【摘要】：本次机场前期选址过程中，以TM741图像作为基础用图，对研究区及周边环境的区域地质构造、岩性特征等进行解译，利用QuickBird图像作为专题片，重点完成阿里机场四个场址的详细解译，最后根据解译出的地貌、地层、构造、不良地质灾害等信息，在遥感三维可视化的支持下对4个场址进行了工程地质条件的评价。
5.1.1 待选机场区概况
待选场区位于西藏自治区西部的阿里地区，是青藏高原中海拔最高和最为寒冷的区域，素有“青藏高原之高原，世界屋脊之屋脊”之称，具有丰富的自然资源和旅游资源。其主要水系狮泉河（森格藏布）是一条常流性的河流，它发源于冈底斯山主峰冈仁布齐峰北麓的森格喀巴林附近，给狮泉河镇人民生活用水提供了很好保障。该区的区域地质构造主要由3条北西、北西西向的深大断裂带（即班公错—纳屋措断裂带、狮泉河—古昌断裂带和阿依拉山断裂带）及所夹持的带状展布的日松—玉多优地槽褶皱带和朗久—革吉昌地槽褶皱带组成。研究区地层主要出露有侏罗系、白垩系及第四系地层，岩性主要为灰岩、生物碎屑灰岩、火山岩、砂岩、粉砂岩等，局部地方还出露有第三系的砾岩、砂砾质砂岩等。
根据阿里机场任务需要，定购了新一代陆地卫星（LANDSAT-7）ETM图像（1999年10月接收）（多光谱图像分辨率为30m，全色波段图像分辨率为15m）和4个待选场区的QuickBird图像（2003年3月26日接收）（多光谱图像分辨率为2.4m，全色波段图像分辨率为0.61m）作为基础的原始图像数据。
本次机场前期选址过程中，以TM741图像作为基础用图，对研究区及周边环境的区域地质构造、岩性特征等进行解译（如图5-1/彩图13所示），利用QuickBird图像作为专题片，重点完成阿里机场四个场址的详细解译，最后根据解译出的地貌、地层、构造、不良地质灾害等信息，在遥感三维可视化的支持下对4个场址进行了工程地质条件的评价。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
