲娱乐发展基地，构建以“海洋创意”概念为引导的大规模科研、文化、创意高层次复合型集聚带。

舟山市明确提出以建设现代化海洋文化名城为主要目标，先后出台了《舟山市建设海洋文化名城纲要》、《关于加快建设海洋文化名城的决定》，不断地深入挖掘海洋文化产业资源，突出海岛生态特色，使海洋文化产业水平不断提升。近年来舟山市致力于打造海洋文化节庆品牌获得了成功，国际沙雕节、海鲜美食节、贻贝文化节、渔民画艺术节等一批节庆活动在全国打响了品牌。舟山渔民画、舟山锣鼓、舟山渔歌、舟山布袋木偶戏、翁州走书、定海跳蚤会、桃花会、马灯舞等充分展示海岛特色的民间艺术项目被充分地开发和利用，与旅游产业相结合，成为具有海洋文化特色和市场竞争优势的旅游文化产业区块^[17]。舟山市在海洋经济发展、海洋文化产业发展以及海洋文化品牌打造方面的整体实力都在不断提升。

2.产品替代性强

现在我国的海洋文化产业市场不断地扩大，海洋文化产品的数量迅速增多，容易出现替代产品影响市场份额。这会导致文化消费者对该类产品的需求减少，使其处于市场竞争的不利境地。海洋文化产品不同于完全拥有自主知识产权的其他文化产品，如网络游戏产业和动漫产业拥有自主知识产权和很强的创新性，严格禁止其他产品的抄袭。海洋文化产品的可模仿性相对较强，尤其是对于海洋旅游文化产业来说，如果文化产品不具有足以区别于其他同类文化产品的特殊性，产品的可替代性就大大增强了。由于自然资源的较高相似性，“蓝天、碧海、金沙滩”成为了很多滨海旅游景区共同的特色，这很容易造成同质化的竞争。滨海旅游度假区一般都是依靠优越的环境，修建宾馆和娱乐设施，往往出现互相模仿的情况，难以与其他同类产品明显区别，市场竞争力明显不足。海鲜文化多是以当地特色鱼、虾、蟹等海产品为主，如果不凸显当地海洋文化特色，与传说、习俗等结合起来，仅是品尝海鲜，则各地海鲜区别不甚明显。因此，南通海洋文化产品必须要打造自身特色，凸显文化魅力，减少产品的可替代性，才能在消费市场中占得一席之地，而关键就在凝聚于产品之中的海洋文化的不断积淀与创新。

3.产品服务周期限制

海洋文化产业在根本上既是消费服务业，又是生产服务业，容易受到外部不可预测因素的影响。例如自然灾害、流行性疾病、经济危机、外汇汇率变化、政府政策变化等都会带来对海洋文化产业的不利影响。特别是海洋旅游文化产业的季节性波动比较大。由于消费者对于海洋旅游主要的消费动机是乘凉避暑、海滩嬉戏、潜水游泳、品尝海鲜、海上运动等，因此，夏季是滨海旅游的黄金季节。南通春秋季节传统的圆陀角观日出、海上迪斯科、蛎蚜山生态游等吸引着一定数量的游客，而冬季的客源明显减少。旅游季节过短和过于集中，使得大量旅游设施使用率不高，造成一定程度的闲置和浪费。当然造成这种现象的原因也在于目前海洋旅游文化产品所提供的项目、类别、结构比较单一，不能对不同消费群体加以持续的刺激和吸引。另外，节庆、会展等规模不大、宣传不够、影响力小，也难以形成对国内外游客较大的吸引力。

4.海洋环境的破坏

海洋资源和环境是海洋文化产业发展的基础。南通沿海整体海洋环境尚可，但是环境恶化的趋势没有从根本上得到遏制。由长江径流等带来的外来污染源难以控制，农业面源污染、工业及生活污水排海对沿海水域的影响压力日趋增加。沿海开发和资源保护的良性机制和体制还没有完全建立起来，同时海洋经济快速发展带来的新的污染给环境增加了新的压力，给海洋经济发展和水产品质量安全增加了很大困难，严重影响滨海旅游、休闲渔业等海洋文化产业的发展。

南通市位于黄海、东海交界处，由于特殊的地理位置，夏、秋易受到台风、暴雨和风暴潮等影响，冬季易于受到寒潮等影响。由于整体海洋环境变化，还会受到赤潮等灾害的侵扰。随着海洋经济活动的增加，大型运输船只频繁出入沿海地区，船舶漏油等突发性事件发生的几率将会增加。南通市陆地和近海地震也偶有发生，这些都给海洋文化资源的稳定发展造成一定的威胁，增加了海洋文化资源保护的难度。

总之，通过SWOT分析，可以发现南通海洋文化产业发展优势明显，当然也存在自身劣势和潜在威胁，但是更面临着千载难逢的发展机会。因此，在充分利用自身优势的基础上，克服不足，警惕威胁，抓住机遇，大力、快速发展海洋文化产业，南通的海洋文化产业发展将踏上新的台阶。