闹钟的维修

（1）旋下走、闹钥匙和拆下拨针匙后，将背铃和其他外壳零件拆除，将机芯取出，检查故障原因。检查故障时动作要轻，如果动作过重，会造成某些停钟自动走起来，增加找出故障原因的困难。

（2）先将秒针、分针、时针取下后，再取下钟面。

（3）拔掉游丝销，将游丝从快慢针长槽中取出，旋动前摆轴承组件，将摆轮组件取下，妥善安放，以免碰坏游丝。

（4）放弦（将走发条放尽）有两种方法：

①松动靠近游丝外桩处的夹板螺母，抬起后夹板将擒纵叉组件取下（在取下擒纵叉的时候，应用手挡住二轮）；

②将头轮组件上的棘爪拨离棘轮，转动头轮轴，使发条放松。

（5）旋去对闹匙和对闹轴螺母，取下对闹面组件，拆除时轮压板后，将指针轮系拆卸。

（6）旋去夹板四个螺母，取下后夹板，将每个组件和零件依次取下进行检查和清洗。

（一）断发条的修理方法

1．发条的外钩制作

统机闹钟的走条外钩折断在100mm以内，可以重新做一个外钩（走时连续时间可有30h以上）。其方法是先将发条放在酒精灯或其他火种上退火，长度约50mm左右，当发条烧至桃红色后，在空气中慢慢冷却，待完全冷却后，将发条头部锉成圆形。然后将发条套在机芯的夹板柱（或中间用一根圆棒），用钳子弯曲成型。

如果发条为死钩者，发现在发条外钩处断裂，可将原来外钩上的铆钉锉平，放在铁砧上的孔中，将铆钉冲出，外钩尚可再用，断条的退火长度约5mm左右（退火方法同上）。然后按照外钩孔的位置尺寸，划好线，按外钩的孔径大小钻孔（在条件限制的情况下，孔径也可放在铁砧上用冲头冲出），重新制作一只铆钉，将外钩与发条铆牢。

2．卷制发条的内钩

有一些发条在内钩端折断处在100mm以内，可以重新卷一个内钩而不影响走时连续时间，其方法如下：

（1）内圈发条退火

用钳子自然地将发条的内圈向外拉出，钳直约40mm左右，进行退火，在圈制内钩中，退火工作极为重要，退火不足容易再次断裂（因曲率半径较小）；退火过多会较多地影响发条的力矩。因此，最好在钻孔处将发条烧红，钻孔处后段加热程度逐渐减弱，以使圈制内钩既不断裂，又保证发条的力矩。

（2）钻锉内钩孔

将发条内端并列钻两小孔，如图10-12（a）所示。再用什锦锉将它锉成长圆孔，其形状如图10-12（b）所示，使它能勾入头轮轴凸起的钩，然后将发条折断头处锉成圆弧，如图10-12（c）。

图10-12　钻锉内钩孔

（3）将内圈卷成螺旋形

将已锉好的发条内端，用稍细于头轮轴的圆柱芯棒，用尖头钳将内圈发条钳圆后，再钳第二圈，使之成为螺旋形，如图10-13所示。

图10-13　内圈卷成螺旋形

3．断发条的接法

有些发条在中间断成两截，这样的发条可用两种方法把它接起来。

（1）断条铆接法

在发条的两个断头处（长约15mm左右），放在酒精灯上进行退火，待完全冷却后，在两断头发条宽度的中间钻φ2mm左右的小孔，再用较大一些的钻头将小孔锪成锥度如图10-14所示，并将发条的两个断头锉成圆弧和倒角，如图10-15所示。

图10-14　小孔倒角成锥度

图10-15　发条断头处锉圆和倒角

然后用锉好的铆钉将两头铆起来。并将铆钉高于发条平面的部分尽量锉平一些，如图10-16。揩清洁后，用钳子将发条弯成螺旋形。

图10-16　铆钉两侧锉平

（2）断条套接法

将发条的两个断头处进行退火（长度约20mm左右），在发条的一头加工成一个长圆孔，另一头加工成挂钩，如图10-17所示。将发条揩清洁后，将锉成挂钩的一头套入长圆孔的一头，如图10-18所示，并用钳子将发条弯成螺旋型。

图10-17　两个断条套接

图10-18　断条套接

（二）轴颈磨损、弯曲和折断修理

闹钟的轴颈（轴榫）由于长期使用，会造成轴颈起毛，严重时会起槽。有时受到发条折断和操作不慎或闹钟跌落在地等原因，造成轴颈弯曲和折断。如无合适的配件，可以自己动手进行整修。

