银行等金融机构监管模式创新的经济学分析

从经济学角度看，创新就是创造或者引进新的经济事物。新的经济事物可以是完全的创新设计或之前从未有过的事物，也可以是从以往的经济事物中演变过来而被赋予全新特性的事物。著名经济学家、创新理论的鼻祖约瑟夫·熊彼特（Joseph Alois Schumpeter，1912）最早提出了创新理论，并不断构建为系统完整的创新理论体系，成为当代西方创新经济学的理论基石。

熊彼特认为，创新就是“建立一种新的生产函数”，即“生产要素的重新组合”；就是把一种从来没有的关于生产要素和生产条件的“新组合”引入生产体系中去，以实现对生产要素或生产条件的“新组合”；而这种“新组合”的目的就是获得潜在利润，即最大限度地获取超额利润。

如上所述，金融物流监管模式的创新，首先就是引入一种新型的创新理念，即通过银行等金融机构的业务模式创新，呈现给企业的是一种新型的金融物流模式，这是金融物流监管模式创新的直接目标。其次就是引进新技术，即釆用一种新的生产方法，体现为新的融资方式以及新的支付与清算手段，从而改变原有产品在供应链上下游之间的关系。第三就是开辟一个新的市场，即从挖掘和引导市场需求开始，满足企业融资方式不断变化的新需求，从而达到开辟新市场的目的，而非单纯地争夺原有市场份额。最后就是实行一种新的企业组织形式，体现为改进银行等金融机构的组织形式，或者改变与其他金融物流组织的合作程度与方式，不断降低金融物流的监管成本。

目前，我国银行等金融机构的模式创新，基本上都是借鉴国外金融物流市场的成熟模式，这种创新是相对于银行等金融机构所提供的传统业务而言的。为了保障投资者的收益，银行等金融机构需要对金融物流业务运作进行全方位的监管，融资企业需要在银行等金融机构设立监管账户，融资所得均须用于融资项目，第三方物流企业等监管机构负责监督项目的具体运作。