【摘要】：天津近代城市空间的拓展主要表现为租界的拓展和河北新市区的开发。至1902年九国租界最后形成，使天津旧城区沿海河两岸东西向跨海河纵深3～4千米，南北长达5千米，用地规模达15．57平方千米。加上旧城区之间间隔地区——南市的自发性开发，使天津城市空间布局开始以海河为轴向东南方向发展。外国的冒险者、资本家、经纪人先后进入租界，开设洋行、银行，租界人口因之大量增加，从此天津市区开始沿着海河走向往东南方向发展。
3.2.1 近代城市中租界的拓展与交通发展相关性分析
天津近代城市空间的拓展主要表现为租界的拓展和河北新市区的开发。第二次鸦片战争后，天津被辟为通商口岸，英、法、美三国开始在天津强设租界，为便于进行掠夺贸易和控制海河通向渤海的船路，各租界均选定在天津城东南方向的海河沿岸。与此同时，位于海河东岸的老龙头火车站的建立使海河东岸也开始得到发展。至1902年九国租界最后形成，使天津旧城区沿海河两岸东西向跨海河纵深3～4千米，南北长达5千米，用地规模达15．57平方千米。加上旧城区之间间隔地区——南市的自发性开发，使天津城市空间布局开始以海河为轴向东南方向发展。外国的冒险者、资本家、经纪人先后进入租界，开设洋行、银行，租界人口因之大量增加，从此天津市区开始沿着海河走向往东南方向发展。天津城市的重心也逐渐由旧城区转移到东南方向海河沿岸的租界区。
八国联军攻占天津城后，俄、意、奥、比四国开始将其占领的地盘辟为租界，英、法、德、日各国租界也不同程度地扩张，使天津租界的数量和面积大大增加。从1900年到1915年的十几年时间里，各国租界总面积约达23350.5亩，比20世纪以前的5282亩增加了近4倍;占有租界的国家也由原来的5国增加到了9国，成为中国绝无仅有的设立9国租界的城市(见表3-1)。
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