1.火的发现与使用在人类进化史上具有举足轻重的地位。如图1.5所示，有考古证据表明，约170万年前的云南元谋人就已学会了用火，在他们生活的洞穴中曾发现有炭屑、灰烬和烧过的兽骨化石。实际上，从崇拜神秘的火到无处不在的火之应用，关于火的故事恐怕“一千零一夜”是讲不完的！在此，你可以通过查阅资料和观察社会与生活实践，思考如下一些问题：
（1）请充分发挥你的想象力，猜测一下古代猿人是怎样发现了火并学会了保留火种。
（2）火的发现和使用对早期人类的生存和发展产生了怎样的作用？
（3）从古至今，火的功能是怎样不断被扩展的？
图1.5 火的功能的不断扩展
2.文字的发明是人类的重大创新行为，四大文明古国都曾创造出过自己的象形文字（见图1.6），如古印度有印章文字、古埃及文字有圣书体、古巴比伦有楔形文字、中国有甲骨文。然而，其他象形文字早已消失在漫漫的历史长河中，独有汉字以象形文字的形式演化至今。这不由得使我们会“浮想联翩”……为此，提出下面一些问题供思考之：
（1）最早产生的几种文字为何都是象形文字，而非现在世界各地普遍使用的拼读文字？
（2）汉字为何能以象形文字形式演化至今，并得以不断发扬光大？
（3）象形字与拼读文字各有怎样的优缺点？信息时代的汉字何以更具生命力？
图1.6 象形文字
3.造纸术、指南针、火药、印刷术被称为中国古代四大发明，这些技术被广泛传播到世界各地，对人类社会的发展产生了巨大影响。在课堂教学中，我们可以将学员分为四个活动小组，分别以造纸术、指南针、火药、印刷术为议题，就这些技术随时代更替不断演化出的相关新技术展开讨论，每个小组要做出一个有趣的创新演化链描述。
4.每个人都具有一定的创新能力，人人都可以做出创新。事实上，在日常的生活与工作中，你可能经常会有一些创新行为，比如小创意、小制作、小改进等，只是自己没有留意到罢了。现在，结合本章学到的知识和道理，你可以坐在桌前试着回忆一下，并对下列问题进行思考：
（1）列举出自己日常生活与工作中的三个创新事件；
（2）总结进行这些创新的原因、思路、做法及产生的效果；
（3）基于这些创新活动，思考一下知识、创新、实践的关系。
5.案例分析题——福特T型汽车的兴衰。
案例素材：1908年8月12日，第一辆T型小汽车从底特律的福特汽车公司的装配线上开了出来，这种看上去并无奇特之处的小型汽车，却给世界汽车工业带来了一场划时代的革命。在这之前，汽车是只有特权阶级才能拥有的交通工具，普通百姓是买不起的！然而，福特T型小汽车的彻底推出改变了这种状况。基于简单、坚固、廉价的经营理念，福特汽车公司以提高生产效率和降低成本为突破口，生产出了世界上第一辆物美价廉的家庭轿车，顾客只需花825美元就可以买到一部轻巧、有力（四汽缸、二十匹马力引擎）、两级变速、容易驾驶的T型汽车。由此，福特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场——普通百姓的汽车消费市场。上市第一年销售量突破1万辆，创下汽车销售的新纪录；到20世纪20年代，全世界一半以上的注册汽车都是福特牌。亨利·福特成了名副其实的“汽车大王”，他对世界的深刻影响至今在工业界几乎无人企及，图1.7为福特汽车公司早期生产的T型小汽车。
图1.7 福特T型汽车
T型车的成功并不是一种偶然事件，亨利·福特一直希望能够生产让人们买得起的、操作简单而结实耐用的车——一种为普通百姓提供个人出行工具的“全球车”。正是基于这种概念下的不断努力，福特公司坚持不断改善产品和工艺，最终生产出了高质量、低成本的汽车。福特T型车的创新体现在多个方面：①正确的经营理念，特别是“不断创新和客户至上”的理念。②汽车技术的多项革新，如采用了以脚控制的“行星齿轮式”传动系统、将发动机汽缸体和曲轴箱做成单一铸件、大量使用的轻质耐用的钒钢合金材料、安装避震系统并设计了较高的底盘以适应农村泥泞道路行驶，等等。③首次采用生产流水线模式。1914年福特在新落成的海兰公园厂房建成了第一条生产流水线，这种通过对元件和程序的标准化、对技术分工的精确化而实现的流水线作业方式，彻底改变了人类社会的生产组织理念，使福特汽车生产效率以10位数提高，汽车制造成本下降，福特T型车售价一度降到260美元。借助流水线，亨利·福特“单一品种、超大规模”的战略得以实施。T型车不仅以创造了单一车型生产1 500万辆的纪录而成为福特汽车发展史上的一个里程，同时也将人类的工业生产带入到了大规模生产时代。
福特T型车一度因占据了世界汽车产量的半壁江山而成为当时的“神话”，但竞争对手们的模仿与再创新让福特T型车的优势渐渐化为乌有。晚年的亨利·福特因观念保守，福特公司开始走下坡路，到20世纪40年代已经排在了通用和克莱斯勒的后面。亨利·福特曾有一句名言“任何顾客都可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色，只要它是黑色的”，这种思维引导下的福特T型车大都为黑色外观，而通用和克莱斯勒不仅在车型设计和其他技术上不断创新，在汽车颜色上也先于福特采用了各种颜色涂装的不同品种生产。1927年5月26日，生产了1 500万辆的福特T型车终于停产，由此结束了它的辉煌时代而成为人们一个永久的历史记忆。
问题分析：请对福特“T型”汽车的兴衰进行评析。
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