阿宝见副总理

中铁电气化局　李健翔

阿宝要去见副总理了，早上一起来他心不在焉地胡乱咬了几口馕，扔下叉子就开始往外跑。

阿宝是乌兹别克斯坦的汉语翻译，几年前他在孔子学院学了两年中文。两个月前经过朋友介绍，他来到中铁电气化局集团有限公司乌兹别克斯坦项目部当翻译。就在昨天，项目部的中国朋友们告诉他，今天，乌兹别克斯坦新上任的副总理要到德赫卡纳巴德车站参加庆典。项目部领导应邀参加庆典，让阿宝跟着一块过去。这可把阿宝激动坏了，他长这么大还没见过国家领导人呢。

很快，阿宝和中国朋友们坐上项目部的车辆前往德赫卡纳巴德车站。车站坐落在两山中间，如果不是修建了这么一座车站，这里还只是一个住有三两户人家的戈壁滩。即便现在车站修好了，进站的道路也很崎岖。

车辆一路颠簸着开进车站。车站广场被打扫得干干净净，到处插满了五彩的旗帜。人们在紧张地忙碌着，外围站满了安保人员。阿宝和中国朋友们很快通过了检查。车站站房内，一堆人正在铺地毯，暖气烧得暖洋洋的。

阿宝和朋友们来到了站台上。站台上全是人。今天气温很低，冷飕飕的，大家却热情高涨。记者也来了，有国家台的、也有地方台的。他们看到阿宝和一群中国人来到站台，都围了过来，热情地采访着。

很快，专列徐徐开来。大伙儿在站台上一字排开，列车一停稳，就都往车门口拥过去。

副总理下来了。

“阿宝，快往前站！”中国朋友们对阿宝说，不知道谁在后面轻轻推了他一下。

就在这时，副总理注意到了他们这群不同的面孔，走了过来。

“你们是参加铁路施工的中国人？”副总理问。

“是的，他们是的。”阿宝抑制住心中的激动，认真地回答。

“在我看来，世界上只有乌兹别克斯坦人和中国人。”副总理开玩笑道。

周围的人大笑起来。阿宝的中国朋友们不懂乌兹别克斯坦语，都催促着阿宝赶紧翻译。阿宝把副总理的话转告给他们，但他们似乎不太明白是什么意思。

中铁电气化局员工在乌兹别克斯坦施工现场与外方监理人员交谈。（图片由本文作者提供）

“我和中国人一起工作了十年，中国人很勤劳，做事很认真，对我们帮助很大，谢谢你们。”这一次，阿宝把副总理的话认认真真地翻译给了中国朋友们。

听到副总理的称赞，中国朋友们高兴起来，大声说着“谢谢”。

2015年的夏天，乌兹别克斯坦古都撒马尔罕迎来了一批身穿天蓝色制服的专业电气化人员。他们将对马拉康德至卡尔西段铁路进行电气化改造，改造项目涵盖3个变电所、3个分区所以及37个电力变台，全长141公里。项目虽小却意义重大，是乌兹别克斯坦南部电气化铁路项目的桥头堡。

每年的6月至10月正是乌兹别克斯坦最炎热的季节：盛夏，地表日照温度将近达到55摄氏度。在如此恶劣的天气条件下，从接货、清关到安装调试，海外电气化人员携手本地业主、雇员与法国监理于2016年8月15日顺利实现马拉康德至卡尔西区段电气化通车。开通典礼上副总理亲切问候中铁电气化人，并对他们的工作效率与专业性大加赞扬；在场的法国总监阿兰眼睛流露出赞赏的目光，用浓郁的法国腔对在场的电化人连说：Well done. Well done.（干得好，干得好！）

时任乌铁采购办副主任萨尔多先生表示：“如果说上一个项目让我了解到中国电气化铁路的现代化以及设备的高品质性，那么这个项目，无疑让我感受到了中国人民的敬业性。”在回程的路上，萨尔多先生说道：“电气化开通后，卡尔西至塔什干车程缩短了3个小时，全部改用电力机车还可以降低不少成本，同时也为乌兹别克斯坦人民出行带来了便捷，希望你们下个工程尽快开始。”

正是因为第一、第二期工程的出色完成，第三期卡尔西至铁尔梅兹电气化改造项目依然由中铁电气化局集团来承建。这才有了这次“阿宝见副总理”的故事。相信通过这第三期工程的顺利开展，中铁电气化局集团与乌兹别克铁路公司建立起来的信任在2017年又会得到新的提高。