减振器油及其使用

任务6　动力转向液、减振器油及其使用

【学习目标】

通过本任务的学习，了解动力转向液和减振器油的主要使用性能指标，掌握动力转向液和减振器油的选用方法和原则。

【基础知识】

一、动力转向液及其使用

动力转向液又称为助力转向液，用于液压助力转向系统中传递压力以使车辆转向的工作介质。

1．动力转向液的主要性能要求

动向转向液的性能要求主要包括低温性能、黏温特性、抗磨损性能、抗锈蚀性能、空气释放性能、抗泡沫性、剪切稳定性和橡胶适应性等。

1）低温性能和黏温特性

动力转向液应具有优异的低温性能和良好的黏温特性，以保证动力转向液能在各种条件下都能及时传递压力。

2）抗磨损和抗锈蚀性

动力转向液应具有良好的抗磨损和抗腐蚀性能，避免助力系统零部件的磨损和腐蚀。

3）空气释放性能和抗泡沫性

动力转向液应具有良好的空气释放性能和抗泡沫性能，防止助力系统零部件产生气蚀（穴蚀）。

4）剪切稳定性和橡胶适宜性

动力转向液应具有良好的剪切稳定性和橡胶适宜性。

2．动力转向液的选用

不同的车种和车型的动力转向系统的精密程度和使用要求有差异。因此，厂家对动力转向液的选择和换油周期的规定也有所不同。目前，国际上还没有专门的动力转向液标准。通常用作动力转向液的润滑油品种包括：ATF自动传动液、6号或8号液力传动油和多级发动机油。

国内过去一些中、低档车的动力转向系统一般加注22号汽轮机油或46号液压油。低温寒带地区选用10号航空液压油、6号或8号液力传动油。现在新型或高档的车种和车型多选择ATF自动传动液或合成液力传动油。

动力转向液的选择和更换，一般应根据汽车厂商的车辆保养手册中的规定。

北京奔驰戴克Jeep4700定时定程养护计划规定：每72 000km或每36个月做一次动力转向系统清洗保护；每48 000km或每24个月更换动力转向液。

北京众义达汇诚汽车销售服务有限公司针对帕萨特系列动力转向系统规定：每60 000km检查转向液面，必要时加注转向液；

浙江吉奥汽车规定：每行驶40 000～45 000km需清洗保养一次，或遇转向系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。

私车车主应注意切勿将动力转向用油和制动液混淆，否则会导致系统失灵。另外，转向时不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。

动力转向机构在发动机不工作时（被牵引行驶），仍可转向，但必须加大转向力。动力转向液同时也是系统的润滑剂，因此液位过低或储液罐内无液压油时切勿行驶。否则，不但会严重损坏转向油泵及其他零部件，还可能导致转向系统失灵。

二、减振器油及其使用

减振器油是汽车减振器的工作介质，其性能的好坏不仅影响汽车的舒适性，而且也影响汽车的寿命。

1．减振器油的主要性能要求

减振器油的性能要求主要包括：①适宜的黏度；②良好的黏温性，以保证在工作温度变化时，能维持适当的黏度，起到良好的减振作用；③良好的低温流动性，凝点低，以适应在寒冷的环境下使用；④良好的抗氧化、抗泡沫性能；⑤一定的抗磨性。

2．减振器油的选用

目前，减振器油的品种不多，选用时应选具有优良性能和符合质量要求的减振器油。在缺少减振器油时，可自行配制代用油：50%的22号汽轮机油HU－22和50%的25号变压器油混合配制；也可用体积比为70%的10号汽油机润滑油和30%的35号柴油混合代替；也可用10号机械油代替。一般适于炎热季节和地区的减振器油可用10号变压器油和22号汽轮机油配制；适于寒冷季节和地区的减振器油可用45号变压器油与22号汽轮机油配制。

3．减振器油使用注意事项

减振器油在储存和使用时应注意以下几个方面：

（1）在储存和使用时，容器和加油工具必须清洁；

（2）严防混入水分和杂质；

（3）使用中，减振器应无漏油，每40 000～50 000km应维护。拆减振器时，更换减振器油，并按规定加足油量。

【复习延伸】

1．动力转向液的主要使用性能有哪些？

2．选用动力转向液时应注意哪些事项？

3．减振器油的主要使用性能有哪些？

4．选用减振器油时应注意哪些事项？

5．我国汽车减振器一般推荐使用哪些减振器油？