图5．6 喇叭口隧道衬砌
7）洞身衬砌的组合类型
在隧道及地下工程中，支护结构通常分为初期支护（一次支护）和永久支护（二次支护、二次衬砌）。初期支护是为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的坍塌而设置的支护措施，常用的形式有型钢拱架支撑、格栅钢拱架支撑、锚喷支护等。二次支护是为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的永久性衬砌结构。常用的永久衬砌形式有整体衬砌、复合式衬砌、拼装衬砌及喷锚衬砌等四种，这里主要简介目前常用的喷锚衬砌和复合式衬砌。
（1）喷锚衬砌
喷锚衬砌是指锚杆支护和喷射混凝土支护共同形成的一种组合结构，如图5．7（a）所示，一般在Ⅲ级以下较软围岩中采用时可实现柔性支护，控制围岩有充分的变形，同时，较大限度释放地应力荷载。在围岩良好、完整、稳定的地段，只需采用喷射混凝土衬砌即可，此时喷射混凝土的作用为：局部稳定围岩表层少数已松动的岩块；保护和加固围岩表面，防止风化；与围岩形成表面较平整的整体支承结构，确保营运安全。
在层状围岩中，其结构面或产状可能引起不稳定，开挖后表面张裂、岩层沿层面滑移或受挠折断，可能引起坍塌。块状围岩受软弱结构面交叉切割，可能形成不稳定的危石。应加入锚杆支护，通过联结作用和组合原理保护和稳定围岩，并通过喷射混凝土表面封闭，使围岩、锚杆和喷射混凝土形成一个稳定的承载结构；充分发挥锚杆的锚固作用，有效地增加层面或结构面间压应力和抗滑动摩阻力；锚杆应有足够锚固长度，伸入松动围岩以外或伸入承载环以内一定深度。
（2）复合式衬砌
复合式衬砌是指型钢拱架或格栅拱架、锚杆、初期喷射混凝土、二衬混凝土组成的一种组合支护结构，如图5．7（b）所示。目前隧道工程常采用这种复合衬砌型式，其设计及施工工艺与其相应的衬砌及围岩受力状态均较合理；施工质量可靠，能够达到较好的防水要求；也便于采用喷锚、钢支撑等工艺。它既能够充分发挥喷锚支护的优点，又能发挥二次衬砌永久支护的可靠作用。初期支护是控制围岩在施工期间的有害变形，达到围岩的暂时稳定；二次支护则是提供结构的安全储备或承受后期围岩压力。
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