呼啸而来的超音速汽车

呼啸而来的超音速汽车

一种名为“挺进”SSC的超音速汽车，最近由英国的一位机械工程师理查德·诺贝尔研制成功。该汽车由英国皇家空军歼击机驾驶员安特·格伦驾驶，在一次试车中，创造了时速1 370千米的陆地超音速好成绩（注：陆地音速一般为1 205千米／时，海面音速为1 223千米／时），打破了理查德·诺贝尔自己在1983年创造的汽车时速1 019．438公里的世界纪录。

这是一种装有两台喷汽发动机的航空动力型汽车，它的外形像一个飞行器，故又称滚动式飞机。它的底盘是用管形钢制造的，上面覆盖着碳钢护板，能承受巨大的冲击力。车身长16．5米，重量7吨，功率约为7．9万千瓦（10．6万马力），相当于140辆单座汽车和1 000多辆中型轿车的功率。汽车启动时，只需2．5秒钟，就可以从零加速到时速100千米，30秒内可加速到最高时速。高速行驶时，20秒内又可以从时速1 200千米减速到600千米。在一次试验中，最高时速曾达到1 666千米。

专家们说，这是一种令人不可想象，但可以制造出来的汽车。制造这种汽车的技术难度相当大。当汽车在几秒钟内达到非常快的速度时，总会遇到平稳、控制和制动等问题。在接近超音速时，就会提出一些新的航空动力学问题。例如，当汽车从亚高速向超音速过渡时，就会遇到一个关键的跨音速时期，在这个时期中，空气会以变化的速度急剧地摩擦汽车的各个部位，同时产生压力和冲击波的变化，这些都会影响汽车的平稳和航空动力的阻力。实践证明，在陆地上达到超音速确实是可能的，但必须解决好车身的控制问题，特别是在从跨音速向超音速的过渡时期；在这个时期，高速奔驰的汽车一旦飞离地面，或偏离公路几度，就会发生车翻人亡事故。

据报道，这种汽车每辆耗资约5 000万法郎，是目前世界上最昂贵的汽车之一。