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物流行业供应链金融融资服务方案

时间:2022-11-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:资金不足是当前中国很多中小企业普遍存在的问题,有效解决中小企业的融资问题,必然会对整个供应链、整个工业,以及整体经济产生重要的影响。当前,中国这方面的实践非常活跃,新的思想层出不穷。例如,“中国储运”和“中外运”等,通过与银行的密切合作,有效解决了很多企业的融资困境。根据有关资料表明,2007年,“中国储运集团公司”提供的“仓单质押”等金融物流的业务规模超过150亿元。

二、研究的必要性

资金不足是当前中国很多中小企业普遍存在的问题,有效解决中小企业的融资问题,必然会对整个供应链、整个工业,以及整体经济产生重要的影响。当前,中国这方面的实践非常活跃,新的思想层出不穷。近年来很多国内学者和业界专家在企业实践的基础上提出了一些新的概念和框架,例如,“融通仓”、“金融物流”、“仓单质押”、“物资或者物流银行”等等,所有这些概念和框架的理论基础集中于:由于物流活动贯穿于采购、生产和销售整个供应链过程,物流企业能够通过掌握供应链中的物流活动来了解企业的运作情况,这是作为控制融资风险的重要依据,因而物流企业和融资机构密切合作能够对融资活动的风险进行控制。例如,“中国储运”和“中外运”等,通过与银行的密切合作,有效解决了很多企业的融资困境。根据有关资料表明,2007年,“中国储运集团公司”提供的“仓单质押”等金融物流的业务规模超过150亿元。除了3PL企业与银行结成联盟可以提供融资服务外,供应商跟银行的联盟同样也可解决相关企业的资金约束问题。例如,2001年,TCL与深圳发展银行合作,为手机零售商提供融资服务,大大激励了零售商的订货热情,使得该年TCL手机的国内市场占有率升高,随后很多著名的手机品牌厂商,也仿效了TCL的市场运作模式。显然,这些实践主要是侧重通过外部融资来解决供应链资金约束问题。

尽管企业界在这个领域非常活跃,但目前理论界尚不能提出系统的理论和模型来解释物流企业角色与供应链企业及整体价值的关系,也不能从理论模型去阐述究竟是3PL企业还是供应商谁更合适去与银行结成联盟。同时,我们还关心另外一些有趣问题:在资金约束供应链中,什么是3PL企业最优的角色?3PL企业或供应商应该提供何种激励才能有效解决供应链中资金约束的问题?金融物流未来的发展趋势会是如何?

因此,从理论和实践上看,本书的研究是很有必要的。

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