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机电一体化技术专业人才培养方案简略案例

时间:2022-11-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:课程实施详细安排和生产作业总体及分步实施安排等见《总载体手册》。本专业人才培养采用《总载体手册》,并作为一种特殊的教材。《总载体手册》含《总载体技术手册》《总载体教学手册》《总载体资料手册》三部分。

××××职业技术学院专业人才培养方案

20××级机电一体化技术专业(专业代码 )

制订:机电一体化技术教研室 审定: 批准:

一、入学要求

高中毕业或具有同等学力(历)者。

二、学习年限

3学年。

三、培养目标与人才培养规格

(一)培养目标

机电一体化技术专业培养拥护党的基本路线,适应生产和管理第一线需要的,德、智、体、美、劳全面发展,掌握机电一体化技术专业必备的基础理论和专门知识,具有创新意识和较强工作能力,能运用机械技术、单片机技术、电气控制技术、传感器与检测技术、自动控制技术等,从事机电设备安装、调试与维护,自动化生产安装、调试与维护,工业机器人工作站工艺编程、工作站的调试与维护,以及机电产品初步设计与技术改造的专科学历层次的应用型技术技能专门人才。

(二)人才培养规格

本专业的毕业生应具备良好的思想素质和文化修养,在具有必备的专业基础理论和专门知识的基础上,重点掌握从事相关职业岗位实际工作的专业技术和职业能力,具有良好的职业素养和职业技能。

①热爱祖国,树立正确的世界观、人生观和价值观,努力学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,遵纪守法、具有良好的思想道德素质

②运用辩证唯物主义观点分析问题和解决问题。

③掌握机电一体化技术专业的基础理论和专门知识,具有一定的人文社会科学知识,具有较强的业务素质。

④通过英语三级及以上等级考试,能进行专业英文资料阅读。

⑤通过大学计算机等级考试(全国二级C),具备一定的计算机应用能力。

⑥具备一定的机电设备的选型、安装、调试与维护能力。

⑦具备一定的自动生产线的安装、调试与维护能力。

⑧具备一定的工业机器人工艺编程、工作站调试与维护能力。

⑨能够进行简单机电设备的开发、设计与技术改造。

通过维修电工等工种的职业技能鉴定,具备较强的实践动手能力。

了解本专业范围内技术的新发展,善于自学,不断更新知识。

具有良好的人际沟通和团队合作能力,具有细致严谨、精益求精的工作态度和质量、环保意识。

达到国家大学生体育锻炼标准,具有良好的身心素质。

四、就业面向与职业规格

就业面向与职业规格见表5-10。

表5-10 就业岗位表

 

续表

 

注:“*”为第一岗位、核心岗位  

五、课程体系和结构

全部课程分为公共基础课和专业技术课程两大部分,在教学上有很大差别。前者主要是课堂讲授、社会调查等方式;后者采用基于总载体(汽车装配模拟生产线)的人才培养方案,按照一体化教学设计展开,见表5-11。

(一)课程体系和时间分配

基于总载体(汽车装配模拟生产线)的人才培养方案的专业技术课程体系层次分为专业认知阶段、基本技能阶段、技术技能阶段、综合应用阶段四个层次,并规定以系列化载体——汽车装配模拟生产线为生产制作对象。

表5-11 基于汽车装配模拟生产线的课程体系设计

 

续表

 

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(二)汽车装配生产线生产作业计划

汽车装配模拟生产线是人才培养的总载体,其生产制作与课程体系同步实施。课程实施详细安排和生产作业总体及分步实施安排等见《总载体手册》。

1.生产大纲要点

产品名称:汽车装配模拟生产线。

数量及期量:1台套/3年。

生产任务和制作形式:个人,完成车模制作;汽车装配模拟生产线一个部件制作、安装、调试;生产线联调、运行。

分组,完成汽车装配模拟生产线安装、调试、运行。

时间安排:课程实训实作+专周详见《总载体手册》。

生产制作条件:详见授课计划和《总载体手册》。

2.生产作业计划

表5-12为基本生产制作任务,详细任务及工单、检测标准等见《总载体手册》。

表5-12 基于汽车装配模拟生产线为总载体的生产作业计划

 

续表

 

(三)特殊专周计划

本专业总载体人才培养方案设置特殊的专周教学,其学时计划按照本期和授课课程安排中协调,大致为2~4周,以实现能力培养目标为准。专周的中心任务是将本期专业技术知识的综合应用和技能训练融合在一起,在载体设备上进行特殊训练;同时,进行相应的实践作业,完成生产作业计划。原则上三年制的学生学业阶段设置5次专周为宜,见表5-12。

(四)特殊教材

本专业人才培养采用《总载体手册》,并作为一种特殊的教材。《总载体手册》含《总载体技术手册》《总载体教学手册》《总载体资料手册》三部分。

六、实施性人才培养方案还应包括的要点及说明

本专业基于汽车装配模拟生产线为总载体设计的人才培养方案,所实施的课程体系是一个系统工程,培养过程跨度大,具体实施过程所需要的校内外有关人力物力、校内工厂、电子技术实验室、电工技术实训室、传感器实验室等教学资源的使用,教学场地的安排等,将在具体的课程授课计划中予以明确。

1.总载体方案的教学团队

包括内容:由跨系、部的领导牵头,以核心教师领导,成立机电一体化技术人才培养团队,共同进行培养方案的实施。教师团队,须进一步进行总载体(汽车装配模拟生产线)的深度开发和课程体系建设等工作。

2.人才培养方案规划

包含内容:制订本专业以汽车装配模拟生产线为总载体所设计的人才培养方案实施规划。

3.《总载体(汽车装配模拟生产线)开发、设计任务书》

包含内容:细化汽车装配模拟生产线的结构,与专业定位和培养目标对接融合、协调一致,编制《总载体(汽车装配模拟生产线)开发、设计任务书》。

4.工程设计安排

包含内容:进行总载体(汽车装配模拟生产线)工程设计的相关人员组织;编制《总载体手册》(含《总载体技术手册》《总载体教学手册》),制订标准化教学计划

5.课程体系建构和实施性教学计划

包含内容:按照职业教育规律、能力形成要素、课程科学性等要求,机电产品性能特点和结构要素,将总载体分解成为分载体、子载体,建成体系框架,执行业已建设的课程体系。重组和优化教学资源,制订实施性教学计划,建立教学资源库。

6.总载体生产制作及质量检验计划安排

包含内容:组织教学实施,同步进行总载体设备生产、制作,围绕载体制订教学评价机制和考核实施办法,与教学进程同步开展考核、评价。

7.总载体产品验收、学生学业总体评价

包含内容:总载体产品验收方式,学生总体职业能力评价,总载体重复使用安排。

七、教学质量保证体系

教学质量保证体系主要由“总载体生产制作质量保证体系”和“总载体课程体系”的建设和运行来实现,详见《总载体手册》。

八、教学管理

除教学管理常规任务及执行外,安排一名专职教师对汽车装配模拟生产线为总载体的人才培养方案实施工作进行教学管理,负责课程教学和生产制作的协调、库房管理、在制品管理、设备工具管理、管理总载体零部件及重复使用。

机电一体化技术教研室

年 月 日

[本节提示]

1.本案例主要突出总载体方案中人才培养的内容,是实施总载体方案的参考,而非标准的人才培养方案模板。

2.人才培养方案的其他方面,可参见其他几章内容。

3.机电一体化技术专业总载体人才培养方案的具体实施内容由《总载体手册》进行细化和量化。

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