了解工程车辆

任务1　了解工程车辆

【活动场景】

在检修现场教学或用多媒体协助展现。

【任务要求】

掌握工程车辆的总体特征及功能概述。

【知识准备】

1.工程车辆的分类

工程车辆是保证地铁安全运营不可或缺的设备，担负着紧急救援、调车作业、供电设备和线路维修、线路和接触网检测、钢轨打磨修复等工作。

按照车辆有无动力可分为有动力工程车辆和无动力工程车辆。

按照其具有的功能和担负的主要任务分为内燃机车、网轨检测车、钢轨打磨车、隧道清洗车、接触网作业车、携吊平车、平板车、公铁两用车等。

2.工程车辆的特征

工程车辆是城市或近郊客运的重要配属设施，因而工程车辆有其独有的特征：

（1）工程车辆的基本特征

①工程车辆种类繁多，功能各一，有内燃机车、网轨检测车、钢轨打磨车、隧道清洗车、接触网作业车、携吊平车、平板车、公铁两用车之分，其形式也就有其多样性。

②由于工程车辆是主要用于车辆段与综合基地、区间、车站、隧道的接触网、轨道等的维护维修的服务性车辆，因此车内设置座位数量少，服务性设施设备简单。

③由于地铁城市轨道的设备维护大多安排在夜间，因此对工程车辆的隔音和降噪有严格要求，以最大限度地降低噪声对乘客和沿线居民的影响。

④作为城市轨道交通的组成部分，工程车辆的外观造型和色彩必须考虑城市文化、环境美化，与城市景观相协调。

（2）工程车辆的功能特征

按照工程车辆的功能可分为内燃机车、网轨检测车、钢轨打磨车、隧道清洗车、接触网作业车、携吊平车、平板车、公铁两用车等。

①内燃机车

内燃机车主要用于西安地铁2号线车辆段与综合基地内地铁列车调车作业的牵引、区间、车站、隧道的事故列车的救援牵引，设备、物资的运输车辆及其他无动力轨道车辆的牵引作业，以及为其他无动力轨道车辆提供作业电源，该车各项功能满足西安地铁2号线渭河车辆段与综合基地场内的各项作业要求。

②网轨检测车

网轨检测车是连挂在内燃机车或其他轨道工程车辆后部进行轨道、限界、接触网检测的车辆。主要由车辆、轨道检测系统、接触网检测系统、限界检测系统等部分组成。车辆内、外部安装有轨检、网检设备及其附件。车辆本身不设走行动力，由动力机车牵引运行。车辆内部设轨道检测间、接触网检测间、会议室、副驾驶室，各间能相互独立使用。主要用于西安地铁接触网、轨道、隧道限界参数等检测、处理和传输，并为其他项目检测设备预留接口。

③钢轨打磨车

钢轨打磨车主要用于对钢轨的波浪磨耗和轨廓变形进行打磨修正，从而提高车辆运行稳定性，减少车辆的冲击载荷，延长车辆和钢轨等设备的使用寿命，确保运行安全。

④隧道清洗车

隧道清洗车是采用吹扫、吸尘、高压水洗或单独水洗等方式对地铁线路轨道、道床、接触网绝缘子和隧道壁进行全截面清洁作业，从而保证西安地铁线路清洁和安全的行车环境。

⑤接触网作业车

接触网作业车是专为地铁电气化铁路接触网施工的专用车辆，该车无动力，作业时与接触网架线作业车联挂，组成作业车组。主要用于接触网导线和承力索的架设、日常维护和事故抢险。

⑥携吊平车

携吊平车在内燃机车或轨道车牵引下吊装运输线路施工、检修或救援用的物资、器材、设备的车辆。

⑦平板车

平板车是主要用于工务、通信信号、工程部门的轻便运输车辆，一般平板车需要由内燃机车牵引。

⑧公铁两用车

公铁两用车是在标准轨距线路上牵引一列或一辆电动客车作地面调车运行，铁路作业完成后即可在铁路与道路交叉的道口处下道，在公路上行驶，转线作业可不经道岔，调头时无需转盘或三角线，使调车作业方便、灵活、省时；也可作为车辆上下移车台的牵引设备。

【效果评价】

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