减速器装配图常见的错误示例

6.4　减速器装配图常见的错误示例

初次设计中常会出现这样那样的错误，这是很正常的事。以下是学生在绘制装配图中一些常见的错误，如图6.12所示。图6.13至图6.27是对图6.12中所举错误1～38分别进行局部放大详细说明。为了便于在设计中尽量减少错误，最好是在绘图之前先认真分析一下这些例子，同时在设计过程中也能经常与这些例子进行对照，以防自己在绘图中出现类似的情况。蜗杆减速器装配图常见的错误示例见附录一。

图6.12

图6.13　油塞的位置和画法

1.油塞位置太高，油无法完全排出，箱体底部应有1∶50的斜度；

2.垫圈内径小于油塞大径，实际垫圈无法装上

图6.14　普通螺栓联接

3.没画空隙；4.螺纹小径用细实线画；

5.弹簧垫圈开口方向反了；6.应设鱼眼坑

图6.15　窥视孔盖的位置和画法

7.窥视孔的位置应处在两齿轮的啮合部位上部；

8.垫片没剖着部分不应涂黑；9.缺轮廓线

图6.16　轴承座凸台及螺栓联接

10.螺栓太长，外露2～3个螺距；

13.螺钉位置不对，处在剖分面上；

14.漏画凸台过渡线；

15.螺栓过长时，应从上向下安装

图6.17　吊环螺钉

11.无螺钉沉头座孔；

12.螺纹孔应有余量

图6.18　定位销的确定

16.销钉应长一点，方便装拆；

17.相邻零件剖面线方向应相反

图6.19　油标尺的确定

18.油标尺无法装拆；19.应有螺纹退刀槽；

20.缺螺纹线；

21.漏画箱壁投影线，内螺纹太长；

22.油标尺太短，测不到下油面

图6.20　俯视图中的凸台

23.漏画鱼眼坑的投影圆；24.漏画机体上的投影线

（a）误

25.键不应伸到轴承盖内；26.轴与轴承盖之间应有间隙；27、38.挡油环与轴承接触部分太高，影响轴承转动；

28.应留有间隙以利轴受热伸长；29.漏画局部视线，螺孔应深些；

30.漏画螺钉与安装孔间隙；31.轴承采用油脂润滑，没有输油沟；

32.安装齿轮的轴头太长，套筒厚度不够；

33.挡油环与轴承孔之间应有间隙，环的内端面应伸出箱体内壁1～2mm，以利将油甩出；

34.斜齿轮上的斜线不应出头；35.相配合的两零件不应都制成尖角或同圆角；

36.应减少加工面；37.漏画轴承座孔的投影线

图6.21　轴系部分

图6.22　轴承旁螺栓的位置

图6.23　用圆螺母作轴向定位

图6.24　油槽的结构和位置

图6.25　输油沟的形状与加工画法

图6.26　轴承配合处轴的结构

图6.27　圆柱齿轮啮合的画法