在直租这种重资产模式下，出租人要根据承租人的需求将设备购置于自己名下，然后开展下一步的业务。一般企业没有厂商系、银行系融资租赁公司那样雄厚的背景与资金，刚起步的时候尚可以做到游刃有余，但随着时间的推移，品牌知名度提升，业务量激增，这时便会面临一个严峻的考验：资金是否充裕？
答案：是。
那么，鹰击长空，龙入大海。
答案：否。
那么，虎落平阳，龙游浅滩。
即便从年初惊爆全球的乐视危机事件，新时期晋商的代表贾跃亭“广阔天地，大有作为”还是“美人迟暮，英雄末路”的反转中，出租人融资的重要性也是可见一斑。
跳出出租人世界，对于承租人来说，出租人的融资状况对他们设备购置、更新的进度有着一定程度的影响；对于设备的出卖人而言，出租人的融资状况也将波及他们激发产能、控制库存的效果。
内源融资和外源融资是企业市场经济活动中的两个基本途径，原始、低成本、具有较大自主性的内源融资是当仁不让的首选，但通常情况下，随着企业规模不断扩大，技术手段持续创新，对资金的需求不断扩大，这样，来源广泛、灵活多样的外源融资就有了更大的用武之地。
通过不懈的沟通与接洽，百长好车以内源融资为基础，引入银行、信托投资、资产证券化、私募、互联网金融等多类资金，保证了资金供应的充足与稳定。
产品：经世致用情怀
“丈母娘经济”大火，房、车刚需化，房市、车市一路走高，适婚男青年怨声载道。生活好像充满了恶意，催逼着他们每一天的日常生活，“毕业即失业”的是他们，“逃离北上广”后又“逃回北上广”的也是他们。可抱怨归抱怨，他们还是要上紧了发条，努力向前奔跑：
向前跑 迎着冷眼和嘲笑
生命的广阔不历经磨难怎能感到
命运它无法让我们跪地求饶
就算鲜血洒满了怀抱
——GALA《追梦赤子心》
这究竟是社会的上升期，还是社会的固化期？这不是一个很容易回答的问题。从郝景芳《北京折叠》获得雨果奖后在国内所引发的空前热度来看，似乎后者更能引起广泛的认同。
罗永浩的微信公众号推送过一篇名为《2017索尼摄影奖公布入围名单，带你看看这个星球不同角落的故事》的文章，开头是简短的介绍文字，无甚出彩之处，主体部分是“照片+国家”的组合。其中那张关于中国的摄影作品（作者：Yuan Peng）吸引了绝大多数人的目光。
一条色彩很有年代感的单杠横在照片黄金分割线上，背景是一片湖绿色的墙体，被作者为了突出两个苦练单杠的孩童而刻意虚化，孩子的眼里噙着泪，而身体紧绷着向上。
在我们这个幅员辽阔、人口众多的国度，普通人无论想要获得什么，都要付出更多的辛苦和汗水，这也是一种美学，厚积薄发的美学，商务印书馆公众号所引张元济先生的名联，就是一种很好的体现：“数百年旧家，无非积德；第一件好事，还是读书。”
很显然，这个时代远比以往浮躁得多。王牧笛先生拿美、日等国全民人均阅读量与我国进行对比，得到的结果很让人悲观。责任在人的身上，但是，人未必负担得起这样的责任。网路上流行过的“搬起砖，我就无法拥抱你；放下砖，我就无法养活你”几乎成为当下的一种魔咒，应用到阅读上也无甚不可。
我们的社会中，同情心是泛滥的，同理心却有着太大的缺口。所谓的同理心，就是站在对方立场设身处地进行思考的一种方式，体会他人的情绪和想法，理解他人的立场和感受。加缪在《鼠疫》中留下的名句——“我将理解作为我的道德观”——才是真正需要的，但是我们在现实中，又做到了什么？
中国近代第一批企业的诞生，无不带着“经世致用”的色彩，毋庸置疑，企业是承担着社会责任的。它是内在的一种情怀，而外现于模式的选择与产品设计的着眼点上。
百长好车融资租赁产品设计的着眼点是什么？一言以蔽之，“拥有汽车”的国民之痛。低至零元的首付款最大限度地降低消费者的购车门槛，而在实操层面所具有的高审批通过率、手续简单、证明文件少、流程效率高等优势，也能够为以拥有作为目标的消费人群，提供非常大的帮助。
运营：沉到实际中去
小时候，快乐是一件很简单的事；长大后，简单是一件很快乐的事。
百长好车运营的终极目的，就是让拥有汽车更加简单。
对于产品运营而言，百长好车开发并经营优质产品，以领先的经营理念，促进各业务线的产能最大化。当前主要提供“库存融资”和“融资租赁”产品，为车商和消费者提供资金支持；同时，自建平台，自建系统，百长好车PC端官网、百长好车APP、百长好车WAP端等多个服务端口形成合力，实现了平台产品与服务的全面化。
