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驾校,想说爱你不容易

时间:2022-01-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:也有一部分是为了完成学校规定的学分,素质拓展学分等,以此促进顺利拿毕业证。对大学生扎堆学车考驾照,一些业内人士表示既喜又忧。每年新学期开始,驾校都会迎来一批大学生学员。某驾校黄教练也表示,尽管大多数学生利用大学期间的密集培训可通过考试,但并不意味着真正掌握了熟练的驾驶技术。他说,大学生学习驾驶增加技能是好事,但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。选择合适驾校只能说成功了一半,要想顺利过关的关键在于“学”。

◎本报记者 陈厦华 王 爽 舒隆焕

新学期伊始,考驾照,又被许多人提上了日程。虽然新交规出台,考试难度增加,但是依然没有阻挡同学们学车的热情。从最初的选择驾校,到考科目一,到最后拿到驾照,其中的辛苦,非时间和精力充沛不可。同学们不禁要问,为什么都在大学期间扎堆考驾照?为什么本地户口和外地户口有待遇差异?为什么驾照逐年涨价?为什么考试难度逐年提高?如何快速有效地拿到驾照?这些都是本期深度版要探讨的问题。

考驾照是大势所趋

这学期,记者在校园里发现:同学们在关于这个学期该考什么证书的思考中,“考驾照”沉睡了一个寒假又掀起了一股热潮,报考什么驾校也让大家十分地纠结。为了让自己多一门技能,增加就业筹码,许多大学生越来越热衷于考驾驶证。也有一部分是为了完成学校规定的学分,素质拓展学分等,以此促进顺利拿毕业证。

即将面临毕业的宁夏职业技术学院学生秦同学告诉记者:“我学的专业是车辆工程,如果拿到驾照的话,对我将来找工作有帮助。而且据我了解,现在就我这个专业招工的企业很多在招聘条件中都会加上有驾照。所以我考驾照,是为将来谋出路。”随着我国的大学教育已由精英教育变为了现在的大众教育,就业形势越来越严峻,若想要在这浩浩荡荡的就业大军中脱颖而出的话,就必须增加自己的硬实力,少一证不如多一证,有备无患的好。于是乎,考驾照就成了许多大学生的首选。

记者在位于西夏区的宁夏兴盛驾驶员培训学校驾校报名点咨询时遇到了正在报名的我校商学院2011级王应宏同学,他告诉记者:“还有一年就毕业了,我准备大四考研,可是学校有一个关于证书的学分我还没有修够,其他的证书还要去上辅导班或者花费更多的精力,我感觉比较麻烦,所以我就选择考驾照了,驾驶证这个相对来说是很实用的。”

“多学一项技能总比不会好,技多不压身!”正在驾校休息棚内等待上车的杜朗说,“学车一方面是应了家长的要求,另一方面,现在一些高等院校已经将考驾照列入学分考核之中,让人觉得驾驶证是今后寻找就业机会的一项资本,趁着现在没有压力,赶紧过来学。”今年上大三的王楠告诉记者,她有不少同学在上大学前就已经拿到驾照,每次回到学校,大家都会互相询问:“拿到驾照了吗?”这样的氛围促使越来越多的大学生趁着放假学开车。可见,大多数学生热衷于考驾驶证并非自己为了立马开上车,而是以此证来拿学分,赚筹码,充技能。

大学生,莫愁前路多障碍

自从新交规出台后,除了考试难度增加了,很多驾校的培训价格也已上涨。但是这些都没有阻挡大学毕业生考驾照的热情。宁夏兴盛驾驶员培训学校校长阮锦华说:“自从新交通法规出台以后,考驾驶证的报考人数较新交通法规未出炉之前减少了30%~40%,因为毕竟考试的难度增加了,通过率不是很高,但是我们学校的驾驶学员还是以你们大学生为主,我校的学员构成情况基本上没有发生多大的变化。”兴盛驾校的工作人员也介绍说:“新交规虽然改了,但是我校的生源还是很不错的。现在报名考驾照的大学生非常多,每天光是报名的就有十几个,咨询的更多。”可见,现如今大学生为了拿证已经铁了心了,交规再难也拦不住考证的决心。