1．轴颈打光

轴颈起毛、锈蚀、起槽，必然会增加传动的阻力，使摆轮振幅减小，因此，必须将起毛、锈蚀等毛病用金相砂纸和白玉油石在轴颈周围均匀地砂磨打光。另一种轴颈已磨损成曲线形（起槽），如图10-19所示。遇到此种情况，必须将轴颈部分加以修整和打光，其方法是将轴的另一端扎入拿子中，用细的板锉将轴颈锉成圆柱形，并用白玉油石打光。

图10-19　轴颈起槽修整

经过锉磨修整的轴颈，其外径尺寸必然会比原来变细，因此，在夹板上的轴孔必须要塞小，以求与轴颈的配合间隙相适应，塞孔方法在下面叙述。

2．轴颈钳直

轴颈有弯曲现象，但无已断裂的痕迹，一般可以设法将轴颈钳直后使用。在钳直前必须找出弯曲的主要方向。一般齿轮的轴颈可用光口钳子将轴颈钳直，如图10-20所示。摆轴由于轴颈较细（φ0.21～φ0.23mm），而且经过热处理后，其轴颈处的硬度在HRC55左右，因此，在钳直时应特别小心，其钳直方法是用镊子的头部将摆轴颈在横向钳直，如图10-21所示。轴颈是否真正钳直，可将齿轮安放在前、后夹板的孔中（摆轴可安放在前后夹板的摆轮轴承孔中）看轴心或齿轮是否晃动来判断。轴颈钳直后，用白玉油石将轴颈打光。

图10-20　轴颈弯曲钳直

图10-21　摆轴轴颈弯曲钳直

3．颈镶接

轴颈若有起槽太深、严重弯曲和折断等情况，在没有备件调换时可以采用镶接的方法加以解决，其镶接方法有两种：一是利用钟表车床的钻和车来镶轴颈；二是采用手工的钻锉方法来镶接。这里介绍手工镶接轴颈的方法。

一般齿轮轴可直接用平锉将损坏的轴颈齐肩锉平，如果是摆轴应先经退火后再锉平（最好略留一些轴颈痕迹，便于找出中心位置），然后用略粗于原来轴颈的钻头在轴颈的中间打一个深孔。孔深为轴颈的3倍以上，深孔比浅孔牢固。因此，尽可能钻深一些。再锉一根与孔径相配合圆柱形的钢丝，其头部略带锥度，而锥度不宜过大，能用于插入孔内1/2左右为适宜，过紧会造成敲不进而使孔壁裂开，过松容易摇动和脱落。待圆柱形钢丝插入孔内后，用榔头轻轻地将钢丝敲紧，并将镶接好的钢丝用锉刀均匀挫成原来之轴颈长度和外径大小（可参照另一端未折断之轴颈），最后用白玉油石打光即成（图10-22）。

图10-22　轴颈镶接过程

4．更换摆轴

有些摆轴颈折断后，由于无法修理或修理条件不具备，那只能购买一根同样规格的摆轴进行更换。其方法是，用榔头将摆轴从摆轮中敲出来，敲出时，应该注意摆轴的垂直。然后用镊子钳夹住摆轴的槽口，用榔头敲镊子，将摆轴敲入摆轮内（图10-23），应注意摆钉与摆轴的槽口对准。摆轴更换好后，将摆轮部件放在前后夹板的摆轴承孔中，观察摆轮端面跳动，也可以左手食指或中指和拇指夹住轴颈两端，右手食指或中指拨动摆轮观察端面跳动（图10-24）。如果摆轮端面跳动大，应将摆轮放在铁砧上用榔头进行校平。

图10-23　敲入摆轴

图10-24　观察端面跳动

（三）齿轮修理

1．轮片翻面

在闹钟的起闹轮系中齿轮的啮合都是单向的，因此，在齿轮单面磨损后，一般都可将齿轮翻面再用，头轮轮齿受力矩较大，故磨损较多，因此，一般来讲，轮片翻面都是指头轮而言。统机闹钟在头轮片上装棘爪簧的孔有两个，因此，只须将棘爪敲下再反方向铆好就可以了。

2．轮齿歪斜的校正

轮齿打弯而齿形未变形的可将轮齿校直后再使用，其方法是用起子口伸入齿根，以斜口面着力齿顶，在偏斜方向用力轻轻地校直齿形，使之和其他齿距相等，也可用薄口钳伸入齿根钳住弯齿，渐渐地整直齿形如图10-25所示，齿形如有损伤，必须用细的什锦锉修整平滑。校直时用力要得当，防止影响旁邻轮齿的折断。

