小老板靠勤奋吃苦赚钱

　　俗话道：小老板靠勤奋吃苦赚钱，中老板靠经营管理赚钱，大老板靠投资决策赚钱。可中老板、大老板哪个不是从小老板发展来的？哪个又不是经历磨难方得修成正果的？

　　在创业阶段中，尤其需要吃苦精神。“白天当老板，晚上睡地板。”所以有俗话道：“能吃苦，吃半辈子苦；不能吃苦，吃一辈子苦。”

　　霍英东的出身，也许要算亿万富翁中最苦的一个。他的祖籍是广东省番禺县，但是从他的祖父开始，全家就离开了陆地，常年居住在舢板上，被人称为“舢板客”，甚至贬称为“水流柴”、“蛋家仔”，意思是这样的人无家无业，像水上漂浮的柴片一样到处漂流。1922年秋天，霍英东就出生在这样的舢板上。

　　“舢板客”的生活不但贫苦，而且危机四伏。霍英东7岁那年，在一次风灾中，他的父亲因为翻船被淹死，一家人悲痛欲绝。俗话说“祸不单行”，仅仅过了50多天，霍家的小船又一次翻在大海里，两个哥哥葬身鱼腹，连尸体都没有找回来！母亲死命抱住一块船板，侥幸被过路的渔船救起。当时霍英东因为在海边找野蚝，不在船上，才躲过了这场灾难。

　　母亲为了儿子改变命运，靠打工省吃俭用挤出点钱送霍英东去读书。霍英东珍惜机会，勤奋苦读，每天晚上他还要帮母亲做账、送发票，然后才能坐下来，一直读书到深夜。由于过度疲劳和营养不良，霍英东常常想倒下来大睡几天，但他仍支撑着那瘦弱的身子，一天一天地熬过来了。

　　他读到中学三年级时，日本侵略军打到了广东。家里再也交不起学费，霍英东也不愿意再死啃书本，他恳求母亲说：“我已经是18岁的男子汉了，让我干活吧！我要让你们过上好日子！”

　　精光的霍英东，从香港社会的最底层，开始了他的人生奋斗。霍英东找到的第一份工作，是在一艘旧式的渡轮上当加煤工。可是他的身体实在太单薄了，顾得上铲煤就顾不上开炉门，刚上岗就被辞退了。不久，日本占领军扩建启德机场，需要大量劳工，但工资非常低，每天只能半磅配给米和七角五分钱。而霍英东从他家所在的港湾仔乘车到机场，路费就得八角钱！霍英东没有办法，只好多吃苦，跑路省下这笔交通费。每天天不亮就起床，步行赶到码头，花一角钱渡过海，然后骑车赶到机场上班，劳工们干的都是苦力活，挖石抬土，体力消耗很大，但食物却很少，一天只吃到一碗糊和一块米糕。霍英东总是感到又累又饿。有一天，工头让他搬重达60加仑的煤油桶，结果被砸断了一根手指！那工头也是中国人，出于同情，他把霍英东调去学做汽车修理工。可是没多久，喜欢冒险的霍英东自己试开汽车，结果把车撞坏了，又被炒了鱿鱼。

　　艰辛和挫折并没有打垮霍英东，他却在不断的失败中取得了经验，积蓄起力量，等待着机会，他坚信自己总有崛起的一天。当时，在港湾仔附近，有一家不大的杂货店，那是他母亲和13个合伙人共同买下的，霍英东曾在那里负责管理店务。那个店虽然小，生意并不差，有时他必须面对十几个顾客，应酬稍不周到，顾客就会掉头离去，他尽量做到眼快、嘴快、手快，留住顾客，做好生意。这种实际训练使他培养出了灵活的处事方法和敏捷的算术头脑，为他以后做大生意打下了坚实的基本功。小店早晨6点就开门，晚上10点才关门，没有星期天，没有节假日，甚至晚上打烊时还留着一扇小门，以备顾客的临时需要。这样做，霍英东自然非常辛苦，但小店的经营却很有起色。

　　第二次世界大战结束后，霍英东终于以敏感的眼光，捕捉到了一个发财的机会。日本侵略军投降后，留下了很多机器设备，价钱很便宜，但稍加修理就可以用，也可以卖出不菲的价格。霍英东很想做这种生意，于是他成了读报迷，专门注意报纸上拍卖日军剩余物资的消息，及时赶到现场，以内行的眼光挑选出那些有价值的，大批买进，迅速修好后卖出。由于缺少基金，他难以放手大干。有一次，他看准一批机器，而且在竞买中以1．8万港元中标，他兴高采烈地回家请母亲凑钱交款，可是由于他经常冒险，母亲在生意上从来不肯信任他，也不肯给他钱去冒险。霍英东眼睁睁地看着一大笔买卖就要落空，正在着急，幸亏有一个工厂老板也看中了这批货，愿意出4万港元从他手中买下，霍英东净赚了2．2万港元，这是他在那几年中赚到的最大一笔钱了。虽然利润不算太大，但却为霍英东积累了最初的资本。