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谁来拯救中航油

时间:2022-07-18 百科知识 版权反馈
【摘要】:三、谁来拯救中航油中航油新加坡事件是一个国企监管不到位和国企本身建立现代企业制度不到位的典型案例,陈久霖一直独立于中国航油集团公司班子的领导之外,集团公司派出的财务经理两次被换,集团公司却没有约束办法,说明中国航油集团公司距离现代企业制度尚远,新老体制转换中的漏洞没有及时补上。这是大型国企归国资委管理后出现的新问题。

三、谁来拯救中航油

中航油新加坡事件是一个国企监管不到位和国企本身建立现代企业制度不到位的典型案例,陈久霖一直独立于中国航油集团公司班子的领导之外,集团公司派出的财务经理两次被换,集团公司却没有约束办法,说明中国航油集团公司距离现代企业制度尚远,新老体制转换中的漏洞没有及时补上。

而陈久霖的对手是国际上的金融巨头“对冲”基金,这股基金多年来在国际上兴风作浪,老牌银行巴林银行因此倒闭,陈久霖在这场赌博中根本不可能赢,他没有对手强大的资金做后盾,无法操控市场。陈久霖在给新加坡法院的一份资料中称,国际上有家银行鼓励他进行期货期权交易,并提供优厚的贷款条件。中国的国企在海外面临着如此险恶的市场环境,如果内部监督管理机制再不健全,等于睁着眼往对方设计的火坑里跳,仍浑然不觉。

国资委负责国有资产的保值增值责任,负责企业高层领导的任命。然而除以上职责外,谁来督促由国资委管理的大型国企建立现代企业制度?如果原有约束没有了,新的约束还没跟上,就会出现管理漏洞,进而出现这样那样的问题。这是大型国企归国资委管理后出现的新问题。中国航油集团公司脱钩民航总局,归国资委管理,只是走向市场改革迈出的第一步,距离建立现代企业制度还有漫长的路要走。

本章思考题

1.简述经营风险的内容。

2.简述风险转移中财务型保险转移的优势。

3.什么是国际投资风险。

4.什么是风险自留。

【注释】

(1)孔淑红,曾峥.国际投资学.北京:对外经济贸易大学出版社,2007

(2)摘自百度百科.国家风险的分析指标与评估词条

(3)林孝成,管七海等.金融机构的国家风险评估模型评介.当代经济科学,2000(1)

(4)曹荣湘.国家风险与主权评级:全球资本市场的评估与准入.经济社会体制比较,2003(5)

(5)孔淑红,曾峥.国际投资学.北京:对外经济贸易大学出版社,2007

(6)资料来源.台湾科技产业资讯室相关研究报告.http://cdnet.stpi.org.tw/techroom/policy/policy_11_003.htm

(7)案例来源:中航油事件始末—5.54亿美元金融赌注进无底洞,证券之星网站http://stock.stockstar.com/SS2004122000850487.shtml

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