图10-25　轮齿歪斜校正方法

3．补齿

齿轮的轮缘有宽有狭，因此，补齿的方法也有两种。一般，轮缘较宽的采用镶补，而轮缘较狭的采用贴补。其补齿方法如下：

（1）镶补　先在损坏轮齿的平面上，用钢锯锯出燕尾槽形，用什锦锉进行修整。然后用一块与轮片差不多厚的黄铜片划线后锉成镶条（略高于齿顶高度），紧嵌入槽口内，用榔头轻轻锤击使之涨紧。再用焊膏渗入嵌缝中并将焊锡在酒精灯上熔化。嵌补牢固之后，将镶条先锉成轮片的外径大小，初步分开齿距后再仔细的锉修与邻齿大小，长短基本相同的齿形，如图10-26所示。

图10-26　镶补

（2）贴补　在齿轮损坏处用锉刀锉成一斜面，用一块黄铜片在背面也锉成斜面（图10-27），并在背面熔上薄薄的一层焊锡，然后将毛坯放在齿轮损坏处用钳子固定，在酒精灯上加热使锡熔化将齿焊牢，分开齿距后，仔细地锉修与邻齿大小、长短基本相同的齿形。

图10-27　贴补

在齿轮修补好后，应在机芯中试验啮合情况，如感觉阻力太大，就应修锉到正常的啮合为止。

4．轮片校平

轮片稍有些不平，不至于影响传动效能，如有严重的翘曲不平，就可能碰擦销轮的轴套和销轮盘的平面而产生阻力，影响齿轮副的传动，会造成闹钟时走时停的现象。

轮片的端面跳动一般用目测，以左手食指或中指和拇指夹住轴颈两端，右手食指或中指拨动轮片旋转（参见图10-24）。看准轮片弯翘段用平口钳钳平，边钳边看，直至将轮片钳平为止。

5．齿轮与轴套松动的修理

有时，齿轮与轴套由于铆接不够牢固，当受到较大的力矩时，就会产生松动现象，这种情况的出现会产生停钟，必须将它修理好，修理方法是将齿轮放在铁砧较大的孔中，以轴套平面作支点，用扁冲子将轮片铆牢。

（四）擒纵销（马脚）的修理

由于闹发条断条（统机闹钟较多），闹钟跌落或者操作不慎都会造成擒纵销的不垂直，出现此种情况可用镊子钳将擒纵销进行校直，但应当注意，有些闹钟的擒纵销是经过淬火的（统机闹钟擒纵销未经淬火），首先应进行退火比较稳妥，然后再进行校直。

如果擒纵销活动，可将擒纵销的根部敲出一些，并在根部用榔头略微敲扁（或者是将销孔塞小），再将销的根部敲入擒纵叉内。如果仍然活动（或擒纵销丢失）则可用更换来解决，可用略大于原直径的钢丝（或适当的缝衣针）夹在拿子中，用锉刀和油石加工成略有锥度（擒纵轮接触处应与原钢丝一样粗细），将直径小的一头插入擒纵叉孔中，放在铁砧上用榔头将擒纵销敲入。摆钉损坏也可参照此法，并将根部过长的部分锉去（擒纵销一般都不淬火）。

如果擒纵销是一般磨损，可以不须修理，如磨损严重（起槽较深），可将擒纵销敲高或敲低，或转过一个方向，即避开原来的磨损处就可以了。

（五）游丝的整修

1．游丝与内桩的平行度

为了使整个游丝在运行时保持在同一水平上伸展和收缩，而不至于产生“内波浪”（即内框游丝出现高低起伏的现象）。测试方法是在游丝内桩的孔中套入圆锥形芯棒，转动芯棒，看游丝四周是否都与内桩保持在同一平面上。若在某一个侧面能看出游丝与内桩有高低（不在同一平面上），应根据内桩上的游丝根部位置，确定其是向高倾斜还是向低倾斜，然后拨动最内框的游丝把它校平。

