大学的骄傲

9月20日我们参观了内布拉斯加州大学的几所学院，好像每家都有自己的王牌。州立大学不但为有全国最大的自然博物馆而骄傲，这里还有历史最久已成为世界名片的拖拉机实验站。早在1919年，州政府就立法规定：不管是国内生产的还是国外生产的拖拉机，只有经过该站测试才能在本州销售。据说，当年生产各种拖拉机的工厂有250家，多是设备不完善，零配件不标准，这是第一次保护农民利益的立法。1920年，他们测试了约翰·迪尔公司制造的第一台轮式拖拉机，延续至今，该站成为国内国际公认的“鉴定印章”。世界上一些大的拖拉机厂商为了竞争的需要都在利用这个印章，凡是新产品，都要送到这里来实验、检测得到认可才行。

该站只有专业人员五人，另有四个半工半读的学生，一年经费15万美元，都是收取的测试费，该站的设备和条件也是由此逐步完善起来的。我们参观了部分设备测试场和2250英尺的跑道，主人向我们比较详细地介绍了承载能力、稳定性、结构刚性、动力输出、可变功率和油耗等项测试的内容及要求，如测试前必须先饱和实验12个小时等。还要进行全面拆卸检查，总测试需50到60个小时，写出报告，公布数据，提出改进意见。而今美国联邦政府也已规定：不经这里测试的外国拖拉机不准进口。

该站主任陪我们参观整整一天，很是热情，还向我们介绍说，美国最早的拖拉机是1917年出现的蒸汽拖拉机，总重量达41吨。

晚上，正副校长、州财政部长及夫人出席便宴，请我们吃饭，还授予我们本州荣誉公民的称号。对此，我们不太习惯，总感觉我们伟大的中华人民共和国的人民怎么成了美国公民？后来考虑到这只是一个友好的表示，没有什么实际含义，就由项南代表我们接受了这份情谊，还一起合影留念。