【摘要】：摩托车行驶时，驾驶员感到车辆的平稳性、舒适性差，产生这种现象的原因是后轮甩动。后轮甩动的原因有几种，其相应的检修方法如下：a．后轮钢圈变形，成“8”字形，检修时可检查后轮的轴向跳动和径向跳动。如果超过2mm的规定限度，就应该调整辐条。d．后摇架与车架连接轴由于磨损严重，造成轴与孔配合间隙过大，行驶中后轮就会甩动。检查方法是用手扳动后摇架，检查间隙是否过大，如确实过大，就应更换后摇架轴承。
256．行驶中后轮甩动如何检修？
摩托车行驶时，驾驶员感到车辆的平稳性、舒适性差，产生这种现象的原因是后轮甩动。后轮甩动的原因有几种，其相应的检修方法如下：
a．后轮钢圈变形，成“8”字形，检修时可检查后轮的轴向跳动和径向跳动。如果超过2mm的规定限度，就应该调整辐条。
b．轮胎气压不足也会造成甩动，所以应检查轮胎气压，如果气压不足，应充气。
c．后减震器内减震油不足，也会造成后轮甩动，此时应检查后减震器有无漏油现象，如有，应调整或更换零件。
d．后摇架与车架连接轴由于磨损严重，造成轴与孔配合间隙过大，行驶中后轮就会甩动。检查方法是用手扳动后摇架，检查间隙是否过大，如确实过大，就应更换后摇架轴承。
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