2．游丝的阿基米德螺线的整修

整修时，宜将游丝放置在铺有黑纸的玻璃台板上进行，以减小影形的干扰，便于观察，最好备有两把镊子钳和一支光滑的圆针。

注意事项：

（1）整修前，先要慎重地确定变形处后才可动作，轻易动手反而使游丝增加变形。

（2）镊子钳钳制游丝时应尽可能与游丝垂直，倾斜钳制游丝会产生各框间的高低不平。

（3）多处变形的游丝先要确定整理顺序，一般应由内向外顺移，逐一纠正。

整修方法：一般有“拨、钳、挑、拉、勒”五个动作。

（1）“拨”拨的动作一般用于螺距不匀，先将镊子钳钳制在变形段的起点，以圆针拨动变形段。当一处达到要求，再将钳制点和拨动点向外推移。

（2）“钳”钳的动作多数用于某一处有明显的“折痕”（折弯），而使游丝螺距有明显的不匀或两框间出现明显的高低，使用两把镊子钳钳制折痕的两侧，向弯折的反方向拨动。如一次动作达不到要求，应在原钳制点处加做动作。

（3）“挑”用于“折痕”不明显的两框间高低，使用的工具是一把镊子钳和一支圆针，钳制点一般在两框高低最显著对侧，然后用圆针将内桩游丝由低向高挑起。

（4）“拉”多数用来纠正游丝成“碗”形的变形。将内桩孔套在圆锥形芯棒上（摆轴上也可），外端用镊子钳（用手指也可）钳住，朝变形的方向拉动。它的第一次动作不宜过大，应在一次拉动后看纠正的程度，逐步增加拉动的距离；有的游丝有可能出现少数几框仍有变形（或者反方向变形），则可使用其他动作来整理。

（5）“勒”用于纠正游丝带状平面的“折痕”，以及在盘制游丝时卷勒使游丝成圆形，使用的工具是两把镊子钳。纠正折痕是以一把镊子钳固定钳制在折痕的一边，另一把镊子钳稍加合拢，在折痕处勒动，使带状平面较为平整。卷勒圆形时，用一把镊子钳固定外端，另一把镊子钳合拢后在已成圆形的附近卷勒，将游丝卷成圆形，并逐渐向外退移，一次卷动的游丝长度不宜太长，一般内框为1/3周，外框为1/4周。

（六）夹板轴孔磨损的修理

在未拆卸机芯之前，首先应把轴孔磨损的部位及方向观察清楚，（可上紧发条观察轴孔受力方向），并做好标记，便于修理的准确性。否则，会造成轴孔的中心位置偏移，使闹钟运走更不正常。

1．轴孔塞小

轴孔大多数是单边受力的，因此，一般是用半圆冲塞小轴孔，其方法是将夹板垫实在铁砧或其他工具之上，对准轴孔磨损处的边缘向一边挤压锤击，用力可稍大些，达到轴孔圆整。

如果没有半圆冲，可在轴孔磨损处外侧，用圆顶冲向里挤塞（一般要求中间深一些，向两边逐渐减浅），也可达到同样的效果。

为了保持外形的美观，因此，最好将塞小轴孔的痕迹在夹板的内表面，在拆卸机芯后能看到。

轴孔塞小后，最好用略有锥度的圆形针棒加工研磨，使孔壁圆整光洁，并将孔毛刺去除。

2．镶轴套

有的夹板的轴孔已经塞小过或轴孔磨损严重，再用塞小的方法已不能达到要求，那么，只有用镶轴套（或称补孔）办法来解决。

在镶补前，可在已磨损的轴孔中嵌入一物（铁皮或铜皮），以未磨损的一边轴孔为基准，用圆规找出原轴孔的中心，并用划针通过圆心在夹板上划出十字线，再划出一个大于磨损处的圆。然后，取出孔内之嵌入物，将夹板孔按周围线用圆锉或半圆锉锉好。将要镶上去的铜皮贴住夹板，按已锉好的圆孔划线后，锉去多余部分（有车床加工一个轴套更好）。将已锉好的圆片紧紧地嵌入轴孔中，在接缝处用尖冲铆牢并加焊，然后，照夹板上的十字线找出孔的中心，并用尖头冲点眼。最后用麻花钻或扁钻对准中心钻出一个新的轴孔来。镶入的轴套，其内侧平面必须与夹板的内侧平面齐平。

3．夹板摆螺钉孔的修理

在修理闹钟的过程中，应检查一下前摆螺钉是否松（以两只手指能旋动的称为松），如果摆螺钉有松动，当闹钟受到振动时摆螺钉会渐渐地松出来，造成摆轴脱出，以致损坏，因此必须修理好，其方法是在机芯拆开时，旋下摆螺钉，将前夹板组件垫实在铁砧上（夹板柱向上）用榔头敲一两下摆螺钉孔的边缘，将摆螺钉旋上去，以两只手指旋不动为止。如果摆螺钉过紧（此种情况修理钟很少出现），在装配时困难一些，不影响质量，修理办法是用丝锥重新攻一下，或者在摆螺钉孔中加一些油，以增加润滑。