【摘要】：怠速运转的发动机，当油门突然开大，发动机的转速会随之增高，混合气的供应量也会相应增大。这样，过稀而又雾化不良的混合气进入汽缸后，不但不能使发动机立即实现加速，而且还会发生熄火现象。为避免这种现象发生，应采取以下预防措施：在加大油门前关闭或半关闭阻风门，适当减少空气流入量，增加汽油进入量。然后随着发动机转速逐渐增加适当开放阻风门。
151．为什么怠速运转的发动机突然加大油门会发生熄火现象？
怠速运转的发动机，当油门突然开大，发动机的转速会随之增高，混合气的供应量也会相应增大。但由于汽油的静止惯性大于空气的静止惯性，所以此时汽油流量的增加远不及空气的增量大，致使混合气过稀。另外，当油门急开时，进气管内的压力骤然升高，高速进入的冷空气来不及预热，使进气管内的温度降低，造成汽油不易挥发。这样，过稀而又雾化不良的混合气进入汽缸后，不但不能使发动机立即实现加速，而且还会发生熄火现象。为避免这种现象发生，应采取以下预防措施：
在加大油门前关闭或半关闭阻风门，适当减少空气流入量，增加汽油进入量。然后随着发动机转速逐渐增加适当开放阻风门。
发动机在开大油门前，先按几下注油器，以提高汽油液面，增大混合气浓度。
缓缓开大油门，也能避免熄火现象发生。
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