升职的交通灯现象

大家如果有驾驶汽车的经验，都应曾遇到以下情况：

当汽车到了红绿灯前正亮着红灯，在你前面有两条行车线，一条线排了10多辆车，另一条线只有两三辆车。起初以为两条线前往不同方向，后来才发现其实都是前往同一方向，这个现象怎样解释？如果把过了红绿灯比作升职的话，又对年轻人升职有什么启示呢？

如果驾驶者有完整的信息，知道两条线都前往同一方向，那么在红灯前应驶往较短的那条车龙，否则的话可能要等下一次转灯。红灯前长短车龙的现象，主要是因为驾驶者不完全肯定两条行车线是往同一方向，在这种情况下，跟大队选择那条比较长的车龙会觉得较安心，觉得错的机会比较小，就算错了也有其他人陪自己一起错，不会觉得尴尬。

转职小公司升职机会大

这种情况就好像你在一家大公司，虽然已十分努力工作，但由于在这家大公司，很多人跟你竞争，升职的要求又特别高，又或者你的上司还有很长时间才退休，而他不退休，不管你表现如何出色，也没有位置留给你，你就好像在红绿灯前排在较长那条车龙的最后一辆车一样，你可选择继续排在这条车龙多等几次换灯，或是把车开到另外一条没有车龙的行车线，超越原有行车线的所有车，赶在他们之前过了这个红灯，不用等下一次换灯。

同样道理，如果你事业停滞不前，不妨考虑转职往另一家规模较小或较新的公司，而在那里又有较大的升职机会。虽然每一家公司都希望员工对自己公司忠心，但如果老板不给他升职机会，或加薪挽留人才，员工也有老婆子女要养，也有房子要供，他就算个人对你公司如何忠心，现实也不容许他长期忽略自己的前途发展而留在你的公司。

成功人士懂得寻垫脚石

当然，有些人有大公司情结，或不希望升职去背负更多责任，他们宁愿在大公司任职较低的职位，也不愿意在小公司当一个高级职员。正如有些香港人“有港岛情结”，宁愿住港岛的50平方米的小房子，也不愿住新界的100平方米的大房子。但如果你没有大公司情结而又希望在最短时间升到行业内最高的职级的话，那么你要想一想在你目前的公司，你的上司何时会离开他的位置，而你的对手又是否比你有更大的升职机会，以你的能力，是否有这公司以外的市场，如果有的话，不如赶快转往另一条行车线。

有些成功人士就在小的地方先爬上高位，再向更大的目标进发。例如美国前总统克林顿，如果不是先在阿肯色州这个小州参选，在没有什么对手的情况下先当上州长，哪会在40多岁就能当上美国总统？如果他在大州竞选州长，可能早已失败而回，没有了州长这垫脚石，他可能一辈子也当不上美国总统。

这个世界有大国，有小国；一个国家内又有大省、小省；省市内又有名牌大学和一般大学；有大公司，也有小公司。有的机构虽然规模较小，但如果你当上这小机构的领导，你的工作对口便提升了，你可在行内聚会的场合上与你的旧老板平起平坐，你也有了再往上爬的垫脚石。一个真正有能力的领袖是不会介意所属单位的大小的，只会想如何把这单位壮大。