拖拉机使用中应注意哪些起润滑作用的小孔

25．拖拉机使用中应注意哪些起润滑作用的小孔？

答：拖拉机使用中，应注意以下这些起润滑作用的小孔。

1）机体上的喷油孔

R175A、R180等小型柴油机的机体左侧内壁上有一个直径2毫米的喷油孔，喷孔通道与机体呈一定夹角（R175A型柴油机为30°，R180型柴油机为45°）。从机油泵送来的机油通过此喷孔喷向曲轴连杆轴颈，以保证连杆轴颈和连杆轴承的润滑。使用中应注意检查、疏通，以免酿成烧瓦事故。

2）缸盖上的喷油孔

不少柴油机的气门组零件采用压力润滑，在机体、缸盖、缸垫相应部位都设有一油道孔，使机油能通向气缸罩盖内。检修时，应注意保持油孔、油道的畅通；在更换缸垫时，应检查新缸垫上有无通油孔，并注意不得装反，以免堵塞油道，使气门摇臂、气门导管缺油卡死。

3）气缸罩盖定位销上的通油孔

R175A、R180等柴油机的气缸罩盖定位销上有一个直径1．2毫米的通油孔，从机体主油道来的机油从此孔经气缸罩盖上的油孔喷出，润滑气门摇臂、气门和气门导管等零件。此孔易于被胶质油泥堵塞，造成气门摇臂等零件的缺油卡死，使用中必须注意检查、疏通。

4）气缸罩盖上的射油孔

S195等柴油机气缸罩盖上有一射油孔，从机油泵送来的机油顶起机油压力指示器活塞后，经此孔喷向气门摇臂等零件。使用中，有时此孔被胶质、油泥堵塞；有时指示器损坏，机手便用木楔堵死，导致气门组零件缺油卡死。使用中必须注意。

5）启动轴衬套上的集油孔

S195等柴油机的启动轴衬套、机体和齿轮室盖上都设有集油孔或集油槽，以收集溅出的机油来润滑启动轴轴颈。若此孔被杂质、油泥、铁屑堵塞，则启动轴易于卡死烧结。柴油机上类似的集油孔还有很多，使用中必须注意保持畅通。

6）缸盖上的负压孔

有些小型风冷柴油机的缸盖上有一个直径3毫米的小孔，该孔与进气道相通。柴油机工作时，进气道内的负压经此孔传至气缸罩盖内，在曲轴箱正压和气缸罩盖内负压的共同作用下，曲轴箱内的机油及油雾经机体上的直径5毫米小孔、气门推杆套管进入气缸罩盖内，润滑气门组件。当空气滤清器堵塞、活塞环磨损窜气时，易引起机油飞车。为避免机油飞车，有的机手将缸盖上的直径3毫米小孔堵死，结果气缸罩盖内不能形成负压，机油不能进入或极少进入气缸罩盖内，导致气门组件缺油烧坏。因此，此孔必须保持畅通。