施工机械使用费

施工机械使用费是根据施工中耗用的机械台班数量和机械台班单价确定的。施工机械台班耗用量按预算定额规定计算；施工机械台班单价是指一台施工机械，在正常运转条件下一个工作班中所发生的全部费用，每台班按8小时工作制计算。正确制定施工机械台班单价是合理控制工程造价的重要方面。

施工机械台班单价由七项费用组成，包括折旧费、大修理费、经常修理费、安拆费及场外运费、燃料动力费、人工费、养路费及车船使用税等。

（一）折旧费

折旧费是指机械在规定的寿命期（使用年限或耐用总台班）内，陆续收回其原值的费用及支付贷款利息的费用，计算公式为：

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1.机械预算价格

（1）国产机械预算价格是指机械出厂价格加上从生产厂家或销售单位交货地点运至使用单位机械管理部门验收入库的全部费用。

国产机械出厂价格或销售价格的搜集途径：

①全国施工机械展销会上各厂家的订货合同价。

②全国有关机械生产厂家函询或面询的价格。

③组织有关大中型施工企业提供当前购入机械的账面实际价格。

④水利部价格信息网络中的本期价格。

根据上述资料列表对比分析，合理取定。对于商量无法取到实际价格的机械，可用同类机械或相近机械的价格采用内插法或比例法取定。

（2）进口机械预算价格：指由进口机械到岸完税价格（包括机械出厂价和到达我国口岸之前的运费、保险费等一切费用）加上关税、外贸部门手续费、银行财务费以及由口岸运至使用单位机械管理部门验收入库的全部费用，计算公式为：

进口运输机械预算价格=到岸价格×（1+关税税率+增值税率）］×（1+购置附加费率+［

外贸部门手续费率+银行材料费率+国内一次运杂费费率

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2.残值率

残值率指机械报废时其回收的残余价值占机械原值的比率，《全国统一施工机械台班费用定额》根据有关规定，结合施工机械残值回收实际情况，将各类施工机械的残值率确定如下：

运输机械：2%；特大型机械：3%；中小型机械：4%；掘进机械：5%。

3.贷款利息系数

为补偿企业贷款购置机械设备所支付的利息，从而合理反映资金的时间价值，以大于1的贷款利息系数，将贷款利息（单利）分摊在台班折旧费中，计算公式为：

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式中　n——机械的折旧年限；

　　　i——设备更新贷款年利率。

折旧年限是指国家规定的各类固定资产计提折旧的年限。

设备更新贷款年利率是以定额编制当年的银行贷款年利率为准。

4.耐用总台班

耐用总台班指机械在正常施工作业条件下，从投入使用起到报废日，按规定应达到的使用总台班数。

机械耐用总台班也就是机械使用寿命，一般可分为机械技术使用寿命、经济适用寿命和合理使用寿命。《全国统一施工机械台班费用定额》中的耐用总台班是以经济使用寿命为基础，并依据国家有关固定折旧年限规定，结合施工机械工作对象和环境以及年能达到的工作台班确定。

机械耐用总台班的计算公式为：

耐用总台班=折旧年限×年工作台班=大修间隔台班×大修周期

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年工作台班是根据有关部门对各类主要机械最近三年的统计资料分析确定。

大修间隔台班是指机械自投入使用起至第一次大修止或自上一次大修后投入使用起至下一次大修止，应达到的使用台班数。

大修周期是指机械在正常的施工作业条件下，将其寿命期按规定的大修理次数划分为若干个周期，其计算公式为：

大修周期=寿命大修理次数+1

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（二）大修理费

修理费指机械设备按规定的大修间隔台班进行必要的大修理，以恢复机械正常功能所需要的全部费用。台班大修理费则是机械寿命期内全部大修理费之和在台班费中的分摊额，其计算公式为：

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（1）一次大修理费：指机械设备按规定的大修理范围内和修理工作内容，进行一次全面修理所需消耗的工时、配件、辅助材料、油燃料以及送修运输等全部费用。

（2）寿命期大修理次数：指机械设备为恢复原机功能按规定在使用期限内需要进行的大修理次数。

（三）经常修理费

经常修理费指机械设备除大修理以外必须进行的各级保养（包括一、二、三级保养）以及临时故障排除和机械停置期间的维护保养等所需各项费用；为保证机械正常运转所需替换设备、随机工具附具的摊销及维护费用；机械运转及日常保养所需润滑、擦拭材料费用。机械寿命期内上述各项费用之和分摊到台班费中，即为台班经常修理费，其计算公式为：

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为了简化计算，也可采用以下公式：

台班经常修理费=台班大修费×K

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（1）各级保养一次费用：指机械在各个使用周期内为保证机械处于完好状况，必须按规定的各级保养间隔周期、保养范围和内容进行的一、二、三级保养或定期保养所消耗的工时、配件、辅料、油燃料等费用。

