汽车报警系统的认知

【任务目标】

【任务描述】

一辆帕萨特轿车的制动液报警装置失灵，检测时发现是里面的液位检测装置的连接线断开。维修线路后，故障排除。

【知识准备】

一、汽车报警系统的作用及组成

现代汽车为了保证行车安全、提高车辆的可靠性，在汽车仪表板上安装了许多报警装置。例如，发动机机油压力过低，冷却液温度过高，燃油储存量过少，制动液液面高度不足，以及制动管路失效等便会发出报警信号。报警装置一般均由传感器和红色警告灯组成。

二、汽车报警系统的种类

1-机油压力报警灯

在汽车上，除了装有机油压力表外，还装有机油压力报警灯。每当润滑系统机油压力低于标准值时，机油压力报警灯亮，以引起驾驶员注意。目前，汽车上使用的机油压力警告灯有弹簧管式和膜片式两种。

①弹簧管式机油压力报警灯

弹簧管式机油压力报警灯电路是由安装在发动机主油道的弹簧管式机油压力报警开关和安装在仪表板上的红色报警灯组成。如图6-2-1所示，其报警开关内有一管形弹簧，管形弹簧的一端与主油道相通，另一端有一对触点，固定触点经连接片与接线柱相接，活动触点经外壳搭铁。

图6-2-1　弹簧管式机油压力报警灯控制电路

1—弹簧管式机油压力报警开关接线柱；2—机油压力报警灯；3—管型弹簧；4—固定触点；5—活动触点

发动机正常工作，当机油压力低于标准值时，管形弹簧向内弯曲，触点闭合，机油压力报警灯亮，以示警告；当机油压力正常时，管形弹簧产生的弹性变形增大，使触点分开，机油压力报警灯熄灭，以示机油压力正常。

图6-2-2　膜片式机油压力报警灯的原理图

②膜片式机油压力报警灯

膜片式机油压力报警灯的原理如图6-2-2所示。当机油压力正常时，机油压力推动膜片向上弯曲，推杆将触点打开，机油压力报警灯熄灭；当机油压力低于标准值时，膜片在弹簧压力作用下向下移动，从而使触点闭合，机油压力报警灯亮，警告驾驶员机油压力不足。

2-冷却液温度报警灯

汽车上除了装冷却液温度表外，还装有冷却液温度报警灯。当冷却液温度超过标准值时，红色报警灯亮，以示警告。

冷却液温度报警灯控制电路如图6-2-3所示，其报警开关为双金属片式温度开关。当冷却液温度在正常范围时，双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮；当冷却液温度达到标准值时，双金属片由于温度升高而弯曲变形，使触点闭合，报警灯亮，以示警告。

3-燃油油量警告灯

在汽车上除了装有燃油表外，还装有燃油不足报警灯，每当燃油少于规定值时，红色报警灯亮，以提醒驾驶员注意加油。

（1）热敏电阻式燃油油量警告灯

热敏电阻式燃油油量警告灯控制电路如图6-2-4所示。其报警开关为热敏电阻式，装在油箱内。当油箱内燃油量多时，负温度系数的热敏电阻浸在燃油中，散热快，温度低，电阻值大，因此电路中几乎没有电流，燃油不足报警灯暗；当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，此时热敏电阻温度升高，电阻值减小，电路中电流增大，燃油不足报警灯亮，提醒驾驶员注意加油。

图6-2-3　冷却液温度报警灯控制电路

图6-2-4　热敏电阻式燃油油量警告灯控制电路

图6-2-5　晶闸管式燃油油量警告灯工作原理

1—电源稳压器；2—双金属片式燃油表；3—警告灯；4—浮子

（2）晶闸管式燃油油量警告灯

晶闸管式燃油油量警告灯与汽车上已有的燃油表和传感器一起工作，它适用于双金属片式燃油表，如图6-2-5所示。当仪表电源稳压器每输送一个电压脉冲给指示表，在可变电阻式传感器上，便会出现与液位成比例的脉冲电压。当燃油液位下降时，串入指示表电路中的可变电阻电阻值增大，脉冲电压振幅增大，当脉冲电压振幅达到一定值时，触发晶闸管导通，接通警告灯电路，使警告灯点亮。当脉冲电压消失时，晶闸管截止，警告灯熄灭。通过警告灯闪烁用于提示驾驶员及时加油。只有燃油箱内加入了一定量的燃油后，警告灯才熄灭。电阻R用来调整晶闸管的导通时机，使它与燃油表的读数相一致。