“你们大学生年轻,悟性高,也比较喜欢操作。大学生的学习能力和动手能力都要高于社会人员,考试通过率都在85%以上,只要认真学习,两个月左右就拿到了驾驶证。驾照通过率明显高于社会人士。”资深驾驶教练吕先生说道。

驾照虽好,切勿急功近利

对大学生扎堆学车考驾照,一些业内人士表示既喜又忧。喜的是开车作为一项基本技能,已经得到越来越广泛的认同;忧的是现在不少大学生并没有相应的条件,单纯是为了考驾照而学车,领取驾照后却鲜有机会驾车上路,会导致开车技术日渐生疏,埋下安全隐患。

“目前,身边有不少大学生跟风学车,因为他们没有就业安全感,而且在校期间自我支配的时间较多。”已经参加工作的宁夏师范学院毕业生马翔说,有些人买不起车,而用人单位也不会将车随便交给一个新手使用。他希望学弟学妹们能明确自己学车的目的,千万不要跟风,以拿驾照为目的去学车不如不学。

每年新学期开始,驾校都会迎来一批大学生学员。今年也不例外,大学生学车很踊跃。面对这一现状,不少成年人提出了质疑:学车这么早,又没机会开,将来会不会因为技术生疏,成为潜在的“马路杀手”?“时间长了,技术容易生疏,容易出现有证无技的现象,留下一些安全隐患。所以,建议大学生不要盲目跟风学车。”市民李先生表示。

某驾校黄教练也表示,尽管大多数学生利用大学期间的密集培训可通过考试,但并不意味着真正掌握了熟练的驾驶技术。“建议几年后真正开车时,还是要在技术上再‘回回炉’。”

一位多年从事驾驶员培训的教练,对大学生“学车热”现象流露出一些担忧。他说,大学生学习驾驶增加技能是好事,但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。2个多月的时间,拿到一本驾驶证对于大学生来说太简单了。要想真正灵活自如地驾驶,还需要大量的驾车操作经验的积累,学生拿到驾照后要多练习,不要成为名副其实的“本本一族”。

考驾证既要会择校又要好好学

在校园里各类驾校招生信息满天飞,同学们看得眼花缭乱。虽然在一定程度上给学生们提供了更多的选择空间,但是好多学生还要考虑价格和过关率,到底该选择哪所驾校呢,这让考生们在选择时十分纠结。

我校计算机学院2010级的洪湖早早就拿到了驾证,他提醒考生们在选择选驾校时不能只看驾校给的招生消息,不要相信传言,互联网平台提供的很多相关资料可以参考。在选择时,你所选择的驾校应该要有自己的训练场地,又要有自己的考场,假使在没有自己的训练场地与考场的驾校里未通过考试,那么补考的费用就会贵一些。有些驾校需要排几个月的队才能练车考试,如果你有充足的业余时间就可以选择,如果个人时间紧张建议选择其他驾校。因此,在费用和时间上面要思量周全。

当然,选择了理想的驾校并非你就能顺利过关,高枕无忧。选择合适驾校只能说成功了一半,要想顺利过关的关键在于“学”。文史学院2011级的康志嘉建议学员们报完驾校后一定要多练车,勤练车,熟能生巧。洪湖也建议大家要认真复习笔试考试题,在勤加练习的同时要保持一个良好的心态。

如果你还在犹豫要选择哪个驾校,那么小编还为你准备了银川1月的驾考成绩,让大家来参考。25家驾校综合平均合格率在50%~68%。其中科目二合格率最高为60.16%,科目三最高合格率为65.97%,科目一最高合格率为84.26%,科目四安全文明驾驶题最高合格率为68.91%。

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