拆装工具选用及要求

一、任务目标

通过本任务学习，学习者应能：

（1）掌握汽车维修过程中常用拆装工具的名称和规格。

（2）描述汽车维修常用工具规范使用的方法和安全事项。

（3）准确识别和选用各种类别、型号的拆装工具，并能够规范运用，掌握安全操作的方法。

二、知识准备

1．汽车维修常用的工具及安全使用

汽车维修工具一般分为通用和专用两大类。通用工具指的是可普遍使用于各行各业同类作业的工具；专用工具是指为某一专项作业特别设计的工具，如汽车火花塞上的套筒，只能用于火花塞拆装。

汽车维修作业中常用的工具有：扳手、钳子、螺丝刀、手锤、游标卡尺、螺旋测微仪、量缸表等。

（1）扳手类工具

扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、可调节扳手（活动扳手）等。

①开口扳手（如图1－26所示）。开口扳手用于紧固或拆卸一般规格的螺母和螺栓，这种扳手可以直接插入或套入，使用较方便。但是不宜在较小的空间使用，并且不可用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母，使用时易滑脱。

②梅花扳手（如图1－27所示）。梅花扳手由于完全包住了螺栓或螺母的顶部，比普通扳手易于使用。同时它的手柄比普通的手柄长，可以获得更大的扭矩。这种扳手扳转力大，工作可靠，不易滑脱，携带方便，适用于旋转空间狭小的场合。

图1－26 开口扳手

图1－27 梅花扳手

③套筒扳手（如图1－28所示）。套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活且安全的工具。使用套筒扳手不易损坏螺母的棱角。套筒扳手特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母或螺栓。

图1－28 套筒扳手

④扭力扳手（如图1－29所示）。扭力扳手主要用于有规定扭矩值的螺栓和螺母的装配，如气缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。

⑤可调扳手（又称活动扳手，如图1－30所示）。可调扳手根据螺栓或螺母的尺寸，通过转动调整螺母的尺寸，通过转动调整螺钉来移动可调爪，可调扳手的开口宽度可变宽或收窄。

图1－29 扭力扳手

（2）钳子类工具

钳子类工具可分为通用钳子和专用钳子两种类型。通用类钳子用于夹持、弯曲、扭转和切断物体等，而专用类钳子用于安装、拆卸活塞环或卡环。

①组合钳（又称鱼口钳，如图1－31所示）。鱼口钳开口有大小两种调节方式。钳爪底部可以切断电线一类的物体。不要使用组合钳松开或拧紧螺栓、螺母，否则可能将螺栓或螺母的边“咬掉”。

图1－30 可调扳手

图1－31 组合钳

②尖嘴钳（如图1－32所示）。尖嘴钳的端部细长，它用于组合钳无法使用的狭窄地方或在孔中夹持销子之类的物体。尖嘴钳的头部夹口用来夹持细小零件，但夹紧的力不能过大，否则会使夹口变成喇叭形。尖嘴钳后部的刀口是用来切断电线或拨开电线的表皮。

③偏口钳（如图1－33所示）。偏口钳用于切断电线，剥除电线的绝缘层和剥除开口销之类的物体。不要用偏口钳切断硬物体，以免损伤钳口。

图1－32 尖嘴钳

图1－33 偏口钳

④克丝钳（又称老虎钳，如图1－34所示）。用途广泛，可切断电线、夹持物体或弯曲工件。

⑤大力钳（如图1－35所示）。大力钳又称管钳子，用于加紧力矩较大的地方。大力钳能够轻松拆卸损坏的螺栓或卡住的螺母。

图1－34 克丝钳

图1－35 大力钳

⑥卡簧钳（如图1－36、图1－37所示）。卡簧钳用于拆卸或安装卡簧，主要有轴用、穴用两类。

图1－36 轴用卡簧钳

图1－37 穴用卡簧钳

（3）螺钉旋具类工具

螺钉旋具又称起子、旋凿或螺丝刀。使用时是利用旋转压力紧固或拆卸带有槽口的螺钉。常用的螺钉旋具有一字形和十字形两种，如图1－38所示。一字形螺钉旋具是紧固或拆卸一字槽螺钉的，而十字形螺钉旋具是紧固或拆卸十字槽螺钉的。

