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暗藏炸弹上飞机

时间:2022-11-04 百科知识 版权反馈
【摘要】:优素福于飞机上的盥洗室装配炸弹,然后放在第26K号座位底下,并设定于4小时后自动引爆。11时43分,炸弹于抵达东京前2小时发生爆炸,当时飞机已飞至琉球群岛的南大东村上空31000尺,位置接近冲绳岛及离东京西南420公里处。而最终目的,是要策划于1995年1月22日,于11班前往美国的班机中放置炸弹,并于飞机飞至美国本土时引爆炸弹,造成重大伤亡。本次犯罪嫌疑人是一名名叫优素福的阿尔盖达恐怖分子。

菲律宾航空434号航班事故

【事故简介】

1994年12月11日,菲律宾航空434号班机 (PAL434, PR434) 由波音747型客机执飞,从马尼拉国际机场起飞前往日本东京成田机场,中停宿雾国际机场。由宿雾前往日本航段突然发生炸弹爆炸,炸死了一名日籍乘客,飞机紧急降落在冲绳那霸机场,机上其余292人生还。这是一名恐怖分子进行的炸弹试验,后来,这名名叫优素福的恐怖分子被警方抓获。

【关键数据】

【事故经过】

当局发现,在由马尼拉至宿雾航段,发生爆炸的座位是由一名名叫优素福(Ramzi Yousef)的阿尔盖达的恐怖分子乘坐的。他亦曾策划1993年的纽约世贸中心的炸弹袭击。当天,他用了Armaldo Forlani的假名,登上434号班机。

优素福于飞机上的盥洗室装配炸弹,然后放在第26K号座位底下,并设定于4小时后自动引爆。 他与其中25名乘客于飞机抵达宿雾后下机,另有256名乘客于宿雾登上434号班机后继续前往日本。

11时43分,炸弹于抵达东京前2小时发生爆炸,当时飞机已飞至琉球群岛的南大东村上空31000尺,位置接近冲绳岛及离东京西南420公里处。

当时一名名叫池上春树的24岁日籍商人坐于发生爆炸的座位上,他当场被炸死,另有坐于爆炸位置前方的10名乘客亦告受伤。爆炸威力让飞机炸开一个两平方英尺的洞,直通货舱,但机身依然保持完整。由于死者死状恐怖,空中服务员以毛毯覆盖死者遗体,并假装询问死者有什么需要,以免让乘客恐慌。

这架机身编号EI-BWF的波音747-283B客机立即紧急降落冲绳岛的那霸机场。爆炸发生后1小时30分,飞机逐渐失控,可是正机长Eduardo Reyes及其余机组员回忆起联合航空232号班机,小心地控制着节流阀。最后,机上其余272名乘客及20名机员全部生还。

美国当局指出,炸弹是阿尔盖达组织策划的波金卡计划第一波恐怖袭击中,用来测试炸弹威力及各地机场保安之用。而最终目的,是要策划于1995年1月22日,于11班前往美国的班机中放置炸弹,并于飞机飞至美国本土时引爆炸弹,造成重大伤亡。为了避开机场保安,恐怖分子是携带尚未组装的炸弹组件登机。炸药成份主要是硝酸甘油,收藏于一瓶隐形眼镜清洁剂内,其它化学物质如丙三醇、硝酸盐、硫酸及小量浓缩的硝基苯、氮化银、液态丙酮等等,则收藏于鞋跟内。而当时机场的金属探测器并没有探测出任何可疑物体。

【事后】

事后,美联社马尼拉办公室接到一个电话,一名男子自称是菲律宾的反对派,并承认:我们是阿布沙耶夫组织,是我们引爆一架从宿雾起飞的客机。

马尼拉警方于1995年1月6日晚至1月7日凌晨展开搜捕行动,而优素福于一个月后在巴基斯坦遭逮捕。

本次犯罪嫌疑人是一名名叫优素福的阿尔盖达恐怖分子。他声称自己是一名巴勒斯坦人,他这样的做的原因是为了报复美国支持以色列侵入巴勒斯坦。

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