对于市场运营而言，百长好车自创建伊始，就确立了“让拥有更简单”的经营宗旨。以此为导向，百长好车密切关注行业动态，积极迭代升级自身品牌，推动核心产品的研发，以市场化运营策略，业务触角深入大众，保障企业的长足、稳健发展。
对于内容运营而言，百长好车打造内容原生服务平台，围绕产品做内容，追求内容的原创性；一方面，注重口碑传播，推动客户与百长好车“润物细无声”式的有效互动；另一方面，开展产品促销、节假日抽奖、礼品赠送等活动，增强客户的关注度，提升客户的黏合度；此外，百长好车还通过专业的客户服务标准及团队，在引导好客户的同时，服务好客户。
对于业务运营而言，百长好车在直营体系之外，形成了合伙人发展、代理商孵化、经纪人扶持的模式布局。面对消费者不同的租购需求，百长好车与主机厂商、汽车经销商集团、金融机构、汽车服务机构精诚合作，推出以租代购、先租后买、置换租购三大核心服务，并通过科技创新，为消费者提供可视化的汽车与金融服务。
为了让现代人的汽车生活更简单，让人们的生活充满快乐，百长好车整合行业资源，打通汽车购买、汽车使用、汽车回购等各环节，解决人们买车卖车的难题。
风控：铁律下的灵动
在企业对自身形成正确认知、制定市场计划的过程中，著名的“SWOT”分析法起到了不可忽视的作用。威胁分析是其中的一个重要构成板块（另外三个板块分别为竞争优势、竞争劣势和机会），它旨在从宏观上对国家政策与市场环境、客户偏好与突发事件、竞争对手与替代产品等进行整体把握，从而有效地避免不必要的过错和损失。落实到具体的实际运作层面，风控则天然地占据第一顺位，在泛金融领域，它更是核心中的核心。
一切生意皆有风险。这是不变的铁律。
风控的目的，首要的就是将风险降至最低。将造成损失的可能性降至最低，辅之以较强的盈利能力，唯有这样，投资人、合作商与经营者的投资回报率才有可能得到较大的提高。
但对于用户而言，严格的风控通常意味着较低的通过率，这也就是在很多用户眼里银行自带“傲娇”属性的原因之一。在他们看来，出于对自身体量的足够自信，银行以较低的利率将资质金字塔顶层乃至中上层的用户拉拢过来，而将资质相对较差的潜在用户群拒之门外。
无论是银行系、厂商系还是其他的入局者，风控都是一个必要的过程。不过，虽同是风控，在不同机构，进度条的读取也呈现出不同的景观，这里涉及的一个重要课题是——理念。
在相当长的一段时间里，从业者们对于“风控”这一概念的理解局限于对风险的控制上，所走的路径无疑是与银行趋同的，筑起高墙严防死堵。若说有所不同，那么只是对于资质要求的下限降低了（相应地，利率则统一大幅上调）。这样的防范很有效果，较高的利率在弥补了偏高的坏账率所造成的损失的同时，也给这些机构带来了更高的收益。
时代的发展日新月异，风控理念的进步也是如此。有赖于大数据征信时代的到来，更为灵活、更讲求实用的“风险管理”理念投入应用，这对各环节主体而言，都无异于乘上了万里快哉风。大禹治水因地制宜地改堵塞为疏导，解决水患威胁；依靠大数据对客户群进行精确的风险分级，因人而异地对首付款额度、利率进行灵活组合，这才是“让拥有更简单”风控进度条的正确呈现方式。
科技：以用户为导向
互联网时代的到来，促使各行各业都发生新变，它们具体表现在四个字上面：互联网化。汽车融资租赁亦然。
百长好车对互联网科技的定位一以贯之，它始于服务而止于服务。
首先是选车。这是用户车的第一个环节，百长好车APP引入海量车源，涵盖全品牌、全车系、全车型的所有在售汽车，并详细列入用户关注的配置参数、市场价格等关键信息，有所对比，有所突出，让用户完成第一步的优选。
其次是资金。毋庸置疑，它是用户的核心痛点，为解决这一难题，百长好车APP提供了一条便捷通道。用户动动手指，即可进行融资租赁产品与服务的在线申请，低至零元的首付款加上较低的月租和灵活的租购方式，轻松就能实现汽车梦。
与此同时，百长好车APP还为用户提供了体贴入微的汽车服务，违章信息、油价信息、周边违章高发地、停车场信息等，消费者均可一键获知；用户在用车过程碰到的问题、产生的疑问等，也都能在APP内置的汽车学堂及汽车资讯栏目中得到全面的解答。
而从使用角度来看，百长好车APP通过一键查询、一键申请、一键获取的真实体验，所体现出的宗旨就是——极简。
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