汽车动力性为何会变差

汽车在使用过程中随着行驶里程的增加和汽车使用条件的变化,动力性会逐渐变差。导致汽车动力性变差的原因主要有以下几点。

1.发动机技术状况不良

发动机是汽车动力的来源。当发动机使用时间过长,磨损过甚而导致技术状况不良时,会使发动机的功率、转矩下降,同时汽车高速行驶的能力、加速能力和上坡能力都会变差。

2.底盘技术状况不佳

汽车底盘技术状况从多方面影响汽车动力性,其中传动系统技术状况影响最大。

(1)传动系统影响。

汽车行驶时,发动机发出的功率需经传动系统传至驱动轮。若传动系统润滑不良、装配调整不当,则传动系统在传递动力过程中功率损失会过大,从而导致驱动轮得到的实际功率减少,使汽车动力性下降。

(2)其他系统影响。

汽车底盘其他系统的影响,如行驶系统技术状况不良,则汽车的行驶阻力会增大,汽车行驶平顺性、操纵稳定性会变差,致使汽车的平均行驶速度降低,动力性变差;如转向系、制动系统技术状况不良,则会直接影响汽车的行车安全,迫使汽车低速行驶,汽车的动力性就得不到充分发挥。

3.汽车超载行驶

汽车超载行驶时,其滚动阻力、坡度阻力、加速阻力都会与汽车质量成正比地增加,使单位汽车总重的剩余驱动力减少,从而导致汽车动力性下降。

4.轮胎状况变化

汽车行驶时,轮胎的滚动阻力和附着性能会对汽车动力性产生较大的影响。

过大的轮胎滚动阻力会消耗较大的功率,导致汽车后备功率下降、动力性变差。当汽车子午线轮胎换用普通斜交轮胎时,轮胎的滚动阻力会加大;在硬路面上行驶的汽车,如果轮胎气压比标准气压低,则轮胎的滚动阻力会变大;在松软路面上行驶的汽车,如果轮胎气压比标准气压高,则轮胎的滚动阻力会变大。

驱动轮胎与道路间的附着性能变差时,汽车驱动轮胎的附着力就减小,会导致汽车驱动力变小,发动机的动力就不能充分发挥,汽车动力性会下降。如轮胎花纹磨光时,其附着力就会大幅下降;宽轮胎换用窄轮胎时,其附着性能会变差;轮胎花纹选择不当,如硬路面选用粗而深的轮胎花纹、软路面选用细而浅的花纹等都会使其附着系数减小。

5.汽车行驶条件变差

行驶条件中的气候和路面条件对汽车动力性的影响较大。汽车长时间在高温条件下工作时,由于发动机过热,进气温度高,故会导致功率下降,使汽车动力性降低;汽车行驶在高原地区时,由于充气量与压缩压力下降,会引起发动机功率下降,导致汽车动力性下降;汽车在坏路面行驶时,路面和轮胎间的滚动阻力较大,附着系数较小,汽车的动力性下降;汽车在滑湿路面行驶时,轮胎与路面的附着条件变差,驱动轮容易滑转,发动机输出的动力难以充分发挥,汽车动力性下降。

6.驾驶技术较差

同一辆车,同样的行驶条件,不同的驾驶员驾驶,可具有不同的平均行驶速度。如果驾驶员不能根据道路条件和使用条件的变化,适时和迅速地换挡以及正确地选择挡位,则汽车的动力性就难以充分发挥和利用,往往导致汽车起步较慢、加速迟缓、爬坡熄火,使汽车的平均行驶速度下降。