【摘要】：5.1.4 创新求胜，走出血腥的红海竞争局面黄岩加工为主的产业结构，形成“低成本、低工资、低售价”的局面，企业之间出现以价格竞争为主要形式的恶性竞争。目前，巴西汽车业已是一个负债累累的衰落行业，其产量也连年下滑并早已跌出全球十强的行列。
黄岩加工为主的产业结构，形成“低成本、低工资、低售价”的局面，企业之间出现以价格竞争为主要形式的恶性竞争。实现产业升级，只有通过体制创新、组织创新、技术创新和产品创新才能实现，除此以外别无他途。如果因害怕失败而不敢于承担风险，并因此而不敢创新以求突破，那么总有一天会发现，黄岩的经济、产业将处在一个更加危险的境地。
巴西的汽车业在这方面的教训很深刻。在20世纪80年代，巴西的汽车业是整个拉美工业的骄傲，其年产量一度超过300万辆，巅峰时曾列世界第五位。但由于巴西汽车业始终不追求带有自主知识产权的专利，反而只是单方面地引进豪华车型，因此当内需市场的膨胀发展到极限后，其汽车业却仍然不具备搏击国际市场的能力。目前，巴西汽车业已是一个负债累累的衰落行业，其产量也连年下滑并早已跌出全球十强的行列。
当前的产业发展形势正在逼迫着黄岩必须尽快走向蓝色海洋，因为其他地区正迅速崛起，黄岩的产业升级像一场是“没有硝烟的战斗”，需要政府和企业的团结一致、干部和群众的群策群力。如果政府和企业两方面研发投入不能迅速提高，如果官员和企业家的观念不能同时转变，本来无限宽广的产业发展的蓝色海洋将变成“华山天险一条路”，难以走通。
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