【摘要】：2007年5月至9月，在申嘉湖杭高速公路练市至杭州段共使用8台机组设备对22块试验场地进行了施工，处理软基路段全长830.50m，共计施工桩体7 740根，总延米数达到139 460m。表2是所使用的变截面双向水泥土搅拌的几种规格。固化剂采用的是强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，要求水泥浆液的水灰比不小于0.65，比重不小于1.73g/cm3。
2.2 现场施工情况
2007年5月至9月，在申嘉湖杭高速公路练市至杭州段共使用8台机组设备对22块试验场地进行了施工，处理软基路段全长830.50m，共计施工桩体7 740根，总延米数达到139 460m。表2是所使用的变截面双向水泥土搅拌的几种规格。固化剂采用的是强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，要求水泥浆液的水灰比不小于0.65，比重不小于1.73g/cm3。
表2 变截面双向水泥土搅拌使用的主要桩型
变截面双向水泥土搅拌复合地基大大增加了桩间距，可以保持了土的天然结构，充分发挥了硬壳层的自身强度；在施工过程中，变截面水泥土搅拌桩没有发现“溢浆”的现象，只是地表隆起了少量松散土体，试验场地比较干净，从而保证了水泥的掺入量；而常规水泥土搅拌桩施工中有大量的水泥浆液溢出地表，桩体水泥掺入量明显达不到设计要求。
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