图1－38 螺钉旋具类型

（4）手锤

手锤又称榔头，由锤头和木柄组成，如图1－39所示。通过敲击，拆卸和安装零件。

图1－39 手锤

（5）常用量具

①游标卡尺（如图1－40所示）。游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。

②螺旋测微仪（如图1－41所示）。螺旋测微仪又称千分尺（micrometer），是比游标卡尺更精密的测量长度的工具，用它测量长度可以准确到0．01mm，测量范围为几厘米。螺旋测微仪的读数机构由固定套筒和活动套筒组成：固定套筒在轴线方向上刻有一条中线，中线的上、下各有一排刻线，刻线每一格间距均为1mm，上、下刻线相互错开0．5mm；在活动套筒左端圆周上有50等份的刻度线。因测量螺杆的螺距为0．5mm，即螺杆每转一周，轴向移动0．5mm，故活动套筒上每一小格的读数值为0．5÷50＝0．01mm。

图1－40 游标卡尺结构

图1－41 螺旋测微仪结构

③量缸表（如图1－42所示）。量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。在汽车维修中，量缸表通常用于测量气缸的磨损量及内径。量缸表主要包括百分表、表杆、替换杆件和替换杆件紧固螺钉等。

图1－42 量缸表结构

三、任务实施

（一）实施方案

1．质量要求

参照厂家的质量标准要求。

2．组织方式

将学生分为四组在理实一体化的教室，采用讲授法、分组讨论法、示范法、观摩法、实践法等认识汽车维修常用的拆装工具，掌握各类拆装工具安全使用的方法。每组作业时间为____分钟。

3．作业准备

（1）技术要求与标准：

①使用前对汽车发动机常用工具进行清洁与检查。

②根据汽车维修作业的要求，选用适用的拆装工具。

（2）设备设施：汽车维修常用工具、量具。

（3）场地设施：带消防设施的场地。

（4）耗材：干净抹布。

（二）操作步骤

1．扳手的使用

（1）开口扳手的使用

①根据要拧紧或拧松的螺栓或螺母的规格从工具箱中取出对应规格的开口扳手。

②用清洁布清洁开口扳手，以防使用时扳手滑出，造成零件损伤或人身的伤害。

③将开口扳手上、下套入或横向插入螺栓或螺母中，如图1－43所示。使用开口扳手时，应将受力面（大的一面）放在沿着拧动方向的上面。

图1－43 将扳手套入螺栓或螺母中

④应采用拉动扳手的操作方法来松动或拧紧螺栓或螺母。若必须推动时，可用手掌推动，以防止伤手，如图1－44所示。

图1－44 注意手势

注意事项

✧螺栓或螺母生锈或过紧时，可使用除锈润滑剂喷涂在需拆卸的螺栓。或者使用锤子轻轻敲击螺母表面，再进行拆卸。

注意事项

✧如图1－45所示，不能在开口扳手柄上随意使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩。

图1－45 注意事项

⑤使用后，清洁开口扳手并放回工具箱。

（2）套筒扳手的使用

①从工具箱中取出选用的套筒，套筒类别如图1－46所示。

②如图1－47所示，将套筒套在配套手柄的方榫上（视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用）。

图1－46 套筒类别

图1－47 安装套筒

③如图1－48所示，将套筒套住螺栓或螺母，左手握住手柄与套筒连接处，保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴线，右手握住配套手柄拉动加力。

