城市轨道交通车站客运岗位设置

任务1　城市轨道交通车站客运岗位设置

【活动场景】

通过多媒体或车站现场参观，了解客运各岗位设置情况。

【任务要求】

掌握车站客运岗位体系设置情况，能够分析自然站管理和中心站管理两种模式的区别。

【知识准备】

车站客运管理模式分类

车站客运工作主要包括车站行车、票务、服务、客运组织以及车站人员日常管理等。为保障车站的正常运作和各项工作的顺利开展，车站客运岗位体系设置根据车站运作管理模式的不同一般分为两种，一种为自然站管理模式，另一种为中心站管理模式。

1.自然站管理模式下，以一个车站为一个单位进行日常工作组织和管理。岗位体系实行层级负责制，由上至下顺序依次为：站长、值班站长、值班员(行车值班员、客运值班员)、站务员(如图2.1)。

图2.1

图2.2

2.中心站管理模式下，以几个车站为一个单位进行日常工作组合管理。岗位体系实行层级负责制，由上至下顺序依次为：中心站长、值班站长、值班员(行车值班员、客运值班员)、站务员。国内部分城轨运营企业的中心站管理模式下，在自然站设置一名工长，以便于更好地加强车站生产组织与协调(如图2.2)。

车站的客运组织工作实行统一领导、分级管理的原则，建立健全各项工作制度，以便搞好车站秩序，改善服务态度，提高工作效率。

【任务实施】

掌握不同车站管理模式下，车站基层岗位设置情况。不同城市轨道交通运营单位会有不同的设置，但是最基础的岗位主要分为值班站长、值班员和站务员三大类，值班员和站务员岗位会因为具体分工和实际在车站的工作地点而分为行车值班员、客运值班员、站台岗站务员、厅巡岗站务员以及票亭岗站务员，各个城市轨道交通运营单位会根据自身人员配置情况，将相关岗位工作合并或是委托外单位承担。

【效果评价】

评价表