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天乘筏横越太平洋

时间:2022-02-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:从秘鲁出海远航,历时101天,乘木筏横渡太平洋,演绎了比哥伦布还要惊险、比麦哲伦还要神奇的英雄史诗,媒体称其意义勘比后来的“人类登上月球行动”。1947年,海尔达尔决定亲自驾驶木筏横穿太平洋。但海尔达尔却精心地准备他要做的事。6个人全部平安登陆。这次震惊全球的海上壮举终于胜利结束。经过无比艰苦的101天,海尔达尔他们从南美洲的秘鲁航行到南太平洋的波利尼西亚群岛,横穿太平洋,航程4900英里,创造了航海史上的一项纪录。

1947年,挪威人类学家、探险家托尔·海尔达尔和5名伙伴,乘着一张小小的似乎一阵风浪就会葬身海底的木筏,在一望无际的汪洋大海中开始了一段紧张刺激的冒险航程。

从秘鲁出海远航,历时101天,乘木筏横渡太平洋,演绎了比哥伦布还要惊险、比麦哲伦还要神奇的英雄史诗,媒体称其意义勘比后来的“人类登上月球行动”。

1947年,海尔达尔决定亲自驾驶木筏横穿太平洋。这个决定刚一宣布,马上遭到了许多航海家的嘲笑,这被他们认为是不可能的任务,他们声称若海尔达尔真的起航,他将会在几里内船毁人亡。朋友们也说他的想法是“笑话”,认为他“发疯了”。

海尔达尔的木筏

但海尔达尔却精心地准备他要做的事。1947年4月,海尔达尔征集了挪威、瑞典籍的5位志愿者,自发组成了一个远航队伍。他们仿照印加时代航海人的做法,到厄瓜多尔的安第斯山区原始森林中砍伐9棵大树来绑扎木筏。经过后来在大洋中漂流的实践证明,由于用来制造木筏的木材是新砍下来的,树干中的浆汁成为一种饱和物,阻止了海水渗入,因此避免了木筏的下沉。

1947年4月28日清晨,紧张刺激的航程开始了。木筏首先经受了亨伯特水流的考验。亨伯特水流是来自南极的冰冷的巨流,它向北流向秘鲁海岸,转而向西,在赤道之下奔腾呼啸,横贯大海。这水流湍急部分波涛汹涌、白浪滔天,浪谷与浪峰相差十来英尺。他们两个人一班,在巨浪中轮流值班掌舵。这样辛苦了30小时,海面才平静了些。以后的两三个月中,经常一连好几天遇到这样的大浪。一次暴风雨中,浪峰要高出浪谷20~25英尺,舵手站着掌舵,水没到腰际,人好像在湍急的河流中迎着逆流前进。

木筏在漂流的过程中,经常与各种各样的奇怪鱼类为伍。最可怕的是章鱼,章鱼脚可以伸到木筏的每一个角落,这脚甚至可以置大鲸鱼于死命,为了防身他们每人都配备了一柄大刀。两个多月后,从岸上带来的清水发臭了,不能饮用。他们只好抓了一些鱼,挤出鱼身的水分当饮料。

97天之后,木筏终于漂流到了波利尼西亚群岛的安格图岛边缘,但巨浪冲击着礁石,小小木筏找不到去岛上的进口,结果狂风又把他们吹向大海。

在海上又漂流了三天三夜,也就是他们在大海上漂流了整100天的时候,经过了一场十分险恶的搏斗,木筏终于在波利尼西亚群岛的一个荒岛上靠岸。6个人全部平安登陆。这次震惊全球的海上壮举终于胜利结束。

经过无比艰苦的101天,海尔达尔他们从南美洲的秘鲁航行到南太平洋的波利尼西亚群岛,横穿太平洋,航程4900英里,创造了航海史上的一项纪录。

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