（3）电子式燃油油量警告灯

电子式燃油油量警告灯只适用于与电磁式燃油表一起工作，其电路如图6-2-6所示。晶体管VT1，VT2控制可变电阻上的直流电压，该直流电压与燃油箱内的燃油液位成正比。当燃油箱全满时，浮子浮起，带动滑片位于可变电阻下端，使串联在指示表电路中的电阻值增大，电阻R1上的电压升高，晶体管VT1的基极电位升高而导通，晶体管VT2，VT3截止，警告灯不亮。当燃油箱内的燃油液位下降到规定值时，浮子下沉，带动滑片位于可变电阻上端，使串联在指示表电路中的电阻值减小，电阻R1上的电压降低，晶体管VT1的基极电位降低而截止，晶体管VT2，VT3导通，接通警告灯电路使警告灯点亮，以示警告。

图6-2-6　电子式燃油油量警告灯电路

4-制动液不足报警灯

制动液不足报警灯的作用是当制动液液面过低时，发出报警信号，以提醒驾驶员注意。制动液不足报警装置是由制动液不足报警开关和制动液不足报警灯组成。制动液不足报警开关安装在制动总泵液罐内，此类报警开关适用于冷却液、风窗玻璃清洗液等液面过低报警灯的控制电路，区别仅在于制动液不足报警开关安装位置不同。

图6-2-7　制动液不足报警灯控制电路

1—舌簧开关外壳；2—接线柱；3—舌簧开关；4—永久磁铁；5—浮子；6—制动液面；7—制动液不足报警灯；8—点火开关

制动液不足报警灯控制电路如图6-2-7所示。当制动液充足时，浮子的位置较高，此时永久磁铁高于舌簧开关的位置，舌簧开关处于断开状态，制动液不足报警灯不亮；当浮子随着制动液液面下降到规定值时，永久磁铁便接近舌簧开关，使舌簧开关触点闭合，制动液不足报警灯电路导通，制动液不足报警灯亮。

5-制动灯线路故障报警灯

由于制动灯对于行车安全极为重要，而驾驶员在开车过程中，又很难发现制动灯有故障，这样在一些车辆中，设置了制动灯电路故障报警灯。其控制电路如图6-2-8所示。

图6-2-8　制动灯线路故障报警灯控制电路

在正常情况下，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流经左、右两电磁线圈到制动信号灯。此时，两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开关的触点继续处于常开状态，制动灯线路故障报警灯不亮；当左右两个制动信号灯有一个灯泡坏了，或者线路有断路的情况，则有故障一侧的电磁线圈将不产生磁场，而另一侧的电磁线圈产生磁场，舌簧开关中的触点将闭合，制动灯线路故障报警灯亮，提醒驾驶员制动灯线路有故障。

【任务实施】

一、实施内容

汽车报警系统的认知。

二、准备工作

1-所需设备、工具和材料

实训用车辆，拆装工具，前栅格布，翼子板防护套，环保三件套，以及干净抹布、车轮挡块等。

2-安全防护用品

标准作业装、安全鞋、线手套等。

3-信息收集

车辆VIN码：_____________________

车辆型号：_____________________

三、技术规范与注意事项

①严禁违规操作。

②使用维修手册和电路图时，要注意避免残缺不全，资料应与使用车辆型号相对应。

③要遵守维修手册规定的其他技术和安全要求。

四、任务实施步骤及方法

1-一般准备工作

①清点所需工量具数量和种类。　　□任务完成

②检查设备、工量具性能是否良好。　　□任务完成

2-安全防护准备工作

①安装车轮挡块阻挡车轮。　　□任务完成

②使用空挡和驻车制动。　　□任务完成

③安装好前栅格布、翼子板防护套、环保三件套。　　□任务完成

3-拆卸燃油油量警告灯并画出燃油油量警告灯控制电路图

4-拆卸冷却液温度报警灯并画出冷却液温度报警灯控制电路图

5-现场恢复

①收回、清点、整理工具及设备。　　□任务完成

②与小组成员共同清洁场地及实训车辆。　　□任务完成

【任务检测】

1-机油压力报警灯有哪几种形式？其工作原理各是什么？

2-简述燃油油量警告灯的工作原理。

【评价与反馈】

【教师评估】