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摩擦的功过

时间:2022-02-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:所以人们在生活和生产中不但依赖于摩擦,而且设法增加有益的摩擦。为了减少摩擦,人们绞尽了脑汁,一般是用滚动来代替滑动。对高速飞行的物体,除利用上述办法减少摩擦外,还在几何形状上采取措施。这是由于在空气和水中运动的物体,所受的摩擦阻力随着速度的增大而急骤增长,做成流线型并且有的飞机采用后掠机翼或三角机翼,这些都是减少摩擦阻力的有效措施。

对于摩擦,若采用简单的褒或贬的办法都是不公正、不科学的,应作具体的分析,不能一概而论。

想想看,假如我们生活在一个没有摩擦的吐界里,那是不堪想象的,那时饭将从我们嘴里滑掉;衣服既抓不住也穿不到身上;走路时腿无法挪动,各种车辆也无法开动;各种工作和劳动也将一事无成,人们无法拿工具和文具。因此世界上将不存在房屋、工厂和道路。如果没有摩擦,地球上所有的物体将象流体一样,不断地在滚着、滑着,致使高山在变低,谷地在升高。最后,地球将变成一个没有高低的圆球。这样的世界人类是无法赖以生存的,这是多么可怕的情景啊!所以人们在生活和生产中不但依赖于摩擦,而且设法增加有益的摩擦。如各种车辆的制动设备体现了“不滞不行”的道理;汽车在冰道上行驶要撒沙子或是在轮胎上缚防滑链;传动皮带要擦皮带油;弦乐器的弦上要擦松香等等。

但是有其利必有其弊,摩擦也给人类带来各种害处,每年由于克服摩擦而付出的代价也是很惊人的.如各种机械和车辆内部有很多转动和滑动的部件,它们在运转时,由于摩擦而使机器发热,甚至把机器烧坏。这不仅白白浪费掉不少能量,而且还损失很多宝贵的材料。

为了减少摩擦,人们绞尽了脑汁,一般是用滚动来代替滑动。我国早在三千多年前的商代,就有了马车,地面对车轮的滚动摩擦要比地面对物体的滑动摩擦小得多,人们在生活中搬运重物时也常常采用滚动的办法来减少摩擦,如油桶从甲地移到乙地往往是将油桶滚过去而不是抬过去。古代搬运大石块或大木料也常常采用滚动的办法,北京的故宫有很多建筑材料就用这种办法从远方运来的。在十九世纪人们制造出滚动轴承就更方便了。一般而言,用滚动轴承来代替滑动轴承,摩擦可以减少到原来的百分之几。目前外径从1毫米多到几米的各种规格的滚动轴承已很齐备,它们在机械设备中大显神威。

人们为了进一步减少摩擦,又在各种轴承和部件之间采用润滑的办法,良好的润滑是保证机械正常工作的不可缺乏的条件。我国早在公元前几百年的周朝,就已经懂得利用润滑来减少摩擦了。《诗经》中有“载脂载牵……遍臻于卫”的记载,就是说在牵引的车轴上涂上油脂,就可以很容易到达卫国。润滑的方法一般有三种:

涂润滑油是最常用的方法、它可以使摩擦减小百分之八、九十。

固体材料也可做润滑剂,如苏联在寒冷季节的坦克和车辆上使用二硫化钼作为润滑剂。另外在通讯卫星上日夜转动的发射天线,也在滚珠轴承上喷涂二硫化钼。

空气作为润滑剂是鲜为人知的事,其实空气的粘度大约是油的千分之一,是很理想的润滑剂。因此,空气轴承的摩擦相当小,它广泛应用于每分钟几万到几十万转的小型高速磨床、高级陀螺仪的轴承上。医生用的牙钻每分钟40万转,也采用气体轴承。

对高速飞行的物体,除利用上述办法减少摩擦外,还在几何形状上采取措施。如车辆、飞机、火箭、舰船、航天飞机、炮弹等外形都做成流线型。这是由于在空气和水中运动的物体,所受的摩擦阻力随着速度的增大而急骤增长,做成流线型并且有的飞机采用后掠机翼或三角机翼,这些都是减少摩擦阻力的有效措施。

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