20.4.1 海洋工程装备的设计建造标准
船级社的作用是为船舶工业提供船舶设计、建造和维护的规范规则，可以为船东和保险公司提供船舶运营必须满足的最低标准。对于某些海洋工程装备而言，没有入级船级社的强制要求，船级社也没有相关的规范要求。某些情况下，可以将海洋工程装备的主体部分进行入级，比如将FPSO的船体入级某一船级社，而工艺模块部分不入级。这是因为入级时涉及一系列的要求，入级要求有可能还将延伸到某些设备，业主需要在入级费用和入级后能带来的利益之间进行综合平衡后决定是否入级。
国际船级社协会（IACS）的主要成员单位及其联系方式如表20.4－1所示，IACS成员单位对海洋工程装备需要达到的某些要求是一致的，包括稳性、强度和建造质量标准等。从IACS各成员单位的网站上可以下载到海洋工程装备的入级规范。
表20.4－1 IACS成员单位列表
在进行海洋工程装备的设计建造过程中，还需要对由一些政府机构和工业协会颁布的工业标准和规章引起高度关注，相关的政府机构和工业协会如下：
美国石油学会（American Petroleum Institute，API）
美国机械工程师学会（American Society of Mechanical Engineers，ASME）
美国土木工程师学会（American Society of Civil Engineers，ASCE）
美国矿产管理局（US Mineral Management Service，MMS）
美国海岸警备队（United States Coast Guard，USCG）
美国材料与试验协会（American Society for Testing and Materials，ASTM）
美国焊接协会（American Welding Society，AWS）
美国钢结构学会（American Institute of Steel Construction，AISC）
美国防腐蚀工程师学会（National Association of Corrosion Engineers，NACE）
美国国家标准协会（American National Standards Institute，ANSI）
挪威国家石油理事会（Norwegian Petroleum Directorate，NPD）
英国能源部（UK Department of Energy，UK DOE）
一般而言，海洋工程装备的业主会根据装备的工作海域在装备的设计建造规格书中详细规定需要满足的相关规范规章的具体要求。承包商对相关的规范规章的了解程度将直接影响项目执行过程中的设计、采办和建造行为。
另外，经过数十年的发展，国外主要的石油公司都逐步完善了自身的公司标准体系，石油公司甚至对结构疲劳强度的校核、外载荷的分析、吊装计算的安全系数等都有具体的规定，在这种情况下，海洋工程装备满足船级社的要求仅视为最低要求，石油公司的相关规定明显高于船级社的要求。国内船厂参与国际项目投标时对此需要特别关注和重视。
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