④将套筒在配套手柄的方榫上拆卸下来，清洁后放回工具箱中。

注意事项

✧使用时切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。

✧不论松动或拧紧螺栓（螺母），都要采用拉动方向用力。

（3）扭力扳手的使用

①查看将要拆卸或紧固的螺栓和螺母的规格。

②从工具箱中取出与螺栓和螺母相同规格的扳手、扭力杆以及套筒，如图1－49所示。

图1－48 套筒作业

图1－49 扭力扳手

③将扳手、扭力杆、套筒组合起来。

④如图1－50所示，调整扭矩至规定扭矩数值，并将其锁止。

⑤如图1－51所示，将套筒套住螺栓或螺母，然后朝自己的方向用力。

图1－50 调整扭矩

注意事项

✧操作过程中用力不宜过大。

⑥将扳手、扭力杆、套筒拆卸开来，并依此放回工具箱。

2．钳子的使用

（1）如图1－52所示，使用钳子时用右手操作。将钳口朝内侧，便于控制钳切部位。

图1－51 套筒使用方向

图1－52 右手使用钳子

（2）用小指伸在两钳柄中间来抵住钳柄，张开钳头，这样分开钳柄灵活。切勿把钳子当锤子使用。

3．旋具的使用

（1）选择与螺钉槽相匹配的旋具。

（2）将旋具头部放至螺钉槽口中，使旋具头可靠地同螺钉槽接合。

（3）用力推压螺钉，平稳旋转旋具。

注意事项

✧旋转旋具时，特别要注意用力均匀，不要在槽口中蹭，以免磨毛槽口。

✧禁止使用尺寸不合适的旋具拧动螺钉，否则可能会损坏螺钉槽或旋具槽。

4．手锤的使用

如图1－53所示，正确握锤手势为用右手的食指、中指、无名指和小指紧握锤柄，大拇指贴在食指上，挥锤和击锤时手势不变。

注意事项

✧每次使用前一定要确定锤头不松动。

5．千分尺的使用

（1）使用千分尺的正确姿势

如图1－54所示，用千分尺测量时，被测工件放在测砧和测轴端头之间，被测工件的大小决定了所用千分尺的规格。转动微分套管调整测轴，直至测轴与测砧和工件轻轻接触，从固定套筒和微分套管上的刻度即可读出尺寸。

图1－53 握锤姿势

图1－54 千分尺使用方法

要求测砧和工件轻轻接触，测砧在接近被测工件时应拧动外径千分尺的棘轮机构，以保证读取数值准确。

（2）千分尺的数值读取

外径千分尺的固定套上是主标尺和基准线，调节千分尺测取读数时，转动微分套管带动测轴，此时微分套管沿固定套上的主标尺轴线移动，微分套管上的刻度线绕固定套相对基准线转动。

读数时，外径千分尺的固定套上主尺每刻度线代表0．50mm。微分套管上每刻度线代表0．01mm，一圈50个刻度线，微分套管每旋转一周即增加或减少0．50mm。千分尺读数步骤如下：

第一步、读取主尺（固定套）上的数值。

第二步、读取微分管筒上与基准线重合的刻度线数值。

第三步、将两读数加在一起，如图1－55所示。

测量值＝固定管整毫米数＋半毫米数＋1／100mm的微分管数

四、任务小结

1．汽车发动机拆装常用工具

汽车发动机拆装常用工具有扳手、钳子、螺丝刀、手锤、游标卡尺、螺旋测微仪等。

图1－55 千分尺的读数

2．扳手类工具

扳手用于紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、可调节扳手等。

3．钳子类工具

钳子分通用钳子和专用钳子两种类型。钳子类工具主要有组合钳、尖嘴钳、偏口钳、克丝钳、大力钳、卡簧钳。

4．螺钉旋具类工具

螺钉旋具又称起子或螺丝刀。常用的螺钉旋具有一字形和十字形。一字形螺钉旋具是紧固或拆卸一字槽螺钉的，而十字形螺钉旋具是紧固或拆卸十字槽螺钉的。

5．手锤

手锤又称榔头，由锤头和木柄组成，通过敲击，拆卸和安装零件。

6．常用量具

（1）游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。

（2）螺旋测微仪又称千分尺（micrometer），是比游标卡尺更精密的测量长度的工具，用它测量长度可以准确到0．01mm，测量范围为几厘米。

（3）量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。

五、任务评价

（一）理论评价

1．判断题

（1）螺钉旋具主要有一字形和十字形两种。（　）

（2）相比螺旋测量仪而言，游标卡尺可用于更加精密的长度测量。（　）

（3）尖嘴钳可用于加紧力矩较大的地方，能够轻松拆卸损坏螺栓或卡住的螺母。（　）

（4）在汽车维修中经常用到的工具可分为通用工具和专用工具两大类。（　）

（5）不能在开口扳手手柄上随意使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩。（　）

2．单选题

（1）下列哪种扳手拆卸螺栓最方便，灵活且安全？（　）

A．开口扳手　B．套筒扳手　C．梅花扳手　D．扭力扳手

（2）气缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓采用以下哪种扳手拆卸？（　）

A．开口扳手　B．套筒扳手　C．梅花扳手　D．扭力扳手

（3）如要测量气缸的磨损量及内径，一般采用哪个量具？（　）

A．量缸表　B．游标卡尺　C．钢尺　D．螺旋测微仪

（4）以下哪种钳子是用来切断电线，剥除电线的绝缘层和剥除开口销之类的物体的。（　）

A．尖嘴钳　B．偏口钳　C．组合钳　D．卡簧钳

（二）技能评价

表1－3 拆装工具选用及要求技能评价

（注：操作正确即得分，操作错误或未进行操作得0分）