用车轮丈量川藏线

因塌方而堵车

出了二郎山隧道，便可见大渡河上的铁索桥。这座长103米、由13根铁链和12164个铁环相扣而成的泸定铁索桥，建于300年前，有康熙皇帝手书的“泸定桥”三个大字。

我们起了个大早。从8点半到9点半，围着泸定桥拍摄了一组照片，然后继续沿318国道西行。途中遇山体滑坡修路而堵车，等待了30多分钟。可以说从泸定县西行开始，318国道沿途很多地段都在塌方、修路、堵车。

此情此景让我们意识到，为什么川藏线被称作高原的生命线。央视《穿越生命线》栏目曾说过:上了川藏线，才真正懂得什么是生，什么是死，什么是生命的价值，什么是洞彻生与死的真谛。

泸定桥

在中国的西部有这样三条路，它们是用高原军人和筑路者的生命修筑而成，又直接关系着四川、青海和西藏的发展，因此被称为生命线。它们就是中国西部高原的川藏线、青藏线、新藏线。这三条公路以四川省的成都市、青海省的格尔木市、新疆维吾尔族自治区的叶城县为起点，终点是西藏拉萨，是西藏与内地联结的命脉。

康定县

在川藏线上，泥石流、雪崩、塌方等大型路害时有发生，车辆人员伤亡事故骇人听闻。海通沟、嗄玛沟、九十九弯、冷曲河、然乌湖、14公里便道、易贡、102段等一个个与灾难和死亡联系在一起的地点，令人毛骨悚然。

据说，当年修筑川藏公路的时候，平均每前进一公里就倒下两名筑路官兵。这条被称为“天下奇路”的公路，是用4000多名英雄的鲜血和生命铺就的。

现在，这条川藏线因为风景绝美，已逐步从交通运输大动脉向黄金旅游路线转型。

我们继续向西，奔向那“溜溜的城”——康定。这一路，只要是初到此地的人都有这样一种感觉:天际忽然大开，蓝天、白云好不美丽。我的心情也随着这高原的美景迅速变好。激动之时，我要下车拍摄，而同行的大高见怪不怪地说“这不算什么，越往西行，越好看，随你拍。”

中午12点40分，我们到达了康定县。康定坐落在四周环绕大山的峡谷中，放眼望去，大地与苍穹衔接。但我们也为这座县城胆寒，万一发生山体滑坡，这座城将会是怎样……

跑马山位于康定城南，其山势奇异，风景秀丽，我们在此拍了一组照片。有生以来第一次体会到了盛开在高原的格桑花是如此美丽。

傍晚3点左右，继续西行，4点左右到达海拔4298米的康巴第一关——折多山口。从这之后，时而上山，时而下山，便是藏域高原自驾行最常见的桥段了。这一段海拔在4000米以上的山头，有二十多个，汽车一路颠簸，感觉这条路的尽头就是圣地——西藏。

半小时后，我们离开折多山口，继续西行，傍晚6点到达东俄洛。大高说，从这里下318国道，可到塔公寺，并说沿途风光很美，于是我们毫不犹豫地向塔公寺奔去。

果然，去塔公寺的路上，田园牧场般的风景在黄昏侧逆光的照耀下，美不胜收。可以看到许多极具藏族特色的建筑——碉楼，当地人称之为“崩康”，它们星罗棋布地点缀在群山脚下，仿佛是大山的眼睛，静默地守护着群山、小溪和草原。这种碉楼下宽上窄，呈梯形状，即建筑学上的井干式建筑，冬暖夏凉。

碉楼的窗户很漂亮，无论有没有雕花，都会配搭艳丽的色彩，有的窗户用藏式的棉质窗帘，厚重而有质感，和整体浑然天成。

美丽的格桑花

碉楼

塔公寺

7点32分，我们到达塔公寺，并拍摄了一组照片。

塔公寺是藏传佛教萨迦派著名寺庙之一，有“小大昭寺”之称，“塔公寺”在藏语里意思是“菩萨喜欢的地方”，而塔公寺的全名是“一见解脱如意寺”。关于塔公寺，历史上流传着很多故事和传说。

照片中的塔公寺仿佛镶嵌在蓝天白云、草原群山之中，金碧辉煌，神圣庄严。塔公寺被成林的佛塔所包围。佛塔又称为“浮屠”，通体的塔基是四方形，塔身呈阶梯状层层向上垒筑，逐渐收拢。塔公寺的后山是经幡群，密密麻麻占据了几乎一整面山。

拍摄时，远处的山峰染上了太阳的余晖，久久没有散去，像是一件霓裳，映衬着佛塔。

塔公寺是康巴地区朝拜的圣地之一。来这里祈福的人很多，转经累了，可以坐下稍作歇息，一手撑伞，一手仍然持念珠，为苍生祈福。

晚上8点28分，我们入住一个当地藏民开的旅社。

塔公寺转经者

余晖映衬的佛塔

转经后稍作歇息

碉楼

▲拍摄技法:利用景物的自然色调形成的层次。

此张拍摄技巧是利用侧光，用绿草、牛群做前景，黄色青稞做第二层，藏族民居做第三层，背景的山做第四层，如此构图，赋予了画面层次感。用光圈13，快门1/160秒，焦距70mm拍摄。

塔公寺风光

▲拍摄技法:利用近暗远亮的自然规律。

要想使画面富有立体感和层次感，选择拍摄点很重要，这张作品故意选择阴影的河道做前景，中间景是被太阳直射的青稞田，第三层是蓝天白云下明暗交错的山峦。测光曝光点以青稞田为准，这样使整个画面色彩丰富、层次感强。用光圈13，快门1/60秒，焦距28mm拍摄。