为了清河汽配产业的崛起

王恒祥

“2010年，世界上第一款三轮摩轿和低速电动车可以共享的冲压、焊装、涂装和总装生产制造平台建成；2011年，成为河北省第一家被列入国家《车辆生产企业及产品公告》目录的企业；2012年，汽车生产量从上年的1万辆增至5万辆……”目睹御捷车业的健康快速发展，宋香瑞，河北新华集团董事长，这位在汽配行业摸爬滚打大半生，为清河汽配产业发展做出突出贡献，为圆清河人汽车之梦付出巨大心血的“老汽配人”，谈起从做汽配到造汽车，自信与自豪之情溢于言表。

汽配行业展雄姿

“干就干一流，做就做最好”。30多年来，宋香瑞一直秉承这一信念，一步一个脚印，创造了一个又一个辉煌。从1983年花50块钱买下村副业摊上的平板硫化机，联合三户农民集资200元钱创办“清河县王二庄橡胶厂”，到1987年投资150万元购进蒸汽锅炉、挤出机等整套先进设备，组建“清河县新华橡胶厂”；从1992年筹资1500万元征地80亩，建成近2万平方米现代化厂房的“河北新华橡胶密封件有限公司”，到如今拥有4个子公司、总资产3个多亿的“河北新华集团”，每一步都凝结着他的智慧和汗水。

宋香瑞始终认为，要想产品长期占领市场，要想事业保持长盛不衰，就必须以科学为支撑，靠智勇拓市场，凭信誉打造品牌。也正是靠着这种信念，他在拜师学艺的旅途上风餐露宿，历尽艰辛，靠执着与真诚感化无数家大厂的领导和科研单位的技术人员，并与之建立起深厚的友谊，从而保证了企业的迅速起步，平稳上路。也正是靠着这种信念，在工厂规模扩大后，他又以非凡的气魄不惜投入重金，将科学技术的开发利用从设备更新、技术改造扩展到新产品研制和质量检测，从而依靠过硬的产品和真挚的交往与一汽、二汽等一大批国内著名的大厂家建立起稳固的业务关系。也正是靠着这种信念，他才几十年如一日，坚持宁可做赔本的生意，也要保住产品质量和企业信誉，对内部严格管理、对用户高度负责，从而使“新华”的买卖越做越大，越来越火，使“新华”产品的市场愈来愈广阔。公司不仅与中国一汽、二汽、北汽、柳汽、南汽、夏利、长丰、力帆、比亚迪、奇瑞、北京奔驰制造厂等全国70多个大型厂家建立起牢固的业务关系，被一些国内外驰名的汽车制造集团公司确定为专用部件配套生产厂，还成功加入美国通用全球采购供应商网络。

正是靠了遵循市场规律，牢牢把握企业发展方向，用真诚的态度团结国内同行业厂家共求进步，“新华”的规模才得以不断壮大，稳居全县汽摩零部件行业龙头。

誓圆清河汽车梦

2008年3月8日，河北“御捷马”专用车项目在清河宾馆正式签约。望着那虽然只有薄薄几页的合同文本，宋香瑞，这位年近花甲的汉子，却如同初娩的母亲凝视着婴儿一样，眼中噙满了幸福的泪水。

是啊，“御捷马”，这个嗷嗷待哺的婴儿，寄托着清河人太多的情感和希望，凝结了宋香瑞太多的心血和汗水。

造汽车，是宋香瑞的夙愿。经过连续多年对汽摩产业市场深入的调查和研究，宋香瑞发现，该产业愈来愈讲究配套半径，主机厂实行零库存，一个整车生产企业可以强势带动和辐射周边的零部件企业发展。如果在清河发展整车项目，一方面可以拉动全县汽摩零部件企业发展，使我县汽摩中小企业受益；另一方面，也将结束我县汽摩产业多年来没有立产兴业龙头项目、支柱企业的历史，这对于已有几十年历史的清河汽摩零部件产业来说是一个突破，同时也必将会大大加快全县汽摩产业进档升级步伐。

目标在胸， 壮心不已。几年间，宋香瑞赴重庆、下浙江，入力帆、进吉利，畅谈清河的区位优势，宣传清河的产业特点。呕心沥血，矢志不移，历百折而不畏，最终以无比的真诚和人格魅力，牵手重庆御捷公司张立平、加拿大籍华人汽车博士王德伦，以及中国一汽、美国太阳和浙江玉环等，投资3.2亿元，共同生产御捷马专用车。

该项目位于清河经济开发区东、西区，一期占地168亩，二期450亩。厂房规划面积6万平方米，建设冲压、涂装、车身、总装及复合板等5个车间。主要生产专用车辆、电动车，以及国际最先进的环保混合动力汽车。此项目适应世界汽车行业发展潮流，符合国家产业政策，相对投资小、见效快，回报率高，同时迎合了一汽产品拓展需求，加之依托一汽集团覆盖面广、系统完善的销售网络，整个项目市场潜力巨大，发展前景光明。

“创业无止境，发展无穷期”。不断开拓创新，是宋香瑞多年来坚定不移的人生追求。宋香瑞知道，作为全县汽摩零部件行业的龙头企业，作为集团董事长，作为县汽摩行业协会会长，加快企业发展，进而带动全县汽摩零部件产业壮大升级，责任重大，义不容辞。如今，新华集团正以狠抓产品质量和档次提升为抓手，以跳出抵挡配套转而与中高档车生产企业配套为突破口，增投入、搞研发、塑精品，加快产品由橡胶件向电子件、集成件拓展提升，努力实现产品由软到硬、由黑到亮、由零到整的突破，在紧跟汽车工业发展步伐，全力推动清河汽摩产业做大做强的道路上阔步前进。