试验段介绍

1　试验段介绍

连盐高速公路软基处理中共采用了PTC预应力薄壁管桩，分两个试验段实施^［9］。其中K32＋759.6～K32＋933.55作为试验段Ⅰ，设计采用的PTC管桩直径为400mm，壁厚70mm，桩长24m，桩距为2.0m、2.5m、3.0m，混凝土强度等级C60，每一根PTC管桩分上、下两节施工，上、下节长度均为12m，两节接头采用端板焊接，底部开口。采用锤击法施工。

试验段位于新沂河特大桥桥头，位于灌南县图河乡马屯南，桥位区地貌上隶属于滨海平原区，地势平坦。该标段所经区域主要为海陆交互沉积的滨海平原区，新沂河为季节性泄洪通道，其中常年河流主要为新沂河北偏泓、新沂河中泓、新沂河南偏泓。除两岸大堤外，地势低平，地面标高一般为2～3m。浅部新近沉积的软土分布较为普遍。主要土层分布如下所述。

1层素填土：黄灰色，松软，夹大量植物根茎。层厚1.00m。

2－1层亚黏土：灰黄－黄灰色，流塑，见浅灰色斑快，层厚0.70m。

2－2层淤泥：灰色，饱和，流塑，偶夹层面亚砂土、粉砂，见少量腐殖物，层厚7.10～7.90m。

2－3层淤泥质黏土：灰色，饱和，流塑，含少量腐殖物，层厚12.80m。

图1　试验段Ⅰ孔压计埋设平面布置图

图2　试验段Ⅰ孔压计埋设剖面图

4－2层亚黏土：灰绿－灰黄色，软塑，层厚2.50 m。

4－4层亚黏土：灰黄色，硬塑，局部流塑，夹亚砂土、粉砂，局部含量高，呈互层状，见少量砂礓结核、贝壳碎屑。层厚7.00～8.00m。

本次试验分别在上述两个试验段地基土中埋设了孔压计，以测定打桩时桩间土产生的孔隙水压力变化。试验段Ⅰ孔压计的布置如图1、图2所示，共埋设了24只孔压计（分4孔，每孔6只），埋设的深度分别为3m、6m、9m、12m、16m和20m，孔距为1m，该试验段孔压计于2004年3月30日全部埋设完毕。