“南海一号”整体打捞

说起大名鼎鼎的“南海一号”,它的发现富有戏剧性。1987年,广州救捞局与英国海洋探测公司在广东省附近海域寻找东印度公司的沉船莱茵堡号时,并没有找到东印度公司的沉船,却意外地发现了深埋在水下23米的另一艘古代沉船,并从沉船上打捞出200多件瓷器。经考古专家鉴定,这是一艘有南宋时期福建泉州特征的木质古沉船,可能与“海上丝绸之路”有关,从而使它得到了世界瞩目。后来,这艘古沉船被命名为“南海一号”。

“南海一号”古船是迄今世界上发现的年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船。令人惊奇的是,这艘沉没海底近千年的古船的船体保存得相当完好,船体的木质仍坚硬如新。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究,提供了最典型的标本。同时,它也为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供了极为难得的实物资料。

由于受限于我国当时的考古技术水平,人们无法对“南海一号”进行有效的发掘。进入21世纪,随着科学技术和考古学的进步,国家决定对“南海一号”进行整体打捞。然而,经过20多年淤泥的沉积,于20世纪80年代发现的“南海一号”沉船已不见踪影,需要重新确定沉船的精确位置,这是整体打捞要解决的首要问题,而要解决这个问题,就必须用到卫星导航水下定位系统。

卫星导航水下定位系统主要由导航卫星、差分卫星导航系统基准站、卫星导航系统浮标、安装于水下载体的水下收发机、船基数据处理与监控中心、水上无线电通信链路、水下水声通信链路组成。其工作流程如下:将卫星导航水下收发机安装在沉船上,由工作船上的数据控制中心向水下收发机发送定位请求信号,激活水下收发机向浮标发射定位信号;浮标接收到定位信号后,对其进行精确时延估计,并对结果数据连同浮标姿态校准数据、卫星定位数据等信息进行调制后将之发送至数据控制中心;数据控制中心将基准站差分信号与以上信息进行融合处理后计算出水下沉船的位置,并动态显示水下载体在大地测量坐标系中的位置。

2007年12月,“南海一号”(图10-5所示为“南海一号”复原模型)经整体打捞出水后移驻广东海上丝绸之路博物馆的水晶宫内,这艘沉睡在海底近千年的古船终于“重见天日”,这为整体打捞工程画上了圆满的句号,图10-6所示为对“南海一号”进行整体打捞的现场。未来几年,“南海一号”及船载的6万~8万件文物将最终展露全貌,我国的考古文物中又将增添一颗璀璨的“明珠”。

图10-5　“南海一号”复原模型

图10-6　整体打捞“南海一号”

如今,基于卫星导航等现代科学技术研制的考古仪器和设备在考古调查和发掘中发挥着越来越重要的作用,它使中国几千年来灿烂夺目的文物古迹能够得到更好的保护。随着现代考古学研究的深入和卫星导航技术的发展,卫星导航技术在我国考古学中的应用前景将更加广阔。