面向生产的设计技术

时间：2022-11-05 百科知识版权反馈

【摘要】：所谓“面向生产的设计技术”是指建立现代造船模式，必须推行壳舾涂一体化生产设计。先进的造船生产设计从壳、舾、涂一体化和设计、生产、管理一体化出发，以信息技术为手段，不仅为造船生产提供作业物量信息、施工工艺信息，而且提供了工程管理信息，这是提供严密精细工程管理的基础。此外生产设计工艺文件和图纸中还给出了生产辅料的品种和消耗数量，为控制物耗和降低制造成本提供管理基础。

2.3.1　面向生产的设计技术

2.3.1.1　生产设计是建立现代造船模式的先导

所谓“面向生产的设计技术”是指建立现代造船模式，必须推行壳舾涂一体化生产设计。这是因为生产设计是均衡作业流程的先导，生产设计是精细化工程管理的基础，生产设计是造船信息集成的源头。因此，生产设计是建立现代造船模式的先导。

1）生产设计是均衡作业流程的先导

通常，造船企业将造船业务流程划分为营运流程、管理流程和生产作业流程三大类，生产作业流程又分为生产作业主流程和生产作业子流程。生产作业主流程是船舶建造从生产设计、物资采购、加工切割到试航交船的全过程；生产作业子流程是主流程中的某一个生产阶段或区域的作业流程，如加工流程、预舾装流程、涂装流程等。转换造船模式或建立现代造船模式，本质上是一个造船企业生产流程再造或新作业流程构建的过程，以使作业流程变得更加顺畅，达到均衡连续的要求。

在造船生产设计中如果按照总装化造船的流程来划分作业阶段/区域，按中间产品（分段、托盘、单元/模块等）等的作业阶段/区域、类型出图，实际上已经导入了新的作业流程，如通过详细组立顺序图（DAP）等，事实上对作业流程路线已经做了确定。也就是说，一旦生产设计按总装化要求来划分和组合中间产品，那么新的作业流程就随之形成。在初步建立符合总装造船作业流程的基础上，如果要进一步优化作业流程，体现作业流程更均衡及连续流水作业，同时要通过不断深化生产设计才能实现。因此，无论是新作业流程的构建还是作业流程的优化，都是由生产设计先行导入的。可以说，生产设计模式决定了作业流程，有什么样的生产设计模式就有什么样的作业流程。

2）生产设计是精细化工程管理的基础

先进的造船生产设计从壳、舾、涂一体化和设计、生产、管理一体化出发，以信息技术为手段，不仅为造船生产提供作业物量信息、施工工艺信息，而且提供了工程管理信息，这是提供严密精细工程管理的基础。

严密精细的工程管理必须由生产设计提供可靠的管理信息，如生产作业计划中的先行中日程计划编制的依据就是各中间产品的作业物量数据。在工时/物量管理方面，当生产管理部门编制了任务包后，由生产设计来确定每一个任务包的物量，并打包出图，再由工时管理系统生成派工单。精度管理通过制定精度管理标准，在图纸中加放各类工艺补偿量来实现中间产品的无余量制造，为无余量搭载提供基础数据。此外生产设计工艺文件和图纸中还给出了生产辅料的品种和消耗数量，为控制物耗和降低制造成本提供管理基础。

3）生产设计是造船信息集成的源头

按照现代造船模式，造船信息可分为三大类：设计信息、生产信息、管理信息。企业可以利用现代信息集成技术建立的信息平台，通过信息获取、传递、贮存、控制，使造船各类信息交互融合，发布利用。在造船信息中，生产设计信息处在信息的源头，生产信息和管理信息大部分都是从生产设计信息中直接或间接获取的。首先，生产设计信息直接生成了生产作业信息，如生成的图纸、工艺文件、作业指令等，直接成为作业者的作业、检验依据；其次是直接或间接生成各类生产管理信息，如物资采购信息（类型、品种、纳期等），物资集配信息（托盘、舾装件等），生产辅助管理信息（焊缝规格、涂装面积、各类耗材品种、数量等），同时还可以从生产设计中直接抽取或转换成各类综合管理信息，如劳动力管理、成本管理、质量管理信息等。因此，造船生产设计不仅是数字化造船的数据源头，也是实现现代集成系统（CIMS）管理的数据信息的源头。

2.3.1.2　生产设计与工程计划管理的关系

现代造船把生产设计纳入了船舶设计的组成部分，融设计、生产、管理为一体，这就必须建立体现管理诱导设计、设计指导生产、生产反馈信息，使船舶设计与工程计划管理有机结合的设计工作模式。设计与工程计划管理结合的工作模式如图2.3－1所示。