发动机概述

时间：2024-11-06 百科知识版权反馈

【摘要】：发动机是汽车的动力心脏，其作用是将燃料的化学能转变为机械能，为汽车运行提供足够的动力装置。发动机由两大机构和三大系构成。学习发动机的作用，了解其分类，进而认识发动机两大机构、三大系的总体构造，并熟悉发动机的常用术语。3．发动机活塞在气缸里上下运动时，其运行到最高点的位置叫__________；运行到最低点的位置又叫__________；上下运行间的距离叫________。

任务一　发动机概述

【任务目标】

1．了解汽车发动机的分类和在汽车上所起的作用。

2．掌握发动机的总体构造。

3．熟悉发动机零件的名称。

4．掌握汽车发动机常用名词术语及含义。

5．学会发动机排量及气缸工作容积的计算。

【相关理论】

一、发动机的作用

发动机是汽车的动力心脏，其作用是将燃料的化学能转变为机械能，为汽车运行提供足够的动力装置（图1-1）。

二、发动机的分类

现代汽车以复活塞式内燃发动机（内燃机）的使用最为广泛。汽车发动机种类很多，可按不同特征进行分类。

（1）按使用燃料的不同，发动机分为汽油发动机和柴油发动机。

（2）按做功冲程的不同，发动机分为四冲程发动机和二冲程发动机，其中以四冲程发动机最为常用。

（3）按冷却方式的不同，发动机分为水冷式发动机和风冷式发动机，其中以水冷式发动机最为常用。

图1-1　发动机在汽车上的位置

三、发动机总体构造

发动机由两大机构和三大系构成。两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构；三大系是指润滑系、冷却系和燃料供给系（图1-2）。

图1-2　发动机总体构造

（一）发动机的两大机构

1．曲柄连杆机构

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三组零部件组成。

（1）机体组：包括气缸体、气缸盖、气缸垫、缸盖螺栓、曲轴主轴承盖及螺栓等零件。

（2）活塞连杆组：包括有活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承等零件。

（3）曲轴飞轮组：包括有曲轴和飞轮等零件。

2．配气机构

配气机构由气门驱动组和气门组两组零件组成。

（1）气门驱动组：由曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、正时齿形皮带、凸轮轴、摇臂和液压挺柱等零件组成。

（2）气门组：由气门弹簧座、气门锁片、气门弹簧、油封、气门、气门导管和气门座圈等零件组成。

（二）发动机的三大系

1．润滑系

润滑系由机油盛装容器、建立油压装置、机油输送装置、机油滤清装置、安全限压装置、机油冷却装置和监测润滑系工作装置等七部分组成。

（1）机油盛装容器：主要指油底壳或机油箱（干式曲轴箱发动机）。

（2）建立油压装置：指机油泵。

（3）机油输送装置：指机油道。

（4）机油滤清装置：指机油滤清器。

（5）安全限压装置：指限压阀和旁通阀。

（6）机油冷却装置：指机油散热器。

（7）监测润滑系工作装置：指机油压力表、机油指示灯、机油温度表、机油尺等。

2．冷却系

冷却系主要包括强制循环水供给装置、冷却水强度调节装置和水温指示装置三大部分。

（1）强制循环水供给装置：由散热器、水泵、水套、水管等组成。

（2）冷却水强度调节装置：由百叶窗、节温器、风扇等组成。

（3）水温指示装置：由水温传感器、水温表、水温警告灯等组成。

3．燃料供给系

燃料供给系包括空气供给装置和燃油供给装置两大部分。

（1）空气供给装置：由空气滤清器和进气管等组成。

（2）燃油供给装置：汽油供给装置由油箱、油泵、滤清器、油压调节器、喷油器、燃油分配管、油管等组成；柴油供给装置由油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器等组成。

四、发动机常用术语

发动机常用术语是指日常人们的习惯性表述，常用术语表述如下（图1-3）。

（1）上止点：指活塞上行到最高处的位置点。此时活塞顶离缸盖最近。

（2）下止点：指活塞上行到最低处的位置点。此时活塞顶离缸盖最远。

（3）活塞行程：指活塞由上止点运行到下止点（或下止点到上止点）之间的距离，用S表示。

（4）曲柄半径：指曲轴上连杆轴颈的轴线到曲轴主轴线（曲轴回转中心）之间的距离，用R表示。曲柄半径又叫曲柄销回转半径。

（5）燃烧室容积：指活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的空间容积，用V_c表示。

（6）气缸工作容积：指活塞在一个行程所扫过的容积，用V_h 表示。

（7）气缸总容积：指活塞在下止点时，活塞顶上方整个空间的容积，用V_a表示。

（8）发动机排量：多缸发动机各缸工作容积之和，用V_L表示。又叫发动机的工作容积，单位是升（L，1L = 1dm³）。

（9）压缩比：指活塞处在下止点时活塞上方的容积与活塞处在上止点时活塞上方的容积比值，用ε表示。它实际上是气缸总容积与气缸工作容积的比值。

图1-3　发动机基本术语示意图

1 气缸；2 活塞；3 连杆；4 曲轴；5 曲轴主轴颈；6 连杆轴颈。

【任务分析】

学习发动机的作用，了解其分类，进而认识发动机两大机构、三大系的总体构造，并熟悉发动机的常用术语。使初涉汽车专业的同学们，通过本任务的学习，将以前对汽车的零散认识进一步升华到系统化、专业化，步入汽车专业大门。

【工作页】

一、填空题

1．汽车用发动机按使用燃料的不同一般分为_____发动机和_____发动机；按做功冲程的多少不同分为_____冲程发动机和　　冲程发动机；按发动机工作时冷却方式的不同又分为_____式和_____式发动机。

2．汽车发动机概括地讲，可分为两大机构和三大系，两大机构是指__________机构（它包括__________组、__________组和__________组）和__________机构(它包括_________组和__________组)；三大系又是指__________系（它包括__________、__________、__________、__________、__________、__________、）、__________系（它包括__________、__________和__________）和__________系（它包括___________和 ___________）。

3．发动机活塞在气缸里上下运动时，其运行到最高点的位置叫__________；运行到最低点的位置又叫__________；上下运行间的距离叫________。

4．在发动机运转过程中，当活塞到达最高点时，其顶部上的空间叫__________；当活塞到达最低点时，其活塞上方的空间又叫__________；活塞在气缸中所扫过的空间叫__________。

二、填图题

在下列图中，标示出发动机的上止点、下止点、活塞行程、工作容积、曲柄半径、燃烧室容积、总容积（每个名称只标示一次）。