分批装运和转船

分批装运(Partial Shipment)和转船(Transhipment)是国际货物买卖合同中交货条款的重要内容。

(一)分批装运

分批装运是指一个合同项下的货物由于数量过大或其他原因而先后分成若干期或若干批装运。一个合同能否分批装运,应看是否有相关规定,如果没有允许分批装运,则不应分批装运,否则要在合同中明确定明。对于分批装运,有的只规定可以,但对具体的批次、时间、数量等都未作明确说明,在这种情况下,卖方可根据实际情况选择最适合自己的方式。但如果对于批次、数量、时间等具体条款都作了明确规定的,卖方应根据合同要求严格履行。因为在这种规定下,只要其中任何一批没有达到合同的要求,就算违反了合同。买方有权拒收货物甚至撤销合同,除非合同中另有规定。而且,应将同一运输项、同一航次、同一目的地的多次装运与上述的分批装运区别开来。

(二)转运

转运是指从装运港(地)至目的港(地)的货物运输过程中进行转装或重装的行为。是否允许转运应在合同中明确订立。这种方式使卖方掌握主动权但要增加额外费用支出,所以,其相关条款应明确。

本章小结

国际货物运输包括海洋运输、铁路运输、航空运输、邮包运输和多式联运等,其中海洋运输是最重要的一种运输方式,海洋运输包括班轮运输和租船运输。

海运提单是签发给托运人的货物收据,也是运输契约的证明,在法律上具有物权证书的作用。海运提单从不同的角度划分,可以分为很多种类。

物的交付涉及货物交付的时间、地点、装运地、目的地、运输方式、运输单据、一次装运还是分批装运,是否需要或允许通过第三地转运以及货物的运输保险问题。这些事项都事关交易双方的根本利益。其中交货时间和地点是国际货物买卖合同中的重要条件。凡规定有交货时间的合同,卖方就按合同规定的时间交货。若有提前或延迟,均构成违约。买方有权拒绝收取货物,解除合同并要求赔偿。交货地点直接涉及交易双方交接货物的具体安排,涉及运输合同,还关系到租船订舱或指定承运人等事宜。

思考与练习

1.国际货物运输包括哪几种运输方式?

2.什么是班轮运输?班轮运输运费的计算标准有哪几种?

3.何谓清洁提单和已装船提单?

4.提单与海运单有何异同?