（2）寿命期各级保养总次数：分别指一、二、三级保养或定期保养在寿命期内各个使用周期中保养次数之和。

（3）机械临时故障排除费用、机械停置期间维护保养费：指机械除规定的大修理及各级保养以外，临时故障所需费用以及机械在工作日以外的保养维护所需润滑擦拭材料费，可按各级保养（不包括例保辅料费）费用之和的±3%计算。即：

机械临时故障排除费及机械停置期间维修保养费

=Σ（各级保养一次费用×寿命期各级保养总次数）×3%

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（4）替换设备及工具附具台班摊销费：指轮胎、电缆、蓄电池、运输皮带、钢丝绳、胶皮管、履带板等消耗性设备和按规定随机配备的全套工具附具的台班摊销费用，其计算公式为：

替换设备及工具附具台班摊销费=Σ（各类替换设备数量×单价÷耐用台班）+

（各类随机工具附具数量×单价÷耐用台班）

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（5）例保辅料费：指机械日常保养所需润滑擦拭材料的费用。

（四）安拆费及场外运输费

安拆费指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、材料、机械费用及试运转费，以及安装所需要的辅助设施的费用；场外运费是指机械整体或分件自停放场地运至施工此案长所发生的费用，包括机械的装卸、运输、辅助材料费和机械在现场使用期需回基地大修理的运费。

定额安拆费及场外运输费，均按不同机械、型号、重量、外形体积、不同的安拆和运输方法测算其工、料、机械的耗用量综合计算取定，除地下工程机械外，均按年平均4次运输，运距平局25 km以内考虑。但金属切削加工机械， 由于该类机械安装在固定的车间内，无须经常安拆运输，所以不能计算安拆费及场外运输费。特大型机械的安拆费及场外运输费， 由于其费用较大，应单独编制每安拆一次或运输一次的费用定额。

安拆费及场外运输费的计算公式为：

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（五）燃料动力费

燃料人工费指机械设备在运转施工作业中所耗用的固体燃料（煤炭、木材）、液体燃料（汽油、柴油）、电力、水和风力等费用。

计算方法有以下几种：

（1）实测方法：指通过对常用机械在正常的工作条件下，8小时工作时间内，经仪表计量所测得的燃料动力消耗量，加上必要的损耗后的数量。以耗油量为例，一般包括如下内容：正常施工作业时间耗油量；准备与结束时间的耗油量，包括加水、加油、发动、升温、就位及作业结束离开现场等；附加休息时间的耗油量，包括中途加油、施工交底、中间检验、交接班等；不可避免的空转时间的耗油量；工作前准备和结束后清理保养时间，也就是无油耗时间。

以上各项油耗（V）之和与时间（t）之和的比值即为台时耗油量，即：

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台时耗油时间=8（小时）-无油耗时间

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台班耗油量=台时耗油量×8（小时）×0.8

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（2）现行定额燃料动力消耗量平均法。根据全国统一安装工程机械台班费用定额及各省、市、 自治区、国务院有关部门预算定额相同机械的消耗量取其平均值。

（3）调查数据平均法：根据历年统计资料的相同机械燃料动力消耗量取其平均值。

为了准确地确定施工机械台班燃料动力的消耗量，在实际工作中，将三种方法结合起来，以取得各种数据，然后取其平均值，其计算公式为：

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《全国统一施工机械台班费用定额》的燃料动力消耗量就是采取该种方法确定的。

台班燃料动力费=台班燃料动力消耗量×各省、市、自治区规定的相应单价

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（六）人工费

施工机械台班费中的人工费指机上司机、司炉和其他操作人员的工作日工资以及上述人员在机械规定的年工作台班以外的基本工资和工资性质的津贴（年工作台班以外机上人员工资指机械保管所支出的工资，以“增加系数表示”）。

工作台班以外机上人员人工费用，以增加机上人员的工日数形式列入定额，按下列公式计算：

台班人工费=定额机上人工工日×日工资单价

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定额机上人工工日=机上定员工日×（1+增加工日系数）

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增加工日系数=（年日历天数-规定节假公休日-辅助工资中年非工作日-机械工作台班）÷机械工作台班

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增加工日系数取为0.25。

（七）养路费及车船使用税

养路费及车船使用税指按照国家有关规定应交纳的运输机械养路费和车船使用税，按各省、市、 自治区、直辖市规定标准计算后列入定额，计算公式为：

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载重量也会可以换成核定吨位：指运输车辆按载重量计算；汽车吊、轮胎吊、装载机按自重计算。

养路费的单位为元/（吨·月）；车船使用税的单位为元/（吨·年）。