总装（搭载

8.5.1　船台（坞）总装（搭载）工艺流程

船体总装虽然在建造方法上有所不同，但在一个建造区的分/总段吊装顺序和分/总段定位固定方法却是相同的。

船台（坞）总装（搭载）典型的工艺流程，如图8.5－1所示。

定位基准分/总段→吊装基准分段上的舱壁分段和前后的底部分段→吊装舷侧分段，向艏、艉方向继续吊装底部分段和舱壁分段→吊装甲板分段，继续吊装底部分段、舱壁分段和舷侧分段，对已形成的环形船体部分，进行分/总段大接缝的焊接→继续向艏、艉方向吊装底部分段、舱壁分段、舷侧分段和甲板分段，继续对装配完工的分/总段大接缝进行焊接，并对分/总段大接缝已施焊结束的舱室开展舾装作业→吊装艏、艉分/总段，继续完成分/总段大接缝的焊接工作和舱内舾装作业→吊装及焊接上层建筑，继续进行舾装作业。

图8.5－1　某油船船台总装（搭载）流程图

若采用岛式建造法时，其顺序中应增加吊装嵌补分段的工作，将各个建造区连接起来。

从上述可知，船台（坞）装配合拢的具体施工方法，实质上就是各类分/总段在船台（坞）上的组装工艺。分/总段的定位、余量划线及切割、大接头定位、大接缝焊接等乃是带共性的工艺流程和工艺技术。