【摘要】：台车模板支撑桁架门下净空应满足隧道衬砌前方施工所需大型设备通行要求；桁架各层平台的高度要满足砼施工要求，利于工人进行安管、砼捣固等施工作业，必须要有上下行爬梯。台车长度直线隧道宜为10～12m，曲线隧道宜为6～10m。台车模板的液压支顶、收缩系统应布置合理，满足衬砌施工需要；衬砌台车应满足自动行走要求，并有闭锁装置，保证定位准确。
（1）二衬台车必须在进洞前拼装到位，两车道二衬台车钢板厚度应不小于10mm，三车道钢板厚度应不小于12mm，四车道二衬台车必须经过计算，邀请有关专家研究审查后定制；对已使用过的台车必须经过专业模板厂家整修合格后方可进场。为减少二衬模板间痕迹，每块钢板宽度应不小于2m，板间接缝按齿口搭接或焊接打磨；改善二衬台车的支撑体系，避免由于模板局部受力过大造成变形，影响二衬外观。
（2）台车模板支撑桁架门下净空应满足隧道衬砌前方施工所需大型设备通行要求；桁架各层平台的高度要满足砼施工要求，利于工人进行安管、砼捣固等施工作业，必须要有上下行爬梯。
（3）衬砌台车工厂制造，现场拼装，衬砌前对模板表面彻底打磨，清除锈斑，涂油防锈；对模板板块拼缝进行焊联并将焊缝打磨平整，抑制使用过程中模板翘曲变形，避免板块间拼缝处错台。台车长度直线隧道宜为10～12m，曲线隧道宜为6～10m。
（4）台车模板的液压支顶、收缩系统应布置合理，满足衬砌施工需要；衬砌台车应满足自动行走要求，并有闭锁装置，保证定位准确。
图3－43 砌台车、钢筋保护层施工示例
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