【摘要】：自然界的土是在各种不同的成土环境中形成的。土的矿物成分和所经历的年代不同，工程性质的差别很大。在实际工程应用中，正确地评价土的工程性质，对土进行工程分类，以作为工程设计及施工选料等的依据。我国土的工程分类标准有：国家标准《土的分类标准》；水利部《土的工程分类》；交通运输部《公路土工试验规程》中土的工程分类；铁道部《铁路工程岩土分类标准》中《土的分类》。本节主要介绍铁路工程《土的分类》。
自然界的土是在各种不同的成土环境中形成的。土的矿物成分和所经历的年代不同，工程性质的差别很大。在实际工程应用中，正确地评价土的工程性质，对土进行工程分类，以作为工程设计及施工选料等的依据。
一般地，工程土可按下列几种标准分类：
1.按地质成因
残积土、坡积土、洪积土、冲积土、海积土、湖积土、淤积土、风积土和冰积土等。
2.按沉积年代
老黏土：第四纪上更新世（Q3）及其以前沉积的，具有较高的结构强度和低压缩性。
一般黏性土：第四纪全新世（Q4）沉积的黏性土。
新近沉积的黏性土：近代文化期沉积的，一般为欠压密的，结构性较差。
3.按堆积碎屑物粗细（颗粒级配）
碎石类土、砂土、粉土和黏性土。
4.按塑性指数
适用于黏性土。
5.按塑性图
适用于砾、砂及黏性土。
6.按地区和工程地质
如黄土、红黏土、膨胀土、软土、盐渍土、多年冻土、填土等。
我国土的工程分类标准有：国家标准《土的分类标准》（GBJ50145—2007）；水利部《土的工程分类》（SL237-001—1999）；交通运输部《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）中土的工程分类；铁道部《铁路工程岩土分类标准》（TB10077—2001）中《土的分类》。本节主要介绍铁路工程《土